PHƯƠNG PHÁP LẮP GIÁP CÁC CHI TIẾT CỦA HỘP GIẢM TỐC.

Một phần của tài liệu Thiết kế hệ dẫn động hộp giảm tốc phân đôi cấp chậm bộ truyền đai lực kéo băng tải 12000n, vận tốc băng tải 0,49mtrên giây đại học chính qui (Trang 66)

1. Phương phỏp lắp rỏp cỏc chi tiết mỏy trờn trục.

- Ổ lăn được lắp trờn trục hoặc vỏ bằng phương phỏp ộp trực tiếp hoặc phương phỏp nung núng.

- Ta dựng bạc chặn và mặt nỳt của vũng ổ để định vị bỏnh răng, khi sử dụng cần đảm bảo sự tiếp xỳc chớnh xỏc giữa cỏc mặt nỳt bỏnh răng, bạc chặn và vũng ổ vỡ vậy chiều dài bạc cần phải đảm bảo chớnh xỏc và dài hơn đoạn trục lắp bạc.

2. Phương phỏp điều chỉnh khe hở cỏc ổ lăn.

Khe hở ảnh hưởng đến sự phõn bố tải trờn con lăn, độ bền của ổ. Lựa chọn khe hở phự hợp cú sẽ làm giảm tiếng ồn, giảm dao động, tăng độ cứng của gối trục. - Theo bảng 15.11 ta tra được khe hở dọc trục cho phộp đối với ổ bi đỡ trờn trục 1 và trục 3 như sau:

+ Trục 1: min = 30 m; max = 50 m + Trục 3: min = 40 m; max = 70 m

- Theo bảng 15.12 ta tra được khe hở dọc trục đối với ổ đũa ngắn đỡ lắp trờn trục 2 là: min = 40m; max = 70 m

- Điều chỉnh ổ bằng cỏch dịch chỉnh vũng ngoài được thực hiện bằng cỏch sau: + Điều chỉnh nhờ những tấm dệm đặt giữa nắp và vỏ hộp.

+ Điều chỉnh khe hở hoặc tạo độ dụi bằng vũng đệm 2.

+ Điều chỉnh độ dụi của ổ bằng vớt. Vớt tỡ vào vũng trung gian tỏc dộng đến vũng trong ổ làm vũng ngoài dịch chuyển theo phương dọc trục.

+ Mài bớt vũng ngoài ổ hoặc đặt giữa vũng ổ cỏc bạc lút cú chiều dày khỏc nhau Bảng thống kờ cỏc chi tiết tiờu chuẩn

TT Kớ hiệu Tờn gọi Số lượng Ghi chỳ

1 M8 Vớt 4 Ghộp nắp cửa thăm 2 M14 Bu lụng 12 Bu lụng cạnh ổ 3 M18 Bu lụng 6 Ghộp thõn và đỏy hộp 4 M14 Bu lụng 4 Ghộp bớch nắp và thõn 5 M10 Vớt 36 Ghộp nắp ổ 6 307 Ổ bi đỡ 2 Lắp trờn trục 1 7 2609 Ổ đũa ngắn đỡ 2 Lắp trờn trục 2 8 213 Ổ bi đỡ 2 Lắp trờn trục 3

Một phần của tài liệu Thiết kế hệ dẫn động hộp giảm tốc phân đôi cấp chậm bộ truyền đai lực kéo băng tải 12000n, vận tốc băng tải 0,49mtrên giây đại học chính qui (Trang 66)