II Câc huyện trong tỉnh
g .Theo kế hoạch pht tiển kinh têh ội 5 năm
006 -210 ủ at Số TT Chỉ tiíu Giai đoạn 2001 - 2005 Giai đoạn 2006 - 2010 1 Tổng thu ngđn sâch 3.495 4.419 2 Tổng sản phẩm GDP 16.254 35.588
3 Tổng vốn đầu tư toăn xê hội 9.020 21.290
Trong đú:
+ Vốn địa phương đầu tư 6.088,2 13.330
+ Vốn trung ương đầu tư trín địa băn 2.202 4.180
4 Tổng vốn đầu tư từ ngđn sâch cho câc
ngănh 3.142 3.707
% so với GDP 19,33 10,42
% so với tổng vốn đầu tư 34,83 17,41
5 Tổng vốn đầu tư từ ngđn sâch cho
GTVT 1.042 924
% so với GDP 6,41 2,60
% so với câc ngănh 33,16 24,93
L ạ nS ơncó â chỉ tiuđầ u t ư chTVT nh ư sau: B ảng 6 K ếh ạ cầ
VT giai đ o ạ n 2006 - 201Đ n v ị : t ỷ đồ gho s liệ u c ủ ho ạ ch phât tri ểnKT-XH 06 – 2010tỉnh L ạ ng S ơ nQa so sâhở trín, cho th ấ y GDP vă câc ng n vốn đầu tư giai đ o ạn2006–2010 coh ơ n sovới giai đ o ạ n 200 2005 ( ciế m 20% t ổ ng thu ngđn sâch vă 26% D) nh ư gv ốnđầ u tưcho GTVTlạ i gi ả m ov ớ i giaiđ o n 20 – 2005 (chi ế m 29,8% tổn thu ngđn sâch vă46% D), hư v y ă th ấ p hơn s vớ i Quy hh phât tr n GTVT ườ gb ộ Vi ệ tNm (566%GDP) giai đ o ạ n 200 -
00; Th ấ p h ơ n m ứ c đ u t ư tho Chế n l ượ c phât tr i ể n GTVT ViệtNa
đế n ă 020 ( ứ ầ u ư ho GVT ă 3%GP) . 7.. Câiải phâp uy động vốn u t ư c
phât trển TVT ỉnh ạngSơ n :
Đểđả m b ả ođ s ố v ốđầu tư nư dựki ế n thì c ầ n ti ế nhnh ồng bộ cc gi ả i pâ:
Tranh th ủ s ự h đạ o c ủ aChính p vă â B ộ , ngnh T W cả vềc ơ ch ế hín âchv câc gu ồnl ự c đầ utư phât ri ể n hng qacâc ch ươ gtrình, d n
hi ntrínđ a bnđố ivớ i â tuy Qu ố c lộ ,đờ ng t ỉn quatr ọn, đờng ra c ử a kh ẩ u vă khu v ự c Biín gi ới.
T ă ng c ờng ng c tiế p nhận,
uản lý ăs ử d ụ g ó hi u uả nuồ n vốn OA AD, JI, W) NGO,FDI,. để đầ u t ư câc tuy ế n t ỉn l ộ , đườ ng huy ệ nCả i thi ệ n mitr ờ ng đầ u t ư , t ạ o h ậ n l ợ i v ềmặ t bằ n, hệth ố ng chính âh thông thoâng, m
hbạ ch cng khai để hy ếnkhíchu v c t hđnâc dah ngiệ p trongv ngoit ỉ nh đ ut ư b ằ ng câình thức BT, BO, BTO,.. ă n c ờ ng phttri n ả xuất,
nh ờ ớ iv ệ c thực hăh ti kiệm ch thườ ng xuyín đểtă ng ngu ồ n tu, b ổ sung ố đầ u t ư xđy d ự ng c ơs ở t ầ ngThự c hiện q n
quy đị hc ủaNhă n ướ c vă c ủ ỉ h.
Nhanh chn đầ tư ton dệ ntừ h ệ th ố ng trang thi ế t b ị,c ơch ếqu ả n l ớ i, m ở ngcc mối h ợ p tâcliíoanhvớ i ướ go
, ngbướ cđ a hệth ố ng tăi chíhngđnhng pât ti ểnđ âứ g yu cầu pht triển c t ỉ nh văxu h ế h ộinh ậ p t ế gớ .
Ti ế p c th ự c hi ệ n chíhsâch th ự c h ệ n ổ i ất l ấyc ơs ởhạ t ầng k ỹ thu ậ t, b ằ g cch ầ ut ưxđydự ng
hu đ ĩ th ị m i,xđ d ựng â khucng gi ệp cothuí đấ t, đấ u t ầ uquy s ử d g đấ tđể tu kinhpí đầ ư c ơ s ở h ạ t ngThu phâc đi ượng d
ng t c ấ u h ạ t ầ ng io thông ườ n b nh ư :pí c , đưg bộđể ngu ồ nknh h tâi đầ u t ư xđydự ng c ơsở h ạ t ng
Kuy tkhích âc tăh
hầ n kinh t ế đầ u t ư xđ
d ự ng m ớ i ho ặ c c ả i t ạ o , nđng c ấ p b ế n xe, bêi đỗ xe t ĩ nh •ă qu ả n lý đườ ng b ả o d ưỡ ng đườ ng b ộ .
8
• Dự bâo nhu cầu vận tải
Để dự bâo được nhu cầu vận tả
•trong tương lai cần dựa trín câc yếu tố:
ĐịnhNam hướng phât triển kinh tế xê hội của cả
•ớĐịnh hướng phât triển kinh tế xê hội của tỉnh Lạng Sơn Quy hoạch phât triển ngănh GTVT đường bộ Vi
• đến năm 2010 vă •nh hướng đến năm 2 •0
X âc định mối tương quan giữa nhu cầu vận tải vớ
Dự â về iu tụ
Dự bâo về sản xuất
Dự âo hi lượnăng hóa iíntnh,lín huệ...
ự bâo dđ ố ự k n dns ố a t ỉ nh L ạ ng ơ n n 206 -201rín c ơ t ố c đ ă ng dđ s ố ủ ỉ nh nh ữ ng n ă mqua k ế ợ p với vi ệ cth c hi ệ chn sâch KHHG Đ để giả mtỉ l ệ t ă ngdđn s ố , góp ph nnđ
ao đờ s ố ngnđn đ. Theodự bâo, t ố c
tăng dđn s ố từnay ế n ă m 200 lă 0,81% ến năm 2010dn s ố lă 772 nghìn n ư i.
D ự â v huc ầ u v ậ chuy n hnhkhâhH ệ n naó nhi ề up ươ ng phâp d ựbo nhu cầ u v ậ n chuy ể ănh khch ron t ơng a. Mỗi p ư ng phâp đề u cóư u nhượ c đ mă p m iâp d ụ g khâc nhau. a văo s dđtrong h v c ăh ệsố đ i lại c ủ a m ỗi ng ư i dđn,t xâị nh đợc nhu c ầ u đ i l ạ i c d
ư trong kh ự .Trí ơ s ở nhu c ầ u đ i l ạic ủadđn , tâc đị nhđợc nhu c ầ u v ậ huy hăh khc trong ku v .
D ự bâo h c ầ u vậ n t ả ănhhâ văhnh kâh c ủ ah L ạ ng S ơ n giai o 200 2010 ậ p n
ts ố li ệtheo K ế h chpât r ể n kinh t ế - xê h ộ itỉ n ạ n ơ ngai đ o ạ06 – 2010 vă đ
TT Chỉ tiíu Đơn vị
Giai đoạn 2001 – 2005 Giai đoạn 2006 – 2010
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 (1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) (12) (13) 1 Khối lượng hăng hoâ vận chuyển 1000 tấn 2.628 2.851 3.860 4.078 4.694 5.230 5.766 6.302 6.838 7.374 2 Khối lượng hăng hoâ luđn chuyển 1000 T.km 51.428 77.247 83.500 80.900 88.982 97.880 107.66 8 118.43 5 130.27 9 143.306 3 Khối lượng hănh khâch vận chuyển 1000 người 6.042 5.663 9.522 10.306 12.046 13.711 15.376 17.041 18.706 20.372 4 Khối lượng hănh khâch luđn chuyển 1000ng.k m 176.46 1 227.12 2 280.00 0 244.13 4 286.793 338.41 6 406.09 9 479.19 7 575.03 6 690.043
Theo số liệu của Niín giâm thống kế năm 2004 tỉnh Lạng Sơn vă Kế hoạch phât triển kinh tế – xê hội 5 năm 2006 – 2010 tỉnh Lạng Sơn.
ổ ng h ợ p ở b ả ng sau .
Bảng 27: D Ự BÂO NHU C Ầ U V Ậ N T Ả I HNH KHCH VĂHN ÂC Ủ A T Ỉ NH L
NG S Ơ NIAI Ạ N 206– 200
9.Nhữnhuận ợi ă khó kh ă ntong việc tế hănh qy hoạch GTVT t ỉh L ạng n : .1. tuận lợi:Trong nh ữn n ă m qua t nhL ạ ng n n ận đư s quan tđmc ủ a Cíh phủ, câ ộ
gănhtrung ươ ng mă tự cti ế p lă Bộ GTT đó dănh nhiều kn phíđầu t ư ch ạ gl ướiqu ố c lộtrín đị a băn t ỉ nh ngSơ n.
Có qun tm vh ỉđ o sđu sât v ề đầ u tưphâtti ể ạ n l ớ i GTV ủ a T ỉ nh u ỷ , UBND
ỉn vă câc an gnh a t ỉ nhcng i s nỗ l ự c c ủ a ngănhGVT rng v c th ự c hi ệ n đầ ut ư đ d ự ng câông trình GTVT.
N ền kn t a tỉnh liín c ng r ưng, thgđn âchc ủa tỉnh tă ng í nhn chn đặ c bi ệ lă câc n ă
000201 202đ ó ạo đ i ề ki ện có ngu ồ n v ốn đu t ư đ d ựng c ơ sởh ạt ầ g ỹ h ậ a tỉnh, tron đ có GTVT. ề b ản ạ ngl ưới GV đ óđợ c ìh thănh, ầ t ư xđ
dự ngtừ câc th ờ i kỳtr ớc t ạ o đ iều ki ệncho đầ u t ư hoăhi ệ m ạ ng l ướ iườg b ộ t h Lạng S ơ ntongtươ ng li.
ch ế , cính sâch của t ỉ nh trong iệ c hy ếnkhíchphât r ể n đườ ng giaohôngđ ó đ văo cu ộc s ống ăti ế p c lăđ ngl ự c thúc đẩ ypât tr n GTVT trong nh ữ ngn ă m t ới Đồ ng hờ i cóphong tr
ủ nh ộ vă đ ng ó đ âng c ủ a câ b chi ế n s ỹ vă nhđn đ b g tiề n vă ngăcôn lao độ nho iệ c xđy ự gđườngGTNTC s ự tranht ủ của câc c ấ p lêh đạo t h vă câc ban ngănh c ủ a t ỉ nh đótran t ủ đư a câgu ồ n vốn tăi tr ợc ủ a n ướ goăi ố
ntri phi ế u, v ốn vay nđ hăngth ếg
(B), ngđn hn C
u â (AB),vốn chươ ng trìhm ụ c tiíu a chínhp văđy ự n ạ nl ớ iGTVrín ị a bnt ỉ hL ạ ng n . .2hó h ă n:
ođặ i ểm đa ìh m n nơi vu ấtphât đ i ểmc ủ a h ệ th ố gc ơsở h ạ t ầng k ỹ h ậ h ấ pvìvậ yh ả c ầnb ốtí nuồ n v ố đầ u t ấ tlớ n Nhuc ầ u ố n đểxy dựng giao thông n t ả itín ịa băn r
tlớ n, kh n g đâ ứ n ố c ủa n ề n kinh t ế cnth ấpch ư ađâp g đượ c nhu c ầ ố ch pât tiể n GTTc ủ at nh nhă.
N kinhtế của t ỉn v ẫ n đ angở trn độ hât r ể nth p so v ớ imứ c ìh qun hung c ủ ả nướ c,tố cđ t ăng r ưở ng khâ cao nh ư nh ư avữ nh ắ c nín
âc độ g lớ nđ n vi ệ c ầu t ho xđy dựng m ạ n ướ GTVT, n đn gu n ốn đầ ư cnphđn tâ,dăn tr ả i, ch ư a tập trn.
Dođ t ư ố n u tu a ch ữ ahng n ă òn th ấ ,s ự
ia t ă ng c ề s ố ợ ng ả i tr g xe t nanh,nn tìnr ạ ng m ộ t s đ ạ n đườ ng xu ố n p nhanh v ẫ ncn xảy rnhiều.Côngtâc qu lý thực hệ nqy ho ch h ư a đồ ng bộ, nhiều côgtrìnầ u tư khn theo quy h oạch, côngtc c m ố ộ gi ớ i đườ ng văqu ả lý c ộ g ới đường b ộ te quyh ạ hch ư a hự chi ệ nư. V ẫ
còn tình tr ạn xđy d g lấ n chi ế m văo hănh lang b ả ov ệ ườ n ộ ,ảnh ưở n đế n nn c ấ p, c ảit ạ xđyd ng ở giai đ oạn sa.
Côgtâc xê h ộ i ho ả o v câc công trìhgiao thông đưg b h ư ath ựcs ự đượ c câ ấ p hính uy ề n đị a ph ươ ng quan đ,d
n ế n nhi ề u công trình ch ư a có ch ủ theo dõi qu nl duy tu s ử a ch ữ a, đặ c