PHẦN MỀM
PHẦN MỀM của công trình Quốc Lộ 63 đoạn Km110+200 -:- Km112+782.59 thuộc địa phận tỉnh Cà Mau để chứng minh tính đúng đắn của phần mềm SasPro và phần mềm Geotecco1 do tác giả lập.
3.1.1. Tổng quan phạm vi gói thầu xử lý nền đất yếu
Gói thầu nằm trong phạm vi quy hoạch đường vành đai số 2 thành phố Cà Mau, trong đó đoạn thuộc địa phận thành phố Cà Mau đầu tư theo quy hoạch địa phương - Đường cấp III đồng bằng (Vtk = 80km/h theo TCVN4054-2005) có quy mô mặt cắt như sau :
+ Bề rộng mặt đường xe chạy : Bmặt = 2 x 11.50m = 23.00m. + Bề rộng nền đường : Bnền = 40.00m.
+ Bề rộng dải phân cách : BPC = 2.00m.
+ Bề rộng vỉa hè : BVH = 2x7.50m = 15.00m. + Bán kính đường cong nằm tối thiểu giới hạn : Rmin = 250 m.
+ Bán kính đường cong nằm tối thiểu thông thường : Rmintt = 400 m. + Bán kính đường cong nằm tối thiểu không siêu cao : RminKSC = 2500 m.
+ Bán kính đường cong đứng tối thiểu giới hạn : Rlồi = 4000m, Rlõm = 2000m.
+ Bán kính đường cong đứng tối thiểu thông thường : Rlồi = 5000m, Rlõm = 3000m.
+ Chiều dài đường cong đứng tối thiểu : Lmin = 70m. + Độ dốc dọc lớn nhất: imax = 5%.
+ Chiều dài dốc dọc : Lmax 5% = 700m, giới hạn Lmin = 150m + Độ dốc siêu cao lớn nhất: imax = 8% ứng với Rmin = 250m. + Dốc ngang mặt đường + lề gia cố : 2%, dốc lề gia cố : 3%. + Chiều dài hãm xe hay tầm nhìn dừng xe: 100m.