hãng hàng không Việt Nam
Trước các ưu, nhược điểm đã nêu trên thì một số phương hướng được đưa ra để cải thiện chất lượng dịch vụ khách hàng của các hãng hàng không như:
- Thu hút vốn đầu tư cho hoạt động kinh doanh của các hãng tạo điều kiện để có thể nâng cấp các cơ sở hạ tầng, trang thiết bị như xây sân bay một cách hiệu quả, mua thêm máy bay hiện đại lớn, có những công tác điều chỉnh sao cho tiết kiệm chi phí và cung cấp thêm các hình thức dịch vụ khác.
- Mở thêm cơ sở đào tạo và đào tạo lại cho đội ngũ hàng không trong và ngoài nước. - Quản lý chặt chẽ các hoạt động của nhân viên về trình độ, kỹ năng, ý thức trách nhiệm…
- Các hãng phải xây dựng các chính sách thiết thực, năng động, có thể thay đổi, sang tạo, phù hợp với xu hướng phát triển của thị trường.
- Đơn giản hóa các thủ tục bằng cách bỏ đi các giấy tờ trong dây chuyền cung ứng vận chuyển: “Check-in, vé điện tử thậm chí sử dụng mã vạch, người mua vé được cung cấp
một mã vạch, khi ra sân bay họ chỉ cần sử dụng điện thoại để mở mã vạch đó lên là có thể làm thủ tục bay” như các nước khác thuộc IATA.
KẾT LUẬN
Ra đời từ năm 1956, ngành hàng không Việt Nam đã có những bước chuyển biến không ngừng, đáp ứng được nhu cầu vận chuyển, phục vụ công cuộc công nghiệp hóa - hiện đại hóa đất nước, góp phần đưa đất nước ta hội nhập với nền kinh tế thế giới. Mặt khác, những thành tựu phát triển kinh tế - xã hội do chính sách đổi mới của Đảng và Nhà nước cũng tạo điều kiện thuận lợi cho sự phát triển ngành hàng không Việt Nam. Cùng với trào lưu đổi mới của đất nước, ngành hàng không Việt Nam cũng đã chuyển mình từ một ngành kinh tế hoạt động theo cơ chế kế hoạch hóa tập trung và bao cấp và đội máy bay lạc hậu chủ yếu do Liên Xô (cũ) chế tạo, các sân bay được xây dựng từ nhiều năm trước, các trang thiết bị quản lý bay nghèo nàn, chắp vá, ngày nay hàng không Việt Nam đã đạt được những bước tiến đáng kể với đội máy bay ngày càng hiện đại hóa, với cơ sở hạ tầng không ngừng được nâng cấp và hoàn thiện, mô hình tổ chức và quản lý được hợp lý hóa, mạng đường bay nội địa cũng như quốc tế được mở rộng.
Với nền kinh tế thị trường, cùng với sự phát triển, hội nhập của nền kinh tế đất nước vào nền kinh tế khu vực và thế giới thì chất lượng đóng vai trò quyết định trong việc nâng cao khả năng cạnh tranh cho các doanh nghiệp. Chất lượng dịch vụ là một trong những công cụ trong công cuộc tranh giành thị trường tiêu thụ ở trong và ngoài nước. Chính chất lượng sẽ tạo nên thương hiệu, uy tín và khả năng cạnh tranh với các đối thủ cạnh tranh khác.Khách hàng sẽ lựa chọn sản phẩm, dịch vụ mà khách hàng nghĩ nó có thể thõa mãn tốt nhất các nhu cầu về giá trị sử dụng của họ mà chi phí họ bỏ ra là thấp. Trước xu hướng, thách thức đó các hãng hàng không Việt Nam đã xem xét lại chất lượng dịch vụ khách hàng để có thể đưa ra các phương án đẩy mạnh, nâng cao chất lượng của hãng mình hơn, để có thể đứng trước sự cạnh tranh khốc liệt, trước sự gia nhập thị trường của các đối thủ nước ngoài vào thị trường hàng không Việt Nam. Mỗi một hãng hàng không Việt Nam có chất lượng dịch vụ khác nhau nên có những chiến lược phát triển, nâng cao chất lượng dịch vụ khác nhau nhưng lại có cùng một mục tiêu là thỏa mãn nhu cầu tối đa cho khách hàng. Vì chỉ có làm tốt chất lượng dịch vụ thì các hãng mới tồn tại và phát triển trên thị trường được.
TÀI LIỆU THAM KHẢO
- Quản trị chất lượng và các quy định về quản lý về quản lý chất lượng dành cho doanh nghiệp – Tiến sĩ Phan Thăng (biên soạn) của nhà xuất bản thống kê.
- Quản trị chất lượng trong các tổ chức - GS.TS Nguyễn Đình Phan (chủ biên) của nhà xuất bản lao động – xã hội năm 2005
-Số liệu tại Tổng cục thống kê
- Trang web chính thức của Vietnam Airlines: vietnamair.com.vn
- Ban tiếp thị hành khách, báo cáo dữ liệu bay, tổng điều tra ý kiến khách hàng (2009 – 2010).
- Dự báo thị trường hàng không Việt Nam của hiệp hội vận tải hàng không quốc tế IATA - Tổng cục Hàng không Việt Nam