III Tổng công ty Cảng Hàng không miền
5. Đầu tư xây dựng Cảng Hàng không đạt tiêu chuẩn quốc tế 1 CHKQT Nội Bà
5.1 CHKQT Nội Bài
- Vai trì, chức năng: Là CHKQT của thủ đô, cú vai trì là trung tâm ( cả quốc tế và quốc nội) của quốc tế và miền Bắc. Trong tổng thể quy hoạch đầu tư mạng Cảng Hàng không đến năm 2015, tiếp tục duy trì, phát triển CHKQT Nội Bài cùng CHKQT Tân Sân Nhất và CHKQT Đà Nẵng là 3 Cảng Hàng không trục chính của tuyến bay nội địa, cùng CHKQT Tân Sân Nhất là 02 trung chuyển hành khách quốc tế quan trọng nhất của đất nước
- Quy mĩ đầu tư: CHKQT Nội Bài đạt cấp 4E theo tiâu chuẩn của ICAO, đảm bảo tiếp nhận máy bay B747- 400 hoặc tương đương khi hoàn thành xây dựng đường cất hạ cánh 1B. Đến năm 2015 tập trung đầu tư mở rộng phần phía Bắc nhằm khai thác tối đa tiềm năng và năng lực các cơ sở hạ tầng hiện cú.
- Các dự án trọng điểm
+ Nhà ga hành khách T1 ( giai đoạn 2: 6 triệu hành khách/ năm) : 2005. + Nhà ga hàng hoá ( 260.000 tấn/ năm): 2004- 2006.
+ Đài kiểm soát khụng lưu mới; 2004- 2006.
+ Đài dẫn đường DVOR/DME đầu Tây: 2005- 2006. + Nhà khách VIP: 2006 – 2007.
+ Mở rộng sân đỗ máy bay ( 5 vị trớ máy bay thân lớn, 100.000m2); + Xây dựng hangar sơn máy bay: 2005- 29008.
+ Nhà ga hành khách T2( giai đoạn 1: 8- 10 triệu hành khách/ năm): 2006- 2010.
5.2 CHKQT Đà Nẵng:
- Vai trì chức năng: là CHK cú vai trì trung tâm cả quốc tế và quốc nội của khu vực miền Trung. Tập trung đầu tư tăng cường các hoạt động bay quốc tế tạo điều kiện cần thiết để đầu tư xây dựng CHKQT Đà Nẵng thành CHK quan trọng phục vụ các đường bay quốc tế đến khu vực miền Trung và các quốc gia trong khu vực.
nhận máy bay B747- 400 hoặc tương đương vào năm 2007 sau khi hoàn thành dự án nõng cấp, mở rộng đường cất hạ canh 35R/17.
- Các dự án trọng điểm:
+ Nhà ga hành khách mới : Giai đọan 1 ( 2004 2- 2007) ; 2 triệu lượt hành khách/ năm – giai đoạn 2 ( 2008 – 2010): 4 triệu hành khách/ năm.
+ Nhà ga hành hoá: Giai đoạn 1 (2007- 2008) – 50.000/ năm; giai đoạn 2 ( 2010- 2015) – 100.000 tấn/ năm.
+ Nõng cấp mở rộng đường cất hạ cánh 35R/17L ( 3.500x45m) : 2005- 2007. + Xây dựng cơ sở bảo dưỡng máy bay: 2008- 2012.
5.3 CHKQT Tân Sơn Nhất:
- Vai trì chức năng: Là CHK cú vai trì trung tâm của khu vực phía Nam. Theo quy hoạch đầu tư phát triển từ sau năm 2015 vai trì trung tâm trung chuyển hành khách quốc tế của CHKQT Tân Sân Nhất được chuyển sang CHKQT Long Thành.
- Qui mĩ đầu tư: CHK đạt tiâu chuẩn cấp 4E theo tiâu chuẩn của ICAO, đảm bảo tiếp nhận máy bay B747- 400 hoặc tương đương. Cụng suất hiện hành của CHK Tân Sơn Nhất là 15 triệu hành khách và 300.000 tấn hàng hoá/ năm.
- Các dự án trọng điểm:
+ Nhà ga hành khách quốc tế mới ( 8- 10 triệu hành khách/ năm): 2005- 2007.
+ Đài kiểm soát khụng lưu mới : 2004- 2006.
+ Nhà ga hàng hoá ( 300.000 tấn / năm): 2005- 2007. + Hangar máy bay thân rộng A75: 2005- 2008.
5.4.CHKQT Cát Bi:
- Vai trì, chức năng: Là CHK phục vụ cho cỏc hoạt động bay quốc tế với cỏc điểm trong khu vực, và phục vụ các đường bay nội địa và liân vùng giữa Trung Bộ và Nam Bộ với Đông Bắc Bộ.
- Quy mĩ đầu tư: CHK đạt cấp 4E theo tiâu chuẩn của ICAO, đảm bảo tiếp nhận máy bay B767 hoặc tương đương trong giai đoạn 2008-2010. Triển khai các dự án đầu tư đưa CHK Cát Bi thành CHKQT với cơng suất đạt 1.000.000
hành khách/ năm và 300.000 tấn hàng hoá / năm từ sau năm 2010. - Các dự ỏn trọng điểm:
+ Nhà ga hành khách mới ( 600.000 hành khách/ năm): 2008- 2010.
+ Nõng cấp, mở rộng đường cất hạ cánh (3.045m x 45m ), đường lăn, sân đỗ máy bay: 2007- 2010.
5.5 CHKQT Chu Lai:
- Vai trì chức năng: là trung tâm trung chuyển hàng hoá quốc tế, đồng thời phục vụ các đường bay nội địa giữa vùng Trung Bộ với Bắc Bộ vầ Nam Bộ.
- Quy mĩ đầu tư: CHK đạt tiâu chuẩn 4E của ICAO, đảm bảo tiếp nhận máy bay E747- 400 hoặc tương đương trong giai đoạn 2008- 2010. Triển khai các dự án đầu tư đồng bộ để đưa CHK Chu Lai trở thành CHKQT với vai trì chiến lược là CHK trung chuyển hàng hoá quốc tế với cụng suất đạt 500.000 tấn hàng hoá năm và 300.000 hành khách/ năm.
- Các dự án trọng điểm:
+ Nõng cấp đường cất hạ cánh (3.800x45m), đường lăn, sân đỗ máy bay: 2008-2010.
+ Đầu tư khu ga hàng hỉa quốc tế: (500.000 tấn hàng hoá/ năm): 2007- 2010.
5.6 CHKQT Long Thành:
- Vai trì, chức năng: là CHKQT lớn nhất cả nước và là một trong những trung tâm trung chuyển hành khách quốc tế.
- Quy mĩ: CHK 4F, đảm bảo tiếp nhận máy bay A380 hoặc tương đương, cụng suất cảng giai đoạn 1 đạt 25 triệu hành khách/ năm vào năm 2016.
- Tiến độ đầu tư:
+ Cụng tác chuẩn bị xây dựng (2005- 2010): tập trung triển khai cụng tác quy hoạch vị trớ, quy hoạch tổng thể, cụng tác khảo sát, chuẩn bị đầu tư ( báo cáo nghiân cứu khả thi) và cụng tác giải phóng mặt bằng cú thể khởi cụng xây dựng vào năm 2010.
+ Cụng tác thực hiện đầu tư giai đoạn 1 ( 2010- 2015) đầu tư 01 đường cất hạ cánh ( 4000x 60 m) ;01 mĩ-đun nhà ga ( cụng suất 25 triệu hành khách/ năm); hệ thống đường lăn, sân đỗ máy bay và các cụng trình phù trợ đồng bộ.