.K th ut A-GPS (Assisted GPS h tr GPS)

Một phần của tài liệu Xây dựng hệ thống quản lý lộ trình xe buýt (Trang 30)

A-GPS là m t “bi n th ” c a GPS trong m ng đi n tho i di đ ng. A-GPS có th s d ng trong các m ng GSM, GPRS và WCDMA. K thu t này là ph ng pháp đ nh v có đ chính xác cao h n trong ph ng pháp Cell-ID b i trong vi c đnh v thì A-GPS s d ng các v tinh làm các đi m tham chi u đ xác đnh v trí.

Kho ng th i gian chính xác có th nh n đ c t các tín hi u v tinh tuy nhiên quá trình đ nh n đ c thông tin này khá lâu và khó kh n khi tín hi u t v tinh quá y u. gi i quy t v n đ này ng i ta s d ng m t server (A-GPS Location server) cung c p các thông tin liên quan đ n v tinh cho các máy thu. Nh ng thông tin h tr t server này giúp máy thu gi m đ c th i gian xác đnh v trí và cho phép các máy thu A–GPS ho t đ ng trong các môi tr ng khác nhau.

Hình 2.9 Nguyên lý ho t đ ng c a A-GPS[15]

Máy thu A-GPS ho t đ ng hai d ng chính:

- MS-Assisted (h tr t MS): d ng này, máy thu A-GPS trong MS nh n m t ít thông tin t server A-GPS LS và tính kho ng cách đ n các v tinh, các thông tin này đ c MS g i l i server đ server này xác đnh v trí c a MS.

- MS-Based (d a trên MS) : Còn d ng d a trên MS thì MS xác đnh luôn v trí c a nó nh các thông tin h tr t server. Vi c th c hi n A-GPS h u nh không nh h ng nhi u đ n h t ng m ng và có th h tr t t cho vi c roaming ( chuy n vùng ) , tuy nhiên v i các MS yêu c u ph i có thêm ph n m ch A-GPS.

B ng 2.3. c tính k thu t A-GPS Ch tiêu ánh Ch tiêu ánh giá Chú thích n đnh T t chính xác cao m i v trí. chính xác T t T 5 đ n 50m khi s d ng A-GPS và có th đnh v ba chi u. Tuy nhiên c ng s ph thu c vào ph ng pháp k t h p.

TTFF(Time to First Fix) T t Kho ng 5 đ n 10s.

u cu i Trung

bình Yêu c u thay đ i c ph n c ng, ph n m m. Roaming T t Yêu c u ph i có A-GPS LS m ng khách. Hi u su t T t S d ng ít b ng thông và dung l ng m ng. Kh n ng m r ng T t R t d dàng m r ng.

Tính t ng thích T t Ph ng án này có th s d ng cho t t c các m ng GSM, GPRS và WCDMA.

K thu t A-GPS đã t rõ kh n ng chính xác trong đnh v c a mình, nh ng khi ta k t h p các ph ng pháp l i v i nhau ta s đ c m t ph ng pháp k t h p r t t t, c th đây ta s tìm hi u ph ng pháp k t h p gi a A-GPS v i Cell-ID.

Một phần của tài liệu Xây dựng hệ thống quản lý lộ trình xe buýt (Trang 30)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(89 trang)