I. THỰC TRẠNG ĐƯỜNG THỦY VIỆT NAM:
„Nâng cấp một số tuyến để đảm bảo thoả mãn nhu cầu vận tải.
„Trước hết cần thực hiện hoàn chỉnh việc điều tra cơ bản mạng lưới giao thông... bản mạng lưới giao thông...
„Ðầu tư nâng cấp một số đoạn sông đi qua các thành phố lớn. phố lớn.
„Mở một số tuyến nối liền ra một số huyện đảo Ðông Bắc như Cát Bà, Cô Tô,... Ðông Bắc như Cát Bà, Cô Tô,...
„Tận dụng khai thác một số tuyến miền núi phục vụ các chương trình của Nhà nước. các chương trình của Nhà nước.
3.Về hệ thống cảng biển: Tập trung quy hoạch lại hệ thống cảng biển, giảm các bến tạm không lại hệ thống cảng biển, giảm các bến tạm không an toàn, đầu tư nâng cấp các cảng đầu mối, chú ý phát triển các bến bốc dỡ Container và phối hợp với các ngành giải phóng nhan, hiệu quả trong phương thức vận tải này.
4. Về đội tàu: Đến năm 2010 sẽ có 1.5 triệu tấn đăng ký, 500.000 ghế tàu khách, đăng ký, 500.000 ghế tàu khách,
5. Về công tác quản lý: Tập trung xây dựng bộ luật đường thuỷ nội địa. luật đường thuỷ nội địa.
1.Về vận tải:
„Sản lượng hàng hoá 62-80 triệu tấn/ năm. chiếm 25-28% tổng khối lượng hàng hoá vận chuyển trong nước. 28% tổng khối lượng hàng hoá vận chuyển trong nước. „Sản lượng hành khách đạt 280 triệu lượt người/ năm „Nâng cao chất lượng vận tải.
„Nâng cấp một số tuyến để đảm bảo thoả mãn nhu cầu vận tải. vận tải.
„ tiến hành các bước cải tạo, nâng cấp để mở rộng phạm vi hoạt động, hiện đại hoá thông tin, tín hiệu, phạm vi hoạt động, hiện đại hoá thông tin, tín hiệu, tiến tới chủ động trong việc các định chuẩn tắc luồng tuyến, mở rộng các tuyến giao lưu quốc tế