tạo, đặc biệt là các trung tâm đào tạo riêng cho các doanh nghiệp công nghiệp ; nâng các trung tâm nghiên cứu khoa học kỹ thuật; có chính sách tài trợ về tài chính cho đào tạo, tài trợ đội ngũ cán bộ giảng dạy và chương trình giảng dạy.
Quy định tỷ lệ đóng góp nhất định (không dưới 50% tổng chi phí đào tạo) khi các doanh nghiệp tiếp nhận người lao động được đào tạo bằng nguồn ngân sách. Kinh phí thu được sẽ sử dụng để tái đầu tư cho đào tạo cũng như nâng cao mức sinh hoạt cho cán bộ công nhân viên ở các cơ sở đào tạo.
7. Chính sách phát triển cơ sở hạ tầng đảm bảo điều kiện cho phát triển công nghiệp. cho phát triển công nghiệp.
Cơ sở hạ tầng là một trong những yếu tố tác động trực tiếp đến phát triển kinh tế nói chung và trong phát triển công nghiệp nói riêng. Công nghiệp không phát triển có hiệu quả nếu không có những điều kiện nhất định về cơ sở hạ tầng. Muốn phát triển công nghiệp trước hết phải có điện, cấp nước, hệ thống vận tải ra vào nơi sản xuất và ngày nay còn chú ý nhiều đến vấn đề thải nước và vấn đề môi trường nói chung. Cơ sở hạ tầng cần phát triển đi trước một bước, tuy nhiên để đầu tư cho phát triển hạ tầng yêu cầu vốn đầu tư lớn, do đó cần phát triển đồng bộ, hiệu quả theo quy hoạch.
Trong những năm tới Việt Nam phải đầu tư phát triển cơ sở hạ tầng để đáp ứng yêu cầu của quá trình hội nhập. Mặt khác phát triển cơ sở hạ tầng chính là biện pháp để tiến hành CNH, HĐH đất nước, nên tập trung phát triển cơ sở hạ tầng là một giải pháp quan trọng, cụ thể như sau:
Phát triển hệ thống giao thông,
Phát triển hệ thống thông tin, liên lạc.
Phát triển ngành năng lưọng nhằm cung cấp năng lượng cho công nghiệp ; Ngành điện cần phát triển vượt trước kinh tế, phát triển đồng bộ cả nguồn và lưới. Hoàn thành các công trình điện sử dụng khí đốt, một số công trình thuỷ điện lớn và trong khởi công công trình thuỷ điện Sơn La. Đảm bảo cung cấp nước cho các khu công nghiệp và yêu cầu xử lý nước thải.
Về giao thông vận tải cần có quy hoạch riêng, nhưng với yêu cầu phát triển công nghiệp, cần ưu tiên trước hết trên các vùng kinh tế trọng điểm đang phát triển các khu công nghiệp. Hệ thống cảng biển đáp ứng yêu cầu xuất nhập khẩu công nghiệp và phục vụ yêu cầu phát triển của cơ sở lọc dầu lớn (Dung Quất và Nghi Sơn).
KẾT LUẬN
Trong suốt quá trình phân tích và đánh giá thực trạng phát triển và chuyển dịch cơ cấu công nghiệp của Việt Nam, chúng ta thấy trong điều kiện đất nước còn khó khăn nhưng ngành công nghiệp đã đạt được nhiều thành tựu đáng kể góp phần tạo ra nhiều của cải cho xã hội, tạo nền tảng ban đầu cho sự CNH - HĐH của đất nước, đặc biệt là tạo ra những tiền đề cho quá trình hội nhập nền kinh tế thế giới và khu vực. Bên cạnh đó, ngành công nghiệp vẫn còn một số yếu kém nhưng chúng ta tin chắc rằng với những lợi thế cộng với sự quyết tâm của Đảng và Nhà nước, ngành công nghiệp Việt Nam sẽ trưởng thành trong thời gian sớm nhất, xứng đáng với vị trí của nó trong nền kinh tế quốc dân.
Dựa trên những cơ sở khoa học những điều kiện khách quan và những dự báo của các chuyên gia trong quá trình hội nhập với nền kinh tế thế giới và khu vực. Hướng phát triển công nghiệp với nhịp độ nhanh, hiệu quả và bền vững dựa trên cơ cở phát huy tối đa các lợi thế so sánh, nhằm nâng cao khả năng cạnh tranh của công nghiệp Việt Nam trong tiến trình hội nhập đồng xây dựng một cơ cấu công nghiệp năng động đẩy mạnh xuất khẩu, đáp ứng yêu cầu của quá trình hội nhập.
Tuy nhiên do trình độ hiểu biết và lý luận còn kém nên đề tài sẽ không tránh khỏi những thiếu sót vì vậy em rất mong nhận được sự đóng góp ý kiến của các thầy cô, các cán bộ nghiên cứu trong Ban Dự Báo - Viện Chiến Lược Phát Triển .
Cuối cùng, em xin tỏ lòng biết ơn sâu sắc đến ThS. Bùi Đức Tuân người đã trực tiếp hướng dẫn và giúp đỡ em để em hoàn thành đề tài, cùng với ThS. Đặng Quốc Tuấn và tất cả các cán bộ trong Viện Chiến Lược Phát Triển đã tận tình giúp đỡ em hoàn thành chuyên đề này