- Quyết định duyệt đề cương thiết kế kỹ thuật cú kốm theo đề cương đó được thụng qua, tờ trỡnh của chủ đầu tư xin duyệt đề cương thiết kế kỹ thuật.
8.4.1.Lựa chọn kết cấu ỏo đường.
Đồ ỏn tốt nghiệp Bảng 2: Bảng kết quả bố trớ cống địa hỡnh
8.4.1.Lựa chọn kết cấu ỏo đường.
Việc lựa chọn kết cấu ỏo đường được dựa trờn cỏc yếu tố sau: a. Đối với mặt đường
- í nghĩa cấp hạng kỹ thuật của đường . - Lưu lượng xe chạy thiết kế .
- Tốc độ xe chạy tớnh toỏn. Khả năng cung cấp vật liệu, phương tiện thi cụng, điều kiện khớ hậu và điều kiện để duy tu bóo dưỡng
Đồ ỏn tốt nghiệp
- Điều kiện địa chất thuỷ văn, thổ nhưỡng - Tỡnh hỡnh nguyờn vật liệu cú sẵn
* Chọn vật liệu cho tầng mặt ỏo đường:
Vật liệu làm lớp mặt chủ yếu cần dựng loại ớt hoặc khụng thấm nước, cú cường độ và tớnh ổn định về cường độ đối với nước và nhiệt cao, đặc biệt cú khả năng chống tỏc dụng phỏ hoại bề mặt cũng như chịu bào mũn tốt. Vỡ vậy, nờn dựng cỏc vật liệu cú cấu trỳc liờn kết tốt (dựng thờm chất kiờn kết) cú độ chặt lớn, cú cốt liệu được chọn lọc về hỡnh dạng và tỡnh trạng bề mặt để bảo đảm cường độ. Để đảm bảo cỏc điều kiện trờn ta chọn bờ tụng afphan làm cốt liệu cho lớp mặt.
* Chọn vật liệu cho tầng múng ỏo đường :
Vật liệu tầng múng cú thể dựng cả cỏc loại cấu trỳc rời rạc, kớch cỡ lớn, ớt chịu được bào mũn như cỏc lớp đỏ dăm, cấp phối, đất và đỏ gia cố chất liờn kết vụ cơ, sỏi cuội, đỏ ba, phế liệu cụng nghiệp, gạch vỡ... Cường độ của lớp múng càng phớa dưới thỡ cú cường độ thấp hơn để phự hợp với quy luật truyền ứng suất do hoạt tải.
Đối với khớ hậu ở Việt Nam (nhiệt đới) thỡ khụng nờn chọn cỏt làm lớp múng dưới cựng vỡ cỏt rỗng tạo điều kiện thuận lợi cho việc tớch tụ ẩm, đồng thời cỏt cú cường độ thấp khụng gúp phần vào việc chịu tải đỏng kể, lại gõy khú khăn cho việc thi cụng cỏc lớp bờn trờn. Nếu dựng cỏt làm lớp đệm thỡ phải xõy dựng hệ thống rónh xương cỏ thật tốt để thoỏt nước lũng đường.
Chọn lớp múng: Lớp múng trờn : Cấp phối đỏ dăm loại I Lớp mặt dưới : Cấp đỏ dăm loại II Chọn lớp mặt: Lớp mặt trờn BTN hạt mịn
Lớp mặt dưới BTN hạt Rỗng
Sau khi lựa chọn kết cấu ỏo đường ta tiến hành kiểm tra xem xột kết cấu đó chọn theo 3 trạng thỏi giới hạn đó đạt yờu cầu của quy định chưa. Đồng thời tớnh toỏn xỏc định lại bề dày cần thiết của mỗi lớp cấu tạo.
Việc tớnh toỏn kết cấu ỏo đường gồm nội dung kiểm toỏn theo 3 tiờu chuẩn trạng thỏi giới hạn dưới đõy:
+ Tớnh toỏn độ vừng đàn hồi thụng qua khả năng chống biến dạng (biểu thị bằng trị số mụ đun đàn hồi) của cả kết cấu ỏo đường và trị số mụ đun đàn hồi của
kết cấu phải lớn hơn trị số mụ đun đàn hồi yờu cầu (Ech >
dv cd K
. Eyc).
+ Tớnh toỏn ứng suất trượt trong nền đất và cỏc lớp vật liệu yếu xem cú vượt quỏ trị số giới hạn cho phộp khụng.
Đồ ỏn tốt nghiệp
+ Tớnh toỏn ứng suất kộo uốn phỏt sinh ở đỏy cỏc lớp vật liệu toàn khối nhằm khống chế khụng cho phộp nứt ở cỏc lớp đú.