Lao dọc phiến dầm 24m ra vị trí nhịp Đặt dầm lên bàn mạp trên ray đã chuẩn bị sẵn để sàng ngang dầm vào vị trí Đặt gối, kích hạ từng đầu dầm xuống gối bằng kích 50 Tấn.

Một phần của tài liệu TÀI LIỆU GIÁM SÁT CHẤT LƯỢNG THI CÔNG CÔNG TRÌNH CẦU (Trang 34)

- Khung chống ván khuôn được nối dài dần theo đợt đổ bê tông.

3. Lao dọc phiến dầm 24m ra vị trí nhịp Đặt dầm lên bàn mạp trên ray đã chuẩn bị sẵn để sàng ngang dầm vào vị trí Đặt gối, kích hạ từng đầu dầm xuống gối bằng kích 50 Tấn.

ngang dầm vào vị trí. Đặt gối, kích hạ từng đầu dầm xuống gối bằng kích 50 Tấn. - Sau khi lao xong dầm nhịp 1, tiến hành thi công dầm ngang, mối nối dọc. Làm đường di chuyển xe lao trên nhịp nàỵ

Tiếp tục lao dầm nhịp thứ 2,3 tương tự như nhịp 1

I

Bùi Xuân Nam Bùi Xuân NAm họ và tên Phạm minh nguyệt kiểm tra P.kỹ thuật Chức danh thực hiện chữ ký

Lãnh đạo công ty nội dung sửa đổi

Mã số: 02- CĐ- 053 bản vẽ số: 26 SĐ

thi công lao lắp dầm BTCT DƯL, L=24m Lần xuất bản : 01 tỷ lệ bản vẽ: 1:100 lần 3: lần 2: lần 1:

Dầm số 2 (biên Thượng lưu)

M1T1 T1 T2 M2 Nhịp 3 Nhịp1 Dầm số 4(giữa) Dầm số 3(giữa)

Dầm số 1(biên hạ lưu) Dầm số 5(biên hạ lưu)

Dầm số 8(giữa)

Dầm số 6 (giữa)

Dầm số 7 (biên Thượng lưu)

Ghi chú:

Ghi chú: dầm vào vị trí. Đặt gối, kích hạ từng đầu dầm xuống gối bằng kích 50 Tấn. - Sau khi lao xong dầm nhịp 3, tiến hành thi công dầm ngang, mối nối dọc. Làm đường di chuyển xe lao trên nhịp nàỵ Tiếp tục lao dầm nhịp thứ 2,1 tương tự như nhịp 3.

Lưu ý:

- Vì sử dụng xe lao dầm 33m để lao lắp dầm 24m do đó khi lắp chân M1 của xe lao phải căn cứ vào chiều cao dầm 24m (chiều cao từ đỉnh bệ kê gối đến đỉnh tường ngực) để xác định và điều vào chiều cao dầm 24m (chiều cao từ đỉnh bệ kê gối đến đỉnh tường ngực) để xác định và điều chỉnh vị trí liên kết các đốt dàn xe lao trên chân M1 sao cho khi chân M1 xe lao ra trụ không bị vướng xà mũ trụ.

- Trong quá trình kích sàng ngang dầm và lao kéo dọc dầm, dầm phải được chống ổn định và gông cùm chắc chắn, tín hiệu trong quá trình lao lắp dầm phải rõ ràng dứt khoát nhằm đảm bảo gông cùm chắc chắn, tín hiệu trong quá trình lao lắp dầm phải rõ ràng dứt khoát nhằm đảm bảo an toàn lao động.

Đất đắp đầm chặt K95 Đá dăm đệm(4x6

Tà vẹt gỗ

Ray P43

Đường sàng ngang dầm trong bãi

B

A A

Đường lao dọc dầm B

Bệ đúc dầm

Đường lao dọc xe lao dầm

Cắt A - A

Đất đắp đầm chặt K95

Ray P43 Tà vẹt gỗ Đá dăm đệm(4x6)

Một phần của tài liệu TÀI LIỆU GIÁM SÁT CHẤT LƯỢNG THI CÔNG CÔNG TRÌNH CẦU (Trang 34)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(52 trang)