Cụng tỏc vỏn khuụn phải được thực hiện nhanh chúng, chớnh xỏc trờn toàn tuyến, đảm bảo độ phẳng, khớt và chắc chắn khi thi cụng bờ tụng. Vỡ vậy cần phải tuõn thủ đầy đủ cỏc bước sau:
- Cụng tỏc trắc đạc, vạch mốc khống chế chớnh xỏc.
- Lắp dựng vỏn khuụn tiờu chuẩn đỳng kớch thước. Khi lắp vỏn khhuụn phải kiểm tra thật kỹ, khụng để vỏn khuụn bị nghiờng, lệch...
- Gắn kết vỏn khuụn bằng đinh bớt, bulụng, dõy thộp chắc chắn, cột chống phải chốn chặt....
3.4.3.2 Cụng tỏc Thỏo dỡ vỏn khuụn:
Theo QPTL - D6 -78 hướng dẫn ta thấy thỏo dỡ vỏn khuụn chỉ được tiến hành sau khi bờ tụng đó đạt được cường độ cần thiết tương ứng với cỏc chỉ dẫn:
Đối với vỏn khuụn chịu tải trọng (trọng lượng cốt thộp và trọng lượng
hỗn hợp bờ tụng mới đổ) vỏn khuụn nằm, thỡ thời gian thỏo dỡ cú thể tham khảo bảng 4 của QP: nhiệt độ bỡnh quõn hàng ngày là 200ữ 250 , xi măng Poúclăng M250 là 10 ngày.
Đối với vỏn khuụn thẳng đứng khụng chịu lực do trọng lượng của kết cấu (vỏn
khuụn đứng) chỉ dược phộp thỏo dỡ khi bờ tụng đó đủ cường độ đủ đảm bảo giữ được bề mặt và cỏc gúc cạnh khụng bị sứt hoặc sạt lở. Theo bảng 3 của QP ta thấy nhiệt độ thi cụng trung bỡnh hàng ngày là 200 đối với mỏc xi măng M250 là 2 ngày.
Khi thỏo dỡ vỏn khuụn phải cú biện phỏp để trỏnh va chạm mạnh chấn động mạnh làm hỏng mặt ngoài, đảm bảo cho vỏn khuụn khụng bị hư hỏng.
Khi thỏo dỡ vỏn khuụn phải kiểm tra kịp thời phỏt hiện hư hỏng để sửa chữa.
Quỏ trỡnh thỏo dỡ vỏn khuụn phải tuõn theo nguyờn tắc: Dỡ vỏn khuụn từ trờn trước dưới sau, ngoài trước trong sau, để đảm bảo an toàn tối đa thỡ cụng việc thỏo dỡ phải nhịp nhành với nhau.
Vỏn khuụn đó thỏo dỡ khụng được để ngổn ngang hoặc chất đống trờn đường vận chuyển, cần thu xếp gọn gàng theo từng loại phải vệ sinh và được bảo quản tốt để tỏi sử dụng.
Khi thỏo vỏn khuụn ở trờn cao phải chỳ ý khõu an toàn cho cụng nhõn.
3.5. Cốt thộp và cỏc cụng tỏc khỏc 3.5.1 Thộp:
Thộp đem sử dụng vào cụng trỡnh là thộp cú nguồn gốc rừ ràng, đỳng chủ loại thiết kế, cụ thể phải là thộp cú cỏc chỉ tiờu cơ lý như sau:
Khi thi cụng cốt thộp phải đạt cỏc yờu cầu:
+ Sạch sẽ , khụng cú bựn , dầu mỡ , sơn bỏm.. khụng rỉ , khụng vẩy sắt. Cốt thộp bị bẹp giảm diện tớch mặt cắt >5% khụng dựng
+ Khi nối cỏc cốt thộp chịu lực , dựng phương phỏp nối hàn, trong cựng mặt cắt cỏc mối nối khụng vượt quỏ 25%
+ Trước khi gia cụng theo hỡnh dạng yờu cầu của thiết kế thanh thộp được nắn thẳng. + Cốt thộp xếp từng đống phõn biệt theo số hiệu đường kớnh thộp.
Hỡnh dỏng cốt thộp, múc uốn phải theo đỳng yờu cầu thiết kế , cốt thộp uốn nguội khụng uốn núng, sau khi uốn kiểm tra sai số cho phộp.
3.5.2 Gia cụng cốt thộp:
Cốt thộp dựng trong kết cấu bờ tụng phải đảm bảo yờu cầu về nhúm, số hiệu và đường kớnh theo qui định trong bản vẽ thi cụng. Khi gia cụng đảm bảo đỳng cỏc kớch thước thiột kế, việc sai số phải nằm trong giới hạn cho phộp.
3.5.3 Uốn cốt thộp:
Chỗ bắt đầu uốn cong phải hỡnh thành một đoạn cong thẳng đều, bỏn kớnh cong phải bằng 15 lần đường kớnh của nú, gúc độ và vị trớ chỗ uốn cong phải phự hợp với qui định của thiết kế
Múc cong ở hai đầu cốt thộp phải hướng vào phớa trong của kết cấu khi đường kớnh của cốt thộp đai từ 6-9mm thỡ đoạn thẳng ở đầu múc uốn của cốt thộp đai khụng bộ hơn 60mm và từ 10-12 mm thỡ khụng bộ hơn 80mm.
Cốt thộp sau khi uốn cong cần được kiểm tra kỹ sai số cho phộp khụng được vượt quỏ cỏc trị số quy định
3.5.4 Nối cốt thộp:
- Phương phỏp nối hàn :
Hàn cốt thộp phải do những người thợ hàn kiểm tra thực tếvà cú chứng nhận cấp bậc nghề nghiệp. Khi cần thiết phải được kiờớm tra bằng thực nghiệm mới cho phộp tiến hành. Riờng việc hàn đớnh cú thể sử dụng những thợ lắp rỏp cú giấy chứng nhận về khả năng cụng tỏc hàn
Hàn cốt thộp thường dựng cỏc phương phỏp hàn sau đõy: hàn đối đầu tiếp xỳc, hàn mỏng, hàn cú thanh nẹp và hàn đỏp chồng. Tựy theo nhúm và đường kớnh cốt thộp mà sử dụng cỏc kiờủ hàn cho thớch hợp
- Phương phỏp nối buộc :
Mối nối cốt thộp tốt nhất là nối bằng phương phỏp hàn, nếu khụng cú điềỡu kiện mới cho phộp nối buộc : Đường kớnh lớn nhất của thanh nối buộc khụng nờn vượt quỏ 25mm. Khi đường kớnh của thanh cốt thộp lớn hơn 25mm cấm khụng được nối buộc
Trước khi nối phải lập hồ sơ bố trớ mối nối, trỏnh nối ở chỗ chiụ lực lớn, chỗ uốn cong, trong mặt cắt ngang của tiết diện kết cấu khụng được núi quỏ 25% diện tớch tổng cộng của cỏc thanh chịu kộo đối với thộp thuộc nhúm A-I và khụng được quỏ 50%diện tớch tổng cộng của cỏc thanh chịu kộo đối với thộp thuộc nhúm A-II
Dõy thộp buộc phải dựng loai dõy thộp cú số hiệu 18-22 hoặc đường kớnh khoảng 1mm. Mối nối phải buộc ớt nhất 3 chỗ(ở giữa và 2 đầu)
3.5.5 Vận chuyển và lắp dựng cốt thộp:
Việc vận chuyển cốt thộp từ nơi sản xuất đến vị trớ lắp dựng phải bảo đảm thành phẩm khụng hư hỏng, khụng biến dạng. Nếu trong quỏ trỡnh vận chuyển cú làm cho cốt thộp biến dạng thỡ trước khi dựng đặt cần phải được sửa chữa lại
Vị trớ khoảng cỏch, độ dày lớp bảo vệ và kớch thước của cỏc bộ phận cốt thộp phải thực hiện theo sơ đồ đó vạch sẵn phự hợp với qui định của bản vẽ thiết kế
--- ---
CHƯƠNG 4:
CHƯƠNG 4: TIẾN ĐỘ THI CễNG CễNG TRèNH ĐƠN VỊ