III TÍNH TOÁN NỀN MểNG CHO CễNG TRèNH: 1,Đặc trưng hỡnh học của đỏy múng :
PHẦN IV:KẾT LUẬN VÀ NHẬN XẫT
+ Khối chõn đế tớnh toỏn là cụng trỡnh biển trọng lực bằng bờ tụng kiểu DKI dựng trọng lượng bản thõn để giữ ổn định cho cụng trỡnh trong giai đoạn khai thỏc.
Số liệu mực nước tớnh toỏn tại vị trớ xõy dựng là 48.1 m ,độ sõu nước khỏ lớn nờn cỏc tải trọng mụi trường tỏc dụng của mụi trường lờn cụng trỡnh lớn.Điều này ảnh hướng đến việc lựa chọn phương ỏn.
+ Chiều cao khối chõn đế khỏ lớn 75 m,nhúm 16 đó đưa ra 2 phương ỏn và đó chọn phương ỏn 2: khối chõn đế gồm 7 si lụ,đường kớnh mỗi si lụ là 9m và chiều dày là 0.8m, chiều cao khối chõn đế là 8m,nắp và đỏy si lụ là 1,5m
Để đưa ra được phương ỏn này nhúm chỳng em đó nhận xột và phõn tớch giữa 2 phương ỏn đưa ra.Vỡ khối chõn đế chỳng em lựa chọn cú khả năng chịu lực tốt hơn , khối chõn đế cú bản nắp dạng vũm nờn chịu ỏp lực thủy tĩnh tốt hơn, bờn cạnh đú thỏa món điều kiện cụng nghệ : khả năng chứa vật liệu dằn ,chứa dầu ,chứa nước và cỏc thiết bị thi cụng khỏc…
Nhận xột : với phương ỏn trờn là rất hợp lý .
+ Phần tớnh toỏn : tải trọng giú tỏc dụng lờn cụng trỡnh là 1867,62 KN,tải trọng súng là 13432,59 T.Vỡ kớch thước thượng tầng nhỏ nờn tải trọng giú tỏc dụng lờn cụng trỡnh nhỏ,nhưng chiều cao cụng trinh tương đụi nờn mụ men lật do giú ảnh hưởng đỏng kể.Phần khối chõn đế ngập trong nước khỏ lớn và do phần đế múng cú kớch thước lớn nờn tải trọng súng +dũng chảy lờn cụng trỡnh khỏ lớn,do khối chõn đế rỗng phần trong và phần chõn đế cỏc
khoang rỗng rộng nờn lực đẩy nổi tỏc dụng lờn cụng trỡnh lớn.Chu kỳ dao động riờng lớn nhất là 0.628 s,vỡ khối chõn đế cú độ cứng khỏ lớn.
+ Phần nội lực chuyển vị : ứng suất kộo trong khối chõn đế giảm dần từ dưới lờn trờn,so với cỏc phương ỏn của cỏc nhúm khỏc e thấy nhỏ hơn nhiều chứng tỏ phương ỏn xilo rất ưu việt.vỡ phần dưới nhận toàn bộ tải trọng từ phớa trờn xuống đỏy múng nờn nội lực lớn và phớa dưới làm việc như ngàm cứng vào đất mà bờn trờn giống như đầu tự do và do tỏc động của cỏc loại tải trọng phớa dưới lớn nờn ứng suất kộo giảm dần từ dưới lờn trờn.
Chuyển vị ngang tại đỉnh trụ là 3.5 cm.Chuyển vị này là hợp lý vỡ liờn kết giữa trụ và khối chõn đế cứng.Kết quả xuất từ sỏp ra là hoàn toàn hợp lý với thực tế làm việc của cụng trỡnh .
• Phần thiết kế kết cấu trụ đỡ : đặt thộp ứng suất trước từ 0-4 m ta bố trớ 22 bú thộp và từ 4-8 m ta bố trớ 16 bú,8-14 bố trớ 53 bú.... do yờu cầu tớnh toỏn,phải chia nhiều đốt để tớnh toỏn do số nỳt xuất từ sap ra rất lớn,tớnh toỏn như vậy khả năng chớnh xỏc càng cao.Thực ra chỳng ta cú thế bố trớ thộp ứng suất trước cho đoạn 10 m một nhưng do việc thi cụng và thiờn về an toàn nờn ta chia làm 2 khoảng để bố trớ thộp ứng suất trước.Chỳng ta đặt thộp thường cho cụng trỡnh vỡ trong khoảng từ 8-14 m bờ tụng khụng đủ khả năng chịu nộn.Trong khoảng 44-75 m ta cũng khụng đặt thộp thường mà chỉ đặt thộp theo cấu tạo vỡ trong khoảng này bờ tụng đủ khả năng chịu kộo và chịu nộn.
• Phần tớnh toỏn nền múng cụng trỡnh : Chỳng ta kiếm tra điều kiện lật tại 3 thời điểm vỡ bản chất của lật là do tải trọng ngang tỏc dụng lờn cụng trỡnh tương ứng với nú là điều kiện chống lật là do tải trọng đứng do vậy chỳng ta phải xột cỏc trường hợp nguy hiểm nhất do vậy ta kiếm tra lật tại 3 thời điểm.Giải bất phương trỡnh ta tỡm được trọng lượng vật liệu dằn là 2000 T.
Điều kiện chống trượt được tớnh là do lực ảnh hưởng của lực ngang lờn cụng trỡnh ,điều kiện này được thỏa món do tổng lực nộn tỏc dụng lờn đỏy múng lớn.Do lớp đất 1 mỏng và lớp đất 2 là yếu nờn ta phải kiếm tra trượt cho cả lớp 2.
Kiếm tra múng theo điều kiện cường độ : chỳng ta kiếm tra điều kiện an toàn của múng trọng lực theo điều kiện an toàn chịu lực nộn và điều kiện an toàn chịu lực ngang theo tiờu chuẩn Việt Nam.Hai điều kiện này thỏa món vỡ mặc dự tải trọng đứng cụng trỡnh lớn nhưng tải trọng đứng chỳng ta tớnh là phõn bố đều trờn toàn bộ đỏy múng và do diện tớch đỏy múng lớn.
Kiếm tra múng theo điều kiện độ lỳn : Tổng độ lỳn cụng trỡnh là 1,36 cm độ lỳn này khỏ nhỏ nờn cụng trỡnh đảm bảo an toàn về điều kiện biến dạng.