5. Nội dung chớnh của luận văn:
2.5. Kết luận Chương 2
Lựa chọn dạng mặt cắt ngang đờ biển hợp lý là một cụng đoạn đặc biệt quan trọng trong thiết kế cụng trỡnh núi chung và tuyến đờ biển Cỏt Hải núi riờng. Qua việc phõn tớch cỏc yếu tố ảnh hưởng đến thiết kế mặt cắt ngang đờ biển Cỏt Hải, tiờu chớ xõy dựng đờ biển hợp lý cho khu vực và giải phỏp giảm tải trọng súng tỏc động lờn cụng trỡnh đó chọn cho đờ biển Cỏt Hải đoạn Gút – Gia Lộc được trỡnh bày ở phần trờn cho thấy việc đề xuất ra dạng mặt cắt ngang đờ biển hợp lý cho đờ biển Cỏt Hải đoạn Gút – Gia Lộc là rất khú, phải đảm bảo an toàn về mặt kỹ thuật, hợp lý về mặt kinh tế, ….
Với đặc điểm về hiện trạng đờ điều, hiện trạng khu vực, điều kiện địa hỡnh, địa chất, thủy hải văn, khớ hậu, vật liệu xõy dựng,… tỏc giả đề xuất lựa chọn dạng mặt cắt ngang đờ biển cú sử dụng lăng thể Tetrapod trước chõn cụng trỡnh để nhằm giảm tỏc động súng tới cụng trỡnh, bố trớ tường đỉnh để giảm lưu lượng súng tràn. Đõy là dạng mặt cắt ngang phự hợp và cú tớnh khả thi nhất.
Để đờ biển Cỏt Hải sau khi xõy dựng đạt được yờu cầu đề ra – giảm súng leo, súng tràn tốt nhất thỡ cần:
-Với lăng thể Tetrapod: xỏc định được khoảng cỏch từ lăng thể tới chõn cụng trỡnh.
-Với tường đỉnh: xỏc định vị trớ đặt tường đỉnh, đặc điểm của tường đỉnh. Tỏc giả đề xuất sử dụng mụ hỡnh IH2-VOF (mỏng súng số) để nghiờn cứu, tớnh toỏn và trỡnh bày trong luận văn này.
33
CHƯƠNG III. NGHIấN CỨU Mễ HèNH TOÁN TƯƠNG TÁC SểNG CễNG TRèNH