Các giải pháp cụ thể:

Một phần của tài liệu Biện pháp tổ chức kỹ thuật thi công đường giao thông nông thôn xã Yên LỘc, Can lộc, Hà tĩnh (Trang 32)

D. Các giải pháp kỹ thuật trong thi công xây dựng

2.Các giải pháp cụ thể:

+ Công tác thi công bê tông ( cầu, cống ):

+ Lắp dựng cốt pha: Trong công đoạn thi công bê tông cống, côppha phải đợc chế tạo lắp dựng theo đúng các yêu cầu thiết kế kỷ thuật thi công đã đợc duyệt. Chỉ đợc đặt cốp pha lớp trên sau khi đã cố định cốp pha lớp dới.

Những ngời không có nhiệm vụ tuyệt đối không đợc đứng lên trên cốp pha, không đợc để những vật liệu thiết bị không có trong thiết kế lên trên cốp pha. Cấm xếp cốp pha tại các vị trí nguy hiểm khi cha có giằng néo, chống chắc chắn.

+ Gia công lắp dựng cốt thép:

Bàn gia công thép ở hiện trờng đợc cố định chắc chắn, nhất là khi gia công các loại thép có đờng kính lớn.

Khu vực gia công phải có lới bảo vệ cao ít nhất 1m, cốt thép gia công đến đâu phải xếp đặt gọn gàng đúng nơi quy định, đợc che đậy tránh nớc ma.

Trớc khi đổ bê tông cán bộ kỹ thuật phải kiểm tra tình trạng cốt thép, tình trạng cốp pha và đờng vận chuyển. Tuyệt đối không đổ bê tông khi cha có văn bản nghiệm thu và kiểm tra.

Không đợc dùng xẻng và các dụng cụ khác lấy vữa và bê tông ra khỏi thùng máy trộn khi đang vận hành. Đờng đi lại để vận chuyển phối liệu từ khu vực để vật t đến máy trộn và nơi đổ phải sạch sẽ không bị trơn ngã, không có ch- ớng ngại vật.

Chỉ đợc tháo vữa và bê tông khi gầu ben đã dừng hẳn và tháo từ từ.

Đầm rung, đầm bàn để đầm bê tông phải nối tiếp mát vỏ đầm, dây dẫn phải dùng dây bọc cao su, lối qua lại dới khu vực đổ bê tông phải đợc rào ngăn cách và có biển cấm.

Khi bảo dỡng bê tông không đợc đứng lên văng chống và ván thành cốp pha.

Tháo dỡ cốp pha bê tông phải đủ ngày theo quy phạm, phải đợc sự đồng ý của cán bộ kỹ thuật, trớc khi tháo dỡ vật liệu thừa và phế liệu trên kết cấu sắp tháo dỡ đợc thu gọn hết.

Tháo cốp pha phải đúng quy trình. Thờng xuyên theo dõi tình trạng các bộ phận kết cấu, nếu có hiện tợng nứt rạn, phải ngừng ngay và báo cho cán bộ kỹ thuật xử lý.

Cốp pha sau khi tháo dỡ phải xếp gọn gàng vào vị trí quy định, nghiêm cấm việc tháo dỡ cốp pha ban đêm hoặc không đủ ánh sáng.

+ An toàn khi thi công san ủi, lu đầm mặt đờng

- Phải chuẩn bị chu đáo trớc khi đa máy ra hiện trờng làm việc. Kiểm tra, xiết chặt, điều chỉnh các cơ cấu làm việc, kiểm tra các thiết bị an toàn kỹ thuật.

- Khi làm việc phải đảm bảo cho máy làm việc liên tục, độ tin cậy cao và phát huy đợc hết công suất của máy. Cán bộ kỹ thuật và công nhân lái máy phải chấp hành đầy đủ và nghiêm túc chế độ bàn giao máy tại hiện trờng và các quy trình quy phạm về quản lý sử dụng máy, sửa chữa, bảo dỡng máy và các quy phạm an toàn về máy.

- Thi công trong mùa ma bão, phải đảm bảo thoát nớc nhanh trên mặt đ- ờng đang thi công. Phải có biện pháp bảo vệ hệ thống thoát nớc, không đợc để xe máy làm h hỏng hệ thống này làm ách tắc dòng chảy. Phải có biện pháp phòng chống ngập, lầy, lún, trơn trợt... để đảm bảo máy hoạt động bình thờng.

- Cán bộ kỹ thuật và công nhân cơ giới phải trực tiếp quan sát đợc mặt đ- ờng khu vực đang thi công để đảm bảo an toàn trong quá trình vận hành máy.

+ An toàn trong vận chuyển và đổ tập kết vật liệu.

- Xe ô tô vận chuyển vật liệu (cát, đá, vật t) về công trờng phải tuân thủ các quy định về an toàn giao thông, nhất là khi vận chuyển trên đờng quốc lộ và trên tuyến, khu tập trung dân c. Xe phải có đầy đủ các hệ thống an toàn và giấy phép lu hành. Phải chạy đúng tuyến đờng, đảm bảo tốc độ an toàn.

- Thờng xuyên kiểm tra các bộ phận, cơ cấu của xe (nhất là hệ thống phanh, dầu, còi, đèn, hệ thống điều khiển ben...) trớc khi cho xe chạy.

- Khi đổ vật liệu xuống khu vực thi công phải quan sát xung quanh và cử ngời cảnh giới trớc khi đổ để đề phòng có ngời qua lại hoặc vớng đờng dây điện trên cao gây mất an toàn.

+ An toàn điện, phòng chống cháy nổ

- Sử dụng điện phục vụ sinh hoạt và thi công trên công trờng: Các dây đẫn điện dùng cáp bọc cao su đợc treo cao cách mặt đất 2 m, các điểm nối phải đợc bọc kín, hệ thống đèn pha, đèn chiếu sáng phải có chao chụp, tránh nổ bóng khi trời ma gây chập điện.

- Các thiết bị thi công vận hành bằng điện đều đợc bảo vệ bằng thiết bị ngắt mạch khi quá tải và phải đợc ngắt cầu dao khi sử dụng xong. Cấm dùng các nguồn điện trên công trờng để làm hàng rào bảo vệ. Công nhân điện, công nhân vận hành thiết bị điện đã đợc đào tạo, kiểm tra có giấy chứng chỉ.

Không để dây điện thi công và các dây điện hàn tiếp xúc với các bộ phận dẫn điện của các kết cấu công trình cầu cống.

- Chuẩn bị và kiểm tra kỹ lợng các thiết bị chạy điện cầm tay, đặc biệt là máy hàn, máy cắt thép chạy bằng điện. Nếu để rò điện sẽ gây nguy hiểm về tính mạng cho nhiều ngời. Ngời sử dụng máy đầm phải đi ủng và trang bị găng tay cao su cách điện.

- Không mang theo các vật liệu dễ cháy nổ vào công trờng, khu vực thi công. Xăng dầu phục vụ cho ôtô, xe lu, máy nổ đợc tra nạp thẳng vào trong máy không dự trữ trong kho. Những vật t dễ cháy đợc cách ly với nguồn gây cháy. Tại nhà chỉ huy, bảo vệ đều có bố trí bình bọt chữa cháy, sử dụng luôn nguồn n- ớc hiện có tại hiện trờng vừa làm nớc thi công vừa làm nớc cứu hoả khi có sự cố. - Có nội quy phòng chống cháy nổ, tổ chức học tập và hớng dẫn sử dụng các thiết bị chữa cháy và phổ biến phơng án phòng cháy, chữa cháy tới từng công nhân nếu xảy ra.

- Bếp ăn của công trờng phải đợc làm riêng biệt cách xa kho vật t và các vật liệu dễ cháy. Tại gần nơi đặt bếp phải có các bình chữa cháy và các dụng cụ chữa cháy.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Một phần của tài liệu Biện pháp tổ chức kỹ thuật thi công đường giao thông nông thôn xã Yên LỘc, Can lộc, Hà tĩnh (Trang 32)