1. Quy hoạch giao thông:
1.1. Đường viền quanh đảo:
- Bố trí tuyến giao thông quanh đảo hƣớng tuyến từ bến tàu phía Tây qua khu trung tâm tới bến tàu phía Đông (bến Cái Lim).
Chiều dài tuyến 8 330 m.
Mặt cắt đƣờng 3.5 m, lề đƣờng mỗi bên 1.5 m, tổng nền đƣờng 6.5 m.
1.2. Bố trí các tuyến đường nội bộ trong khu trung tâm:
Mặt cắt đƣờng: 2 + 3,5 + 2 = 7,5 m. Tổng chiều dài: 1140 m.
Trƣớc mắt dùng đƣờng bê tông sau thảm lớp nhựa.
1.3. Bố trí hệ thống đường tham quan du lịch rừng nguyên sinh(đường đi bộ).
Mặt cắt đƣờng rộng 2 m.
Đoạn dốc bố trí bậc xây và dây an toàn. Toàn bộ các tuyến dài khoảng 9 km.
1.4. Bến tàu trên đảo:
Bố trí 3 bến du lịch trên đảo là:
- Bến Trà Thần (phía Tây) là bến đến của khách và tham quan khu phía Tây. - Bến trung tâm: là bến đến chính của khách du lịch, tiếp cận trực tiếp với trung
tâm khu du lịch.
KẾT LUẬN
Đây là đồ án quy hoạch khu du lịch sinh thái có quy mô trong khu vực vƣờn quốc gia Bái Tử Long.
Quy hoạch tuân thủ các quy định về bảo vệ môi trƣờng sinh thái. Tận dụng và khai thác các ƣu thế về cảnh quan các tiềm năng sẵn có của vùng đất. Tôn tạo thêm cảnh quan thiên nhiên, tạo ra môi trƣờng du lịch sinh thái hấp dẫn.
Nội dung của đề án bố trí các khu vực chức năng nhằm khai thác các loại hình du lịch sinh thái kết hợp với du lịch văn hoá lịch sử làm cho khách du lịch đến khu này cảm nhận đƣợc sắc thái riêng, yêu thiên nhiên hơn.
- Đồ án đã căn cứ vào các cơ sở pháp lý của nhà nƣớc và của địa phƣơng để nghiên cứu theo các cơ sở đó nhất là cơ sở hình thành các tiểu dự án du lịch sinh thái và xây dựng cơ sở hạ tầng.
- Căn cứ vào quy hoạch tổng thể phát triển du lịch Vân Đồn đến năm 2050 để áp dụng các loại hình phù hợp với đặc điểm tự nhiên của khu Trà Ngò – Cái Lim hình thành một điểm du lịch mới trong quần thể các điểm du lịch đã đƣợc hoạch định.
- Khai thác các lợi thế về truyền thống văn hoá, lịch sử trong suốt chiều dày lịch sử của Vân Đồn qua các thời đại làm cho du khách đến với Trà Ngò – Cái Lim và Vân Đồn ngày một nhiều hơn.