Theo các khuyến nghị ITU-TY2281, các phương án tổ chức được đưa ra cho mạng VANET như sau:
V2V, phương tiện - phương tiện;
V2I, phương tiện - hạ tầng;
V2H, phương tiện - nhà;
V2G, phương tiện - mạng lưới.
Viện chuẩn hóa Viễn thông châu Âu theo chuẩn ETSI TS 102 636-2 xem xét các phương án kết nối cho 3 trường hợp:
V2V, phương tiện - phương tiện;
V2R, phương tiện - mạng bên đường;
R2V, mạng bên đường - phương tiện;
Phương án V2R thực chất không khác với phương án V2I của ITU-T, còn phương án R2V mang ý nghĩa kết nối các phương tiện giao thông với mạng bên đường. Đối với tất cả các phương án đã nêu trong chuẩn ETSI 102 636-2 xem xét 4 loại hình liên lạc sau:
Điểm - điểm (point – point);
Điểm - đa điểm (point – multipoint);
Hướng địa lý (GeoAnycast);
Quảng bá (GeoBroadcast).
Điểm - điểm có nghĩa là liên lạc của một trạm ITS chỉ với một trạm khác, điểm - đa điểm có nghĩa là liên lạc của một trạm ITS với nhiều trạm khác. Phương án GeoAnycast có thể hiểu là truyền thông tin từ một trạm ITS đến một trạm ITS bất kỳ
trong phạm vi vùng địa lý phục vụ của mạng ITS cụ thể. Phương án truyền quảng bá GeoBroadcast giả thiết phát thông tin từ một trạm ITS đến tất cả các trạm ITS trong phạm vi vùng địa lý phục vụ của mạng ITS cụ thể.
3.1.1. Phương án truyền theo hướng địa lý GeoAnycast V2V
Kiểu truyền GeoAnycast (hình 3.1) là kiểu giao tiếp giữa một thiết bị đầu cuối với một thiết bị đầu cuối tùy ý khác nằm trong một khu vực địa lý nhất định. Các gói tin trao đổi giữa 2 xe không có sự hỗ trợ của cơ sở hạ tầng, các điểm đầu cuối giao tiếp là những chiếc xe có vị trí địa lý xác định. Việc truy vấn có độ trễ thấp bắt đầu từ một chiếc xe đi ngược chiều gần nhất bất kỳ để báo cáo về tình trạng tắc nghẽn giao thông.
Hình 3.1. Phương án phát theo hướng địa lý.
3.1.2. Phương án truyền theo hướng quảng bá GeoBroadcast V2V
Kiểu truyền GeoBroadcast (hình 3.2) là kiểu truyền thông tin từ một thiết bị đầu cuối tới tất cả các thiết bị đầu cuối khác nằm trong một khu vực địa lý nhất định. Các điểm đầu cuối là các phương tiện giao thông, gói tin được truyền từ một xe tới tất cả các xe trong một khu vực địa lý nhất định mà không có sự hỗ trợ của cơ sở hạ tầng.