CHƯƠNG 3: GIẢI PHÁP VÀ KIẾN NGHỊ

GIẢI PHÁP VÀ KIẾN NGHỊ

3.1. Những thuận lợi và khó khăn của công ty:

3.1.1. Thuận lợi:

• Trước ngưỡng cửa hội nhập kinh tế quốc tế, sự kiện Việt Nam trở thành thành viên chính thức của WTO đã tạo ra môi trường kinh doanh tốt cho các doanh nghiệp trong nước nói chung và Công ty TRA SAS nói riêng bởi hệ thống thuế quan được ưu đãi hơn, hàng hóa Việt Nam dễ dàng xuất ra nước ngoài và ngược lại hàng hóa các nước khác cũng ồ ạt nhập vào thị trường Việt Nam. Vì vậy, các công ty giao nhận sẽ có nhiều cơ hội phục vụ khách hàng của mình.

• Công ty có được lượng khách hàng thường xuyên và tiềm năng. Qua hơn 6 năm hoạt động, công ty đã thu hút được khá đông lượng khách hàng. Họ là những công ty có tiếng tăm trên thị trường và thường xuyên có các đơn đặt hàng lớn, hấp dẫn, có thể kể đến: COCA – COLA, PAKER HUGES,…

• Đội ngũ cán bộ, công nhân viên trong công ty trẻ tuổi, nhiệt tình, có trình độ và hăng say trong công việc. Chính vì có được nhân viên thông thạo nghiệp vụ, có khả năng giải quyết mọi khó khăn phát sinh nhanh và hiệu quả, làm việc độc lập và tự giác cao, vừa biết tiết kiệm chi phí, nên trải qua 6 năm hoạt động, uy tín của công ty trên thị trường ngày càng tăng cao.

3.1.2. Khó khăn:

Bên cạnh những thuận lợi có được, công ty cũng gặp phải một số khó khăn ảnh hưởng đến kết quả kinh doanh của công ty như:

• Cùng với những cơ hội do gia nhập tổ chức thương mại quốc tế WTO mang lại, bên cạnh đó, nó cũng tồn tại nhiều khó khăn mới: Hàng rào thuế quan dần bị phá vỡ, nên công ty phải cạnh tranh không chỉ với các công ty trong nước hoạt động cùng ngành mà còn có những công ty nước ngoài hoạt động cùng lĩnh vực được đầu tư hơn hẳn về kỹ thuật, công nghệ và tác phong làm việc chuyên nghiệp hơn.

• Lượng khách chủ yếu của công ty là những khách hàng quen đã có mối quan hệ lâu dài với công ty. Điều này sẽ gây bất lợi cho công ty nếu khách hàng quen của công ty gặp

khó khăn hoặc tìm đến những công ty dịch vụ khác có giá cả cạnh tranh hơn, chất lượng dịch vụ tốt hơn.

• Thị trường ngành dịch vụ giao nhận ngày càng có nhiều công ty tham gia đã tạo áp lực không nhỏ cho Công ty TRA SAS. Nguy cơ mất khách hàng, mất nhân viên có trình độ là điều khó tránh khỏi, gây khó khăn cho việc mở rộng quy mô kinh doanh của công ty. 3.2. Một số giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả hoạt động giao nhận tại công ty Cổ

phần Vận tải và Dịch vụ Hàng hải (TRA SAS):

• Trong quá trình giao nhận, không phải lúc nào hàng hóa được mô tả trong Bộ chứng từ cũng trùng khớp hoàn toàn với hàng hóa trong thực tế. Vì vậy, nhân viên giao nhận phải khôn khéo và linh động giải quyết các tình huống phát sinh để có thể lấy hàng ra khỏi cảng một cách nhanh nhất.

• Trình tự giữa các bước trong quy trình làm thủ tục hải quan tại các cảng có thể thay đổi so với quy trình gốc được quy định trong Tổng Cục Hải quan ban hành ngày 15/05/2006 nhằm tạo sự dễ dàng, tiết kiệm thời gian trong quá trình làm thủ tục hải quan. Ví dụ như nếu hồ sơ thuộc luồng đỏ thì bước Kiểm hóa có thể thực hiện trước bước Kiểm tra giá, thuế. Và khi hàng bị kiểm hóa nhân viên giao nhận phải nắm rõ về đặc điểm, tính chất, xuất xứ của lô hàng mình làm để có thể trả lời tất cả các câu hỏi thật thuyết phục khi Hải quan Kiểm hóa đặt ra trong quá trình kiểm hóa.

• Nghiệp vụ giao nhận gồm nhiều bước nên nhân viên giao nhận cần phải biết sắp xếp các công việc phải làm một cách hợp lý nhằm tiết kiệm được thời gian. Chẳng hạn như việc đi lấy Lệnh giao hàng trước hoặc sau khi Đăng ký tờ khai là tùy thuộc vào sự sắp xếp của người giao nhận sao cho hợp lý và kinh tế nhất. Thông thường, nếu những hãng tàu không có văn phòng đại diện ở cảng thì nhân viên giao nhận sẽ thực hiện việc lấy Lệnh giao hàng trước khi đến cảng làm thủ tục hải quan vì các hãng tàu thường nằm trong Trung tâm Thành Phố, khoảng cách khá xa so với cảng.

• Nhân viên giao nhận đòi hỏi phải có kiến thức về nghiệp vụ Vận tải giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu, Nghiệp vụ kinh doanh xuất nhập khẩu, Bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu, Thanh toán quốc tế… để có thể xử lý được các rắc rối phát sinh trong quá trình làm thủ tục hải quan cũng như trong quá trình nhận hàng. Ví dụ: Khi nhận hàng mà phát hiện hàng hóa bị hư hỏng, thiếu hụt, mất trộm mất cắp, nhân viên giao nhận phải có kiến thức để biết phải lập những biên bản cần thiết nào, cần có sự chứng kiến của ai và ai phải ký

tên vào các biên bản đó nhằm giúp cho nhà nhập khẩu có cơ sở đòi bồi thường tổn thất các bên có liên quan.

• Các quy định về Thủ tục hải quan thường xuyên có sự thay đổi và quy định của từng cảng cũng có sự khác biệt đòi hỏi người giao nhận phải có kinh nghiệm, luôn cập nhật thông tin và các Văn bản Luật liên quan nhằm tạo điều kiện cho việc giao nhận hàng hóa diễn ra nhanh chóng đặc biệt là tạo được uy tín cho khách hàng. Ví dụ: Việc lấy số thứ tự để làm thủ tục hải quan và đối chiếu Manifest trước khi nhận hàng có sự khác nhau giữa các cảng.

3.3. Kiến nghị:

3.3.1. Kiến nghị đối với Nhà nước:

• Tiếp thu những kinh nghiệm của các nước phát triển là một chuyện song để áp dụng nó vào thực tế đất nước là một chuyện hoàn toàn khác. Bởi vậy trước Nhà Nước lập nên các chính sách kinh tế mới việc Nhà Nước tham khảo ý kiến của các doanh nghiệp trong nước là rất cần thiết. Điều này giúp cho chính sách được sát thực tế và gần với tình hình kinh tế của đất nước hơn.

• Năm 2005, ngành hải quan đã thực hiện thí điểm thông quan điện tử tại Cục Hải quan TP. Hồ Chí Minh và Cục Hải quan Hải Phòng. Việc triển khai thí điểm thủ tục Hải quan điện tử trong thời gian qua đã nhận được sự quan tâm của nhiều doanh nghiệp, thể hiện được tính ưu việt của Hải quan điện tử như: hạn chế tối đa sự tiếp xúc giữa doanh nghiệp với cơ quan Hải quan, giảm phiền hà, tiêu cực một cách đáng kể. Đồng thời nâng cao ý thức tuân thủ pháp luật của doanh nghiệp.

Tuy nhiên cho đến nay, việc triển khai thủ tục hải quan điện tử vẫn còn nhiều tồn tại cần phải giải quyết, trong đó đặc biệt là cơ sở vật chất kỹ thuật, hệ thống mạng, tốc độ đường truyền, đội ngũ cán bộ chưa đáp ứng được yêu cầu phát triển thủ tục hải quan điện tử. Hơn nữa, việc triển khai thí điểm thủ tục hải quan điện tử chỉ mới áp dụng với một số ít doanh nghiệp và địa bàn áp dụng còn rất hạn chế. Vì vậy, Nhà nước cần nâng cao cơ sở vật chất kỹ thuật, tăng tốc độ đường truyền và quản lý hệ thống mạng tiếp nhận dữ liệu hải quan một cách khoa học. Ngoài ra, Nhà nước cần có chính sách, cơ chế tăng cường chất lượng đào tạo đội ngũ nhân viên làm đại lý thủ tục hải quan chuyên nghiệp. Đồng thời làm tốt công tác khen thưởng, quan tâm nhiều đến việc tăng lương cho công chức hải quan kèm với những biện pháp xử lý mạnh như cách chức, bổ nhiệm vị trí khác hay cho thôi việc vĩnh viễn. Và, Nhà nước còn phải nâng cao trình độ, năng lực, đạo đức của công chức

hải quan, trong đó xem trọng ngay từ khâu tuyển dụng công chức hải quan. Bên cạnh sự hỗ trợ của lãnh đạo ngành hải quan nói riêng và Nhà nước nói chung, các doanh nghiệp cũng cần có sự hợp tác tích cực để các tiêu cực phí không còn là vấn đề xôn xao dư luận.

3.3.2. Kiến nghị đối với công ty:

3.3.2.1. Về mặt nhân sự

• Nhân lực là yếu tố quyết định tới chất lượng dịch vụ, uy tín của công ty vì vậy trong chính sách phát triển của công ty nguồn nhân lực được ưu tiên hàng đầu. Tuy nhiên, số lượng nhân viên giao nhận của Công ty hiện còn ít không đủ đáp ứng khối lượng công việc khi có nhiều hợp đồng dịch vụ cần thực hiện cùng lúc. Mặc dù, cả thế giới đang còn trong tình trạng khủng hoảng kinh tế và ngành xuất nhập khẩu cũng như giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu đang gặp khó khăn nhưng Công ty cũng nên tăng nguồn nhân lực, trẻ hóa đội ngũ giao nhận, những người giàu sức khỏe và tài lực cần thiết cho việc thực hiện công tác giao nhận để có thể đáp ứng được nhu cầu của thị trường khi nền kinh tế của Việt Nam cũng như các nước sẽ được khởi sắc trong một ngày gần đây.

• Tăng cường công tác huấn luyện và đào tạo nghiệp vụ chuyên môn cao, trình độ Anh ngữ cũng như trình độ vi tính cho nhân viên nhằm đáp ứng nhu cầu trong xu hướng hội nhập với các nước trên thế giới.

• Hiện nay, các doanh nghiệp Việt Nam nói chung còn rất yếu trong việc hiểu và áp dụng Luật vì thế chúng ta thường thất bại trong nhiều vụ kiện mà lẽ ra chúng ta không phải lãnh kết quả này. Vì vậy công ty nên thường xuyên theo dõi nhắc nhở, giúp đỡ nhân viên của mình tìm hiểu về luật quản lý chuyên ngành nhằm khắc phục tình trạng trên.

• Đặc biệt, công ty cần quan tâm đến chính sách lương cùng với việc xây dựng một mức giá khoán, thời gian khoán hợp lý và mức thưởng cho mỗi lô hàng. Giá khoán và tiền thưởng là yếu tố quan trọng trong việc tạo nên sự nhiệt huyết trong công việc cũng như sự trung thành của nhân viên đối với công ty.

3.3.2.2. Về mặt thị trường

Tăng cường thu hút khách hàng mới, giữ mối quan hệ tốt với khách hàng quen. Trước sự cạnh tranh gay gắt của thị trường như hiện nay thì việc thu hút và giữ được khách hàng có ý nghĩa sống còn đối với các công ty chuyên kinh doanh dịch vụ giao

nhận hàng hóa. Do đó, công ty cần phải làm tốt dịch vụ của mình hơn và phải có những chính sách ưu đãi hợp lý hơn nữa. Cụ thể:

• Đối với khách hàng quen, công ty nên có sự ưu đãi về giá cả, đảm bảo uy tín về thời gian, chất lượng, thực hiện tốt các dịch vụ mà khách hàng yêu cầu. Thường xuyên trao đổi với khách hàng để thăm dò ý kiến của họ giúp công ty hiểu rõ hơn về nhu cầu của khách hàng. Qua đó kiểm tra đánh giá lại chất lượng dịch vụ của mình giúp cho công tác củng cố và nâng cao chất lượng dịch vụ của mình được tốt hơn. Những điều này không ngoài mục đích duy trì mối quan hệ làm ăn lâu dài với khách hàng.

• Đối với khách hàng mới thì cần có chính sách khuyến mãi về giá dịch vụ để thu hút sự chú ý của khách hàng. Đồng thời phải thiết lập mối quan hệ kinh doanh một cách thận trọng và vững chắc.

Công ty muốn mở rộng thị trường có hiệu quả thì phải đẩy mạnh hoạt động marketing. Chẳng hạn như việc thiết lập và luôn cập nhật trang web gồm những thông tin thật chi tiết về công ty, các sản phẩm và dịch vụ để thu hút khách hàng khi họ có nhu cầu tìm hiểu. Ngoài ra, công ty cũng có thể bồi dưỡng kiến thức marketing cho toàn thể nhân viên trong công ty. Việc trang bị cho nhân viên của mình kiến thức về ngành này, tức là công ty sẽ có thêm lượng nhân viên marketing đáng kể và thực tế không phát sinh thêm chí phí nhưng tăng khả năng hiểu biết của nhân viên cũng như mở rộng mối quan hệ làm ăn của công ty.

KẾT LUẬN

Qua bài thu hoạch thực tập tốt nghiệp này, chúng ta đã có được cái nhìn tổng quan hơn về cách tổ chức thực hiện các thủ tục và quy trình nghiệp vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu, cụ thể là quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng container đường biển. Và cũng từ bài thu hoạch này cho thấy, giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu tuy chỉ là mắt xích trong nghiệp vụ ngoại thương nhưng đây là một mắt xích quan trọng và phức tạp, đòi hỏi người thực hiện phải am hiểu, nắm vững nghiệp vụ hải quan, nắm bắt kịp thời những quy định của Nhà nước ban hành và luôn cập nhật những quy định đó, đồng thời tuân thủ đúng đắn những quy định của Pháp luật Việt Nam.

Trong thời gian thực tập tại công ty TRA SAA, em đã học tập được rất nhiều điều, được trực tiếp trải nghiệm, trực tiếp cọ sát với thực tế để so sánh với lý thuyết và thấy rằng những kiến thức được trang bị trên giảng đường ở trường Cao Đẳng Kinh tế Đối ngoại thật quý báu, thật cần thiết cho chúng em trong quá trình đi làm. Nắm chắc những kiến thức đó kết hợp với những trải nghiệm thực tế trong thời gian thực tập, chúng em có thể tự tin xin việc ở những công ty xuất nhập khẩu hay công ty giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu có uy tín.

Không chỉ riêng Công ty Cổ phần Vận tải và Dịch vụ Hàng hải TRA SAS mà ngày càng có nhiều các công ty giao nhận xuất hiện trên thị trường như là một nhân tố khẳng định nền kinh tế Việt Nam đang còn trên đường hội nhập một cách hiệu quả và đúng đắn theo đường lối của Đảng và Nhà nước Việt Nam. Với sự góp mặt này, các công ty giao nhận đã góp phần làm cho hoạt động xuất nhập khẩu trở nên sôi động hơn, thúc đẩy nền kinh tế phát triển, đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của khách hàng trong nước cũng như ngoài nước. Và dù có bao nhiêu công ty giao nhận xuất hiện đi nữa, chúng ta vẫn có thể khẳng định rằng khách hàng sẽ luôn nhớ đến TRA SAS – một công ty luôn giữ chữ tín bằng việc tổ chức thực hiện các thủ tục hải quan một cách nhanh chóng và thực hiện nghiệp vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển lẫn đường hàng không một cách khoa học và chuyên nghiệp. Với phong cách làm việc này, ta có quyền tin tưởng vào một sự phát triển bền vững của công ty trong tương lai.