II. Thiết kế dầm chủ.
CHƯƠNG VI: ĐÁNH GIÁ CHƯƠNG TRÌNH
I. Đánh giá, kết luận:
1. Ưu điểm:
Giao diện của chương trình khá thân thiện với người dùng, với giao diện khung cửa sổ - quan sát bản vẽ và quan sát kết quả tính toán trực quan. Điểu này giúp cho người dùng có thể dễ dàng theo dõi kết quả phân tích tính toán của phần mềm. Giao diện nhập dữ liệu đơn giản một cách tối đa và được bố trí một cách hợp lý đàm bảo được yêu cầu về tính thẩm mỹ, tính trực quan và vào cửa số dữ liệu đầy đủ chính xác.
Kết quả phân tích tính toán của phần mềm khá đầy đủ và chính xác với các chức năng như: Tính hệ số phân bố ngang, tính toán tĩnh tải, tính toán hoạt tải theo tiêu chuẩn TCN272-05, mô hình cáp dự ứng lực.
Chương trình gọn nhẹ, chạy trực tiếp trên nền Windows 2. Nhược điểm:
Do thời gian có hạn cùng với khối lượng công việc thực hiện lớn cho nên khả năng của mình tôi chỉ tập trung vào phần chính và quan trọng là vẽ hình, ngoài ra phần tính toán còn sai số do trong phép toán có lấy tương đối và làm tròn.
II. Kiến nghị hướng phát triển:
Chương trình còn giới hạn trong việc phân tích tính toán cho dầm chủ. Cần được bổ sung vào các mô đun tính toán cho bản mặt cầu và dầm ngang để hoàn thiện vào việc thiết kế đầy đủ cầu nhịp đơn giản sử dụng dầm chủ là dầm chữ I căng sau. Chức năng đồ họa của chương trình cần nâng cấp để thể hiện được rõ ràng hơn.
Tài liệu tham khảo:
- Tiêu chuẩn thiết kế cầu 22TCN272-05 Bộ Giao thông vận tải
- Cầu BTCT trên đường ô tô tập 1-2 – GS.TS Lê Đình Tâm – Nhà xuất bản Xây dựng ( Hà Nội, 2006 )
- Các ví dụ tính toán cầu chữ I, T, Super T BTCT dự ứng lực theo tiêu chuẩn 22TCN272-05 – GS.TS Nguyễn Viết Trung, PGS.TS Hoàng Hà, ThS Đào Duy Lâm
- ASSHTO LRFD Bridge Specifications.SI Unit Second Edition 1998
- Giáo trình cầu BTCT – TS Nguyễn Bình Hà – Đại học xây dựng