Phõn tớch vấn đề cụng ty Gago đang gặp phải và đưa ra hướng giải quyết cho cụng ty:

Một phần của tài liệu Vận động giải tỏa không đền bù để làm công trình giao thông (Trang 27 - 29)

III- QUẢN TRỊ DỰ TRỮ Tỡnh huống 1: Vấn đề của cụng ty Gago

2. Phõn tớch vấn đề cụng ty Gago đang gặp phải và đưa ra hướng giải quyết cho cụng ty:

quyết cho cụng ty:

 Vấn đề về nhõn sự : “Vừa thiếu lại vừa yếu”

Thiếu nhõn sự trong việc kiểm tra và dự trữ hàng hoỏ một cỏch trầm trọng . Để bự đắp cỏc vị trớ thiếu tạm thời cho cụng tỏc dự trữ, cụng ty đó tiến hành điều chuyển cỏc nhõn viờn từ cỏc bộ phận khỏc nhau.

Tuy nhiờn, cụng tỏc dự trữ của cụng ty khụng thể giải quyết được. Kết quả: cụng ty rơi vào tỡnh trạng tồn trữ hàng rất lớn, khụng cú con số chớnh xỏc về lượng hàng tồn trữ, hàng hoỏ sắp xếp lộn xộn, nhiều hàng hoỏ bị hỏng do nhõn viờn kiểm hàng khụng tiến hành thường xuyờn và khụng cú nghiệp vụ về kho hàng, làm cho cụng ty khụng cú số liệu để kiểm soỏt kế hoạch cung ứng hàng cũng như kế hoạch kinh doanh.

Về chất lượng của nhõn viờn cho bộ phận cụng tỏc nhõn sự cũng hoàn toàn yếu về nghiệp vụ vỡ : vỡ cụng ty chưa cú kế hoạch đào tạo nhõn viờn theo yờu cầu của cụng việc, theo yờu cầu của kinh doanh.

 Vấn đề về phớa quản lớ:

Đú là vấn đề của cỏc nhà quản lớ, thiếu kế hoạch dự đoỏn trước về nhu cầu về nhõn sự . “Mất bũ mới lo làm chuồng”. Kết quả sự thiếu cỏc kết hoạch dài hạn cũng như cho sự phỏt triển kinh doanh của cụng ty . Ngưới xưa cú cõu “ tiờn trỏch kỉ , hậu trỏch nhõn” đú muốn núi sự việc thiếu nhõn sự cũng như chất lượng nhõn sự khụng đảm bảo như hiện nay của cụng ty GAGO , gõy ra như khú khăn trong kinh doanh của cụng ty trước tiờn đú là lỗi của cỏc nhà quản lớ cụng ty.

--- Hướng giải quyết cho cụng ty GAGO

- Tuyển thờm nhõn viờn, đỏp ứng đầy đử cỏc yờu cầu của cụng việc cũng như về trỡnh độ số lượng của nhõn viờn.

Đối với cỏc nhõn viờn cũ cần huấn luyện và đào tạo để đỏp ứng nhu cầu cấp thiết cho bộ phận cung ứng và dự trữ hàng húa của cụng ty.

- Về phớa quản lớ:

Một phần của tài liệu Vận động giải tỏa không đền bù để làm công trình giao thông (Trang 27 - 29)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(33 trang)
w