Giỏ thành sản phẩm

Một phần của tài liệu Khái niệm, đặc điểm và phân loại hoạt động logistics (Trang 58)

IV ỏnh giỏ ch tl ng d ch v logistics ti cụng t yc ph n VINAFCO Đấ ượ ầ

1.3Giỏ thành sản phẩm

Hoạt động logistic của cụng ty bao gồm cả dịch vụ cho thuờ kho bói bốc xếp vận chuyển hàng hoỏ, cun ứng nguyờn vật liệu, nờn giỏ thành ở đõy bao gồm giỏ thành sản phẩm (nguyờn vật liệu) và giỏ thành dịch vụ. Để cạnh tranh bằng giỏ thành cỏch hiệu quả nhất là giảm chi phớ. Vỡ vậy xem xột tiờu chớ về giỏ chỳng ta sẽ xem xột thụng qua chi phớ.

Để giảm giỏ thành sản phẩm cũng như giỏ dịch vụ của mỡnh cụng ty đó thực hiện kiểm soỏt chi phớ bằng việc xõy dung định mức chung cho toàn cụng ty như: quy định về tiờu hao nguyờn vật liệu, quy định về sử dụng và trang bị phương tiện phũng hộ … Cụng ty cũng liờn tục thực hiện cỏc biện phỏp cải tiến trong quản lý,tiết kiệm tối đa cỏc chi phớ, tăng hiệu quả trong kinh doanh. Cỏc biện phỏp cải tiến của cụng ty đó phỏt huy hiệu quả, thể hiện ở chi phớ bỏn hàng và chi phớ quản lý giảm dần qua cỏc năm. Cơ cấu cỏc khoản mục chi phớ chủ yếu của cụng ty trong những năm gần đõy thể hiện trong bảng sau:

STT

Yếu tố chi phớ Năm 2003 Năm 2004 Năm 2005

Giỏ trị (tr.đ)

% Doanh

thu Giỏ trị (tr.đ) % Doanh thu Giỏ trị (tr.đ) % Doanh thu

1 Giỏ vốn hàng bỏn (thuần) 223.065 85,46% 268.572 87,55% 283.839 85,40% 2 Chi phớ bỏn hàng và QLDN 25.021 9,59% 23.937 7,80% 34.122 10,27% 3 Lúi vay Ngừn hàng - - 3.791 1,24% 10.414 3,13% Tổng 248.086 95,05% 296.300 96,59% 328.375 98,80%

Tuy nhiờn so với cỏc đối thủ khỏc , nhất là đối thủ tư nhõn, chi phớ của VINAFCO cũn ở mức cao. Trong kết cấu chi phớ của dịch vụ vận tải ,chi phớ thuờ phương tiện cũn chiếm một tỷ trọng lớn mà chi phớ này thường ngang bằng hoặc cao hơn cỏc đối thủ khỏc. Chi phi quản lý, chi phớ giao nhận hàng mặc dự giảm song vẫn cũn khỏ cao.Cỏc chủ phương tiện nhận thực hiện dịch vụ vận tải chỉ nghĩ đến lợi nhuận từ hoạt động cho thuờ phương tiện mà khụng tớnh đến lợi nhuận của toàn bộ chuỗi dịch vụ. Do đú, khả năng cạnh tranh về giỏ thành của cụng ty khụng cao ngoại trừ cỏc tuyến cú ưu thế do hệ thống kho tại cảng được thuờ dài hạn. Hiện nay, phũng kinh tế và cỏc đơn vị liờn quan đó huy động liờn kết được với một số đội phương tiện phục vụ dài hạn cho cụng ty và cú chất lượng dịch vụ khỏ, nhưng số phương tiện đú cũng chưa đỏp ứng được toàn bộ yờu cầu của khỏch hàng.

Với mức chi phớ tương đối cao dẫn đến giỏ thành sản phẩm của cụng ty cũng cao hay núi khỏc đi giỏ thành khụng phải là một lợi thế cạnh tranh của cụng ty.

1.4 Cỏch thức phục vụ

Đảm bảo tốt về thời gian giao hàng cũng như bảo quản tốt hàng hoỏ chớnh là một cỏch chăm súc tốt khỏch hàng. Tuy nhiờn khụng chỉ dừng lại ở đõy cụng ty cần cú nhiều hỡnh thức chăm súc tốt hơn.Trong quỏ trỡnh hoạt động củat mỡnh Vinafco đó nhận thấy người trực tiếp tiếp xỳc với khỏch hàng là bộ phận trực điện thoại,nhõn viờn giao hàng nhõn viờn ỏp tải xe…Trong suốt quỏ trỡnh giao hàng lỏi ,xe nhõn viờn giao hàng ,nhõn viờn ỏp tải hàng luụn cú ý thức,thỏi độ phục vụ khỏch hàng đỳng mực,tận tỡnh và chu đỏo.Mọi phản ỏnh của khỏch hàng về thỏi độ và ý thức kộm của người giao hàng sẽ bị xử lớ nghiờm khắc theo quy định của cụng ty.Trong quỏ trỡnh vận chuyển và

giao hàng cho khỏch hàng người giao hàng phải tuyệt đối khụng được phộp cú hành động thiếu trung thực,cố tỡnh đối phú làm ảnh hưởng đến quyền lợi của khỏch hàng,ảnh hưởng đến chất lượng dịch vụ và ảnh hưởng đến hỡnh ảnh của nhà sản xuất. Kết thỳc việc giao hàng nhõn viờn giao hàng cần phải xin ý kiến của khỏch hàng về thỏi độ phục vụ và xin xỏc nhận củakhỏch hàng về khối lượng cụng việc thực hiện bằng phiếu điều động.

Việc kiểm soỏt sau giao hàng vẫn được tiếp tục cho đến khi khỏch hàng khụng cú khiếu nại gỡ về dịch vụ giao hàng,nếu sau khi giao hàng khỏch hàng cú khiếu nại gỡ về dịch vụ giao hàng về hành vi thỏi độ của người giao hàng thỡ người giao hàng hoàn toàn chịu trỏch nhiệm về hậu quả đồng thời sẽ bị xử lý nghiờm khắc theo quy định của cụng ty.

Cụng ty cũng rất quan tõm đến nhu cầu khỏch hàng cũng như điều kiện cơ sở vật chất của nước ta,đú là cỏc đại lớ cũn nhỏ lẻ chưa cỏ kho bói chứa hàng, Vinafco đó mở rộng thờm dịch vụ giữ hàng cho cỏc cụng ty và nhận chuyển hàng đến tận nơi ngay khi khỏch hàng yờu cầu. Đõy khụng phải là cụng việc đơn giản vỡ nú mang tớnh thụ động dễ gặp trở ngại về thời gian giao hàng. Tuy nhiờn cụng ty khụng cú nhiều hỡnh thức khuyến mại đối với những khỏch hàng lớn, đõy cũng là một cỏch chăm súc khỏch hàng vừa nhằm mục đớch duy trỡ vừa nhằm mục đớch tỡm kiếm khỏch hàng mới.

1.5 Chất lượng kho bói.

Nhỡn chung chất lượng cho bói của nước ta cũn nhiều yếu kộm chưa đỏp ứng được nhu cầu của khỏch hàng trong và ngoài nước.Mức độ đầu tư phỏt triển hệ thống chưa thoả đỏng trong khi kho bói chiếm một vai trũ rất quan trọng trong hoạt động logistics.

VINAFCO được đỏnh giỏ là cụng ty cú hệ thống kho bói tương đối đầy đủ tiện nghi với diện tớch hơn 45000m2 được xõy dung theo tiờu chuẩn quốc tế đặt tại 72 Bạch Đằng Hà Nội và tại khu Cụng Nghiệp Tiờn Sơn- Bắc Ninh. Kho cú vị trớ tương đối thuận lợi cho việc bảo quản phõn phối hàng hoỏ đi toàn bộ cỏc tỉnh miền bắc, đặc biệt là tại tam giỏc kinh tế lớn Hà Nội, Hải Phũng, Quảng Ninh.

2.Đỏnh giỏ theo ưu diểm nhược điểm của cụng ty

2.1 Ưu điểm

Dịch vụ được đỏnh giỏ cao so với cỏc doanh nghiệp trong ngành.

 Cơ sở hạ tầng tương đối tốt

VINAFCO hiện đang sở hữu hệ thống kho bói chất lượng khỏ tốt với tổng diện tớch mặt bằng 40.000m² vị trớ thuận lợi cho việc lưu giữ và phõn phối hàng hoỏ vào khu vực Hà Nội và cỏc tỉnh phớa Bắc, cỏc kho này đều nằm ở cỏc đường vành đai Hà nội và khu cụng nghiệp Tiờn Sơn, Bắc Ninh.

Hiện nay hệ thống cỏc kho này đang là kho trung chuyển trong cỏc kờnh phõn phối của nhiều hóng sản xuất lớn trong nước và trờn thế giới với cỏc mặt hàng như:Sữa, Sơn, Dầu nhờn, Sụđa, thiết bị viễn thụng ,hàng xe mỏy vv…

Bờn cạnh đú, VINAFCO cũn hệ thống, xe nõng, cần-cầu trục, cầu õm, cầu nõng hàng, hệ thống đốn chiếu sỏng đạt tiờu chuẩn, hệ thống ỏnh sỏng ở mỏi v.v…trong kho bói, đỏp ứng được những yờu cầu của khỏch hàng. Chưa kể những dịch vụ gia tăng trong kho, tuy cũn thiếu một số dịch vụ mang lại nhiều giỏ trị gia tăng cho hàng húa nhưng những dịch vụ hiện cú cũng làm hài lũng những khỏch hàng cú nhu cầu khụng lớn về mảng dịch vụ này.

 VINAFCO logistics cú uy tớn lõu năm , thương hiệu đó được khẳng định trờn thị trường Việt Nam và đang dần chiếm lĩnh thị trường nước ngoài.

 Cú nhiều khỏch hàng lớn và là khỏch hàng trung thành :

 Cụng ty TNHH Dutch Lady Việt Nam (Sữa Cụ Gỏi Hà Lan ).

 Cụng ty TNHH Dầu Nhớt Exxonmbil Việt Nam.

 Cụng ty TNHH Nestle Việt Nam .

 Cụng ty TNHH Sơn ICI Việt Nam. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

 Cụng ty TNHH Honda Việt Nam .

 Cụng ty TNHH Yamaha Việt Nam .

 VINAFCO là 1 trong những cụng ty chuyờn chở hàng đầu tại Việt Nam mặt hàng NH3 đó được nhận chở từ năm 1999, và cú uy tớn trờn toàn quốc. Trước đõy, cụng ty chuyờn chở hàng NH3 cho Cụng ty đạm và húa chất Hà Bắc từ Hà Bắc vào Đồng Nai cho cụng ty Ajinomoto và cụng ty mỳ chớnh Vedan. Nhưng hiện nay, cụng ty Đạm Phỳ Mỹ đó sản xuất được NH3 nờn VINAFCO chỉ chuyờn chở NH3 từ cụng ty Đạm Phỳ Mỹ đến hai cụng ty sản xuất mỳ chớnh trờn.

Nhỡn chung, dịch vụ của VINAFCO cú chất lượng tương đối tốt so với cỏc cụng ty logistics Việt Nam, nhưng vẫn cũn nhiều điểm yếu so với cỏc cụng ty thuộc cỏc tập đoàn đa quốc gia và những cụng ty liờn doanh lớn trờn thế giới.

Mở rộng, hợp tỏc với nước ngoài

Cựng với xu thế hội nhập thị trường khu vực và thị trường quốc tế, nhất là sau khi nước ta gia nhập tổ chức thương mại quốc tế WTO, ngoài việc mở rộng hợp tỏc trờn nhiều lĩnh vực với cỏc đối tỏc, cỏc khỏch hàng trong nước,

VINAFCO logistics đó chỳ trọng, tăng cường và đẩy mạnh hợp tỏc, phỏt triển dịch vụ với cỏc nước trong và ngoài khu vực, nhằm xỳc tiến từng bước đẩy mạnh sản phẩm dịch vụ đồng thời tiếp thu cỏc cụng nghệ quản lý mới.

Hợp tỏc phỏt triển và mở rộng dịch vụ vận tải hàng quỏ cảnh sang Lào và ngược lại: Đõy là dịch vụ truyền thống ,cú nhiều kinh nghiệm của VINAFCO, từ nhiều năm qua cụng ty đó trở thành đối tỏc tin cậy của khỏch hàng trong tuyến vận chuyển hàng húa này. Năm 2006, cụng ty đó củng cố lại mạng lưới nhà thầu phụ, hợp tỏc chặt chẽ với cỏc đối tỏc nhằm đem đến một dịch vụ tốt nhất cho khỏch hàng cú nhu cầu, đến nay dịch vụ vận tải sang Lào và ngược lại đó được rất nhiều khỏch hàng tin tưởng và đỏnh giỏ cao.

Hợp tỏc trong việc vận tải hàng húa sang Camphuchia: Năm 2006 với sự hợp tỏc cựng 2 đại lý tại Camphuchia, VINAFCO đó thiết lập tuyến vận tải hàng húa sang Camphuchia lộ trỡnh từ: Hà nội - Thành phố Hồ Chớ Minh - Cửa khẩu Mộc Bài- Campuchia. Thỏng 2/2006 đó thành cụng bằng việc vận chuyển hàng ngàn tấn khung nhà thộp của cụng ty Zamil từ nhà mỏy tại Việt nam sang Campuchia. Hiện nay, lượng khỏch hàng tin tưởng sử dụng dịch vụ vận chuyển này đó tăng lờn do chất lượng và thời gian vận chuyển ngày càng đỏp ứng được yờu cầu cao của khỏch hàng.

Hợp tỏc vận tải sang Trung Quốc: Cụng ty VINAFCO Logistics mở rộng hợp tỏc vận tải hàng húa sỏng Trung quốc và ngược lại qua cỏc cửa khẩu, đặc biệt là của khẩu tại Lạng Sơn. Cụng ty cung cấp dịch vụ trọn gúi ,từ việc thực hiện cỏc dịch vụ Hải quan XNK hàng húa đến vận chuyển về địa chỉ yờu cầu của khỏch hàng qua cửa khẩu Hữu nghị. Cụng ty đó tiếp xỳc và bàn bạc với đối tỏc tại Thiờn Tõn-Trung quốc trong việc thực hiện dự ỏn vận tải và khai thỏc quặng tại Lào.

Hợp tỏc quốc tế trong lĩnh vực vận tải Thỏi Lan - Lào - Việt Nam : Bằng việc liờn kết với cỏc cụng ty trong và nước ngoài, VINAFCO logistics đó thiết lập và thực hiện thành cụng việc vận chuyển lụ hàng đầu tiờn từ Thỏi Lan- Lào- Việt Nam.

Ký kết cỏc hợp đồng hợp tỏc với đại lý vận tải giao nhận: Thiết lập mạng lưới đại lý vận tải giao nhận, đến nay cụng ty đó ký với 22 đại lý tại 16 nước trờn thế giới. Việc thiết lập hệ thống đại lý rộng khắp và phõn bổ tại tất cả cỏc khu vực trờn thế giới đó mang lại sự chủ động và khả năng đỏp ứng yờu cầu đa dạng về vận tải Fowader đối với cỏc đối tượng khỏch hàng và tiếp tục đẩy mạnh hoạt động Marketing tại cỏc nước Chõu õu, Đụng Nam ỏ, Chõu Mỹ.

Từ những năm 2000 Tổng cụng ty VINAFCO núi chung và Cụng ty Tiếp vận VINAFCO núi riờng đó liờn tục ký được những hợp đồng về dịch vụ logistics, XNK hàng hoỏ ,dịch vụ vận tải quỏ cảnh sang cỏc nước Trung Quốc, Thỏi lan, Lào và Campuchia…

Để kịp thời nắm bắt thụng tin về thị trường Cụng ty đó và đang xõy dựng mạng lưới làm dịch vụ tại cỏc khu vực thị trường tiềm năng với cỏc văn phũng đại diện như là một bước khởi đầu cho chiến lược phỏt triển dịch vụ vận tải khu vực và quốc tế.

Tổ chức chương trỡnh đào tạo nhõn viờn logistics chuyờn nghiệp

Bờn cạnh việc mở rộng hợp tỏc, VINAFCO cũn nõng cao chất lượng đội ngũ nhõn viờn để đỏp ứng tối đa yờu cầu của khỏch hàng ,đặc biệt là những khỏch hàng nước ngoài sử dụng dịch vụ trọn gúi trong chuỗi dịch vụ logistics, cụng ty đó và đang thực hiện chiến lược đào tạo nhõn viờn theo chuyờn nghiệp, cụng ty đó đầu tư nguồn lực thớch đỏng và liờn kết với cỏc đơn vị đào tạo để tổ chức cỏc khúa học về nghiệp vụ logistics, nghiệp vụ

quản lý, nghiệp vụ kinh doanh…Năm 2007, cụng ty tiếp tục triển khai kế hoạch đào tạo về logistics, hợp tỏc với cỏc đối tỏc trong và ngoài nước cú cỏc chuyờn gia giỏi để trao đổi những kinh nghiệm về chiến lược marketting, chiến lược quản lý nhõn sự, đào tạo cỏch giao tiếp ứng xử để phự hợp với phong cỏch giao tiếp của một nhà vận tải chuyờn nghiệp, qua đú trang bị đầy đủ kiến thức cho nhõn viờn, sẵn sàng đỏp ứng cỏc yờu cầu khả năng cung cấp dịch vụ cao hơn.

Áp dụng cụng nghệ thụng tin nhằm nõng cao chất lượng dịch vụ logistics

VINAFCO đó xử lý đơn hàng trờn hệ thống phần mềm quản lý như Business Planning and Control System - BPCS, hay Web Map Service – WMS.

Business Planning and Control System (BPCS) – Hệ thống điểu khiển và lập kế hoạch kinh doanh là một hệ thống phổ biến, đó được sử dụng tại hơn 8000 doanh nghiệp trờn toàn thế giới. Cỏc ứng dụng của BPCS bao gồm :

 ứng dụng trong việc quản lý chuỗi cung cấp

 ứng dụng trong việc lờn kế hoạch cụ thể về hoạt động cũng như tài chớnh doanh nghiệp

 Hỗ trợ việc xỏc định và phõn tớch tài chớnh doanh nghiệp. Warehouse Management System – WMS là cụng cụ quản lý kho bói. Một trong những điểm nổi bật của WMS là khả năng tớch hợp với hệ thống mó vạch, cho phộp quản lý cỏc qui trỡnh hoạt động của doanh nghiệp như cỏc chu trỡnh liờn quan đến mua bỏn, giao nhận hàng húa.… Trong quỏ trỡnh thao tỏc, cú những đơn hàng được xếp thứ tự ưu tiờn. Vỡ thế khi giao hàng, cỏc

hạng mục ưu tiờn sẽ được xuất trước cỏc hạng mục cũn lại. Tại một thời điểm, người quản lý cú thể biết đơn hàng nào đang chờ xuất hàng, cú hạng mục nào ưu tiờn hay khụng. Những thụng tin này được xuất lờn mỏy quột để nhõn viờn phục vụ trong kho xử lý. Khi mỏy quột chọn một mặt hàng sai, tớn hiệu bỏo lỗi sẽ lập tức xuất hiện và nhõn viờn trong kho phải thao tỏc lại với mặt hàng đỳng theo đơn hàng. Đũi hỏi đặt ra với doanh nghiệp quản lý kho là phải sắp xếp hết sức khoa học và phự hợp, nhất là khi trong kho hàng cú cựng lỳc nhiều nhõn viờn làm việc. Trong những thụng tin kốm theo mỗi mặt hàng, nếu cú thụng tin về nhà vận chuyển thỡ thụng tin này cũng cú thể tớch hợp vào hệ thống. Mỗi mặt hàng đều cần đủ thụng tin giỳp người quản lý kho hàng quản lý nú dễ dàng ở nhiều vị trớ khỏc nhau.

Như vậy, VINAFCO đó cú nhiều cố gắng trong việc ứng dụng cỏc thành tựu cụng nghệ thụng tin vào nhằm nõng cao chất lượng cỏc dịch vụ logistics của mỡnh.

2.2 Nhược điểm dịch vụ logistics của VINAFCO

2.2.1 Vẫn tập trung vào cỏc hoạt động giao nhận truyền thống

Thực tế ở Việt Nam hiện nay, hoạt động logistics mới bắt đầu hỡnh thành. Cỏc cụng ty giao nhận Việt Nam núi chung mới bước đầu ỏp dụng nhưng chưa đạt mức độ hoàn thiện mà chỉ thực hiện một vài cụng đoạn nào đú của quy trỡnh Logistics. Cụ thể tại VINAFCO, mảng hoạt động logistics bao gồm những hoạt động chủ yếu sau :

 Dịch vụ vận chuyển hàng húa: Vận tải đa phương thức, vận tải hàng hoỏ bằng đường biển, đường khụng, đường bộ và đường sắt trong và ngoài nước; vận tải quỏ cảnh sang Trung Quốc, Lào.

 Dịch vụ kho bói: Kinh doanh kho bói, bốc xếp, bảo quản và vận tải cỏc loại hàng hoỏ và một số dịch vụ kho bói gia tăng. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

 Dịch vụ giao nhận: Dịch vụ làm thủ tục hải quan cho cỏc chủ

Một phần của tài liệu Khái niệm, đặc điểm và phân loại hoạt động logistics (Trang 58)