Công tác chuẩn bị.
Dùng xe vận chuyển DCC đến tập kết dọc theo trục cột. Vạch tuyến trục (tim) trên mặt dầm cầu chạy và trên vai cột.
Kiểm tra cao trình mặt trên vai cột (nơi gối 2 đầu dầm ct) bằng ống thuỷ bình. Trờng hợp sai lệch phải điều chỉnh ngay.
Lồng các bu lông vào các lỗ liên kết ray.
Trang bị các dụng cụ điều chỉnh, dùng cẩu để lắp sàn thao tác vào vị trí dới vai cột nơi có các đai chờ sẵn.
Cách lắp dựng.
Trình tự lắp:
Buộc dây treo DCC tại vị trí đã đợc đánh dấu,đồng thời buộc các dây thừng để kéo và điều chỉnh, các dây tháo rút chốt,móc cáp treo với móc cẩu.
Cấu tạo thiết bị treo buộc dầm cầu trục
1- Miếng thép đệm 2- Dây cẩu kép 3- Khoá bán tự động 4- ống luồn dây cáp 5- Dây rút chốt
Tại vị trí đứng cần trục từ từ cuốn cáp nâng móc cẩu,vừa thao tác vừa cho công nhân đừng trên mặt đất kéo cáp điều chỉnh không cho dầm va chạm vào cột.Khi dầm ct cao hơn mặt tựa (vai cột) 0,5m thì quay bệ máy đa dầm tới vị trí số 2, sau đó vừa hạ móc cẩu vừa điều chỉnh dấu tim trên dầm ct và trên vai cột cho trùng nhau. Để điều chỉnh cho công nhân đứng trê sàn công tác dùng đòn bẩy điều chỉnh.
Sau khi đặt dầm vào vị trí thiết kế tiến hành kiểm tra mặt phẳng ngang ở mặt trên DCC bằng thớc nivô.
Kiểm tra tim, cốt của dầm. Theo quy định sai số về đờng tim,cốt không vợt quá ±5mm.
Cố định dầm.
Nếu vị trí của dầm đạt đợc các dung sai lằm trong giới hạn cho phép. Tiến hành có định dầm theo 2 bớc:
Hàn sơ bộ (hàn điểm) các mối nối nếu là liên kết hàn, hoặc bắt một nửa số bu lông liên kết ở gối tựa vai cột với đầu dầm.tháo dây cẩu giải phóng cần trục.
Sau khi kiểm tra lần cuối đã đạt đợc các yêu cầu thiết kế thì tiến hành hàn cố địnhbằng đờng hàn các mối nối ở gối tựa vai cột, hàn thép nối 2 đầu cột và lấp vữa khe nối.