Trong kinh doanh, giá cả là lĩnh vực thể hiện sự tranh giành lợi ích kinh tế và vị trí độc quyền của các thế lực. Trong Marketing –Mix, giá cả là biến số duy nhất mang lại thu nhập. Vì vậy, việc xác lập chiến lược giá đúng đắn sẽ đảm cho doanh nghiệp có lãi và chiếm được thị trường. Oscar Wilde nhì ra sự khác nhau rất lớn giữa giá cả và gía trị:”Người hoài nghi là người biết giá cả của mọi thứ và không biết giá trị của thứ gì hết.”Tính giá quá thấp thì bán được nhiều nhưng lãi ít. Hơn nữa điều đó sẽ thu hút nhiều khách hàng-những người sẵn sàng bỏ sang mua chỗ khác để tiết kiệm từng xu. Điều đó cũng kích động những đối thủ cạnh tranh sẽ giảm giá cho bằng, thậm chí rẻ hơn và làm giảm giá trị của sản phẩm dưới mắt khách hàng. Quả thật, ai bán hàng giá rẻ có lẽ cũng đã biết hàng của mình đáng giá mức nào.Tính giá quá cao thì mất cả doanh thu lẫn khách hàng.”Tôn thờ gía cao luôn tạo thêm thị trường cho đối thủ cạnh tranh.”
Phương pháp định giá thông thường là xác định chi phí rồi cộng thêm vào tiền lãi, nhưng chi phí không có ý nghĩa gì đối với quan điểm về giá trị của khách hàng, chi phí chỉ giúp biết trước có nên làm ra sản phẩm không. Thực hiện việc định giá là một nghệ thuật nó đòi hỏi phải có sự khéo léo nhạy bén của người ra quyết định.
Đối với từng loại xe, từng hình thức thuê xe, từng lộ trình, SASCO có biểu giá khác nhau: Land Cruiser 2004 nếu thuê tháng 30 ngày/3000km/1950 USD, thuê theo giờ đi trong nội thành 286.000/1 giờ, các tỉnh lân cận TP.HCM (ví dụ Biên Hoà là 793.000 VND, nếu thuê đi các tỉnh ( ví dụ Mỹ Tho là 1.243.000VND). Mức giá này đã bao gồm thuế VAT, nhiên liệu, chi phí cho tài xế. Tuy nhiên, vào ngày chủ nhật tăng 10-20%. Đối với ngày lễ Tết tăng từ 30-100% so với ngày thường.
Bảng: Doanh thu từng đội xe qua 2 năm 2004-2005
ĐVT:Ngàn đồng
Đội xe Năm 2004 Năm 2005 ± Chênh lệch % Đội xe ca 18.231.527 23.036.253 4.804.726 26.35
Đội xe con 4.275.507 3.618.255 -657.252 -15.37
Đội xe ngoài 6.154.578 9.284.274 3.129.696 50.85
Đội xe vận tải 2.296.750 3.774.646 1.477.896 64.35 Nguồn: Phòng kinh doanh
Đội xe ca và xe con là đội xe dùng phục vụ trong toàn bộ hệ thống sân bay Tân Sơn Nhất. Đội xe ngoài và xe vận tải vừa phục vụ trong sân bay vừa phục vụ khách
hàng ở ngoài. Đội xe ngoài 2004 doanh thu từ 6.154.578 ngàn đồng tăng lên 9.284.274 ngàn đồng năm 2005 tương ứng với 50.35%. Đội xe vận tải doanh thu từ 2.296.750 ngàn đồng tăng lên 3.774.646 ngàn đồng tương ứng với 64.35%. Do xí nghiệp mở rộng qui mô kinh doanh, có thêm nhiều khách hàng mới thông qua sự giới thiệu của khách hàng và nỗ lực tìm kiếm khách hàng của đội ngũ nhân viên của xí nghiệp.