Tính đặc trưng hình học của tiết diện ở các giai đoạn

Một phần của tài liệu thiết kết chương trình tính toán, tổ hợp nội lực dầm t (dul) (Trang 72 - 74)

+ Trong khi thiết kế chương trình còn tồn tại những lỗi nhỏ chưa được khắc phục. Cùng với việcđiều tra thăm dò những yêu cầu người sử dụng chưa sâu nên chương trình chưa đáp ứng được điều tra thăm dò những yêu cầu người sử dụng chưa sâu nên chương trình chưa đáp ứng được hoàn toàn những đòi của người sử dụng.

+ Mới chỉ tồn tại ở nhịp giản đơn và dầm chữ T nên việc ứng dụng còn hạn chế trong phạm vi nhỏ chưa thể mang ứng dụng rộng rãi được. nhỏ chưa thể mang ứng dụng rộng rãi được.

2.)Kiến nghị hướng phát triển.

+ Chương trình mới chỉ đạt được tính trực quan trong thiết kế dầm chủ. Cần hoàn thiện tự động thiết kế các kết cấu để có thể đưa ra số liệu cần thiết để xây dựng một cầu hoàn chỉnh. thiết kế các kết cấu để có thể đưa ra số liệu cần thiết để xây dựng một cầu hoàn chỉnh.

+ Tính toán bản mặt cầu

+ Tính mất mát thép và kiểm toán.

+ Tính toán mố trụ

+ Xây dựng được phần hỗ trợ người sử dụng tốt hơn.

3.)Kết luận

Việc xây dựng chương trình tính toán cầu BTCT UST nhịp đơn giản chữ T giúp cho kỹ sư giải quyết được nhiều vấn đề trong thiết kế tính toán giúp cho công việc trở nên nhẹ nhàng hơn giải quyết được nhiều vấn đề trong thiết kế tính toán giúp cho công việc trở nên nhẹ nhàng hơn hiệu quả hơn tốc độ thiết kế nhanh hơn

Chương trình được thiết kế phần vdraw tạo ra thiết kế trực quan nên rất dễ dàng thuyết phục khách hàng hay những chủ đầu tư. khách hàng hay những chủ đầu tư.

Chương trình này được ứng dụng rất nhanh chóng và giải quyết được vấn đề khó khăn nhất vàđưa ra kết quả nhanh nhất nhưng để chương trình thuyết phục và đi vào ứng dụng thiết kế nhanh đưa ra kết quả nhanh nhất nhưng để chương trình thuyết phục và đi vào ứng dụng thiết kế nhanh chóng thì cần phải được kiểm tra nhiều lần thông qua việc kiểm tra lại các tính toán hoặc so sánh với các chương trình tính đang được sử dụng trên thị trường và chương trình cần được đưa ra và thăm dò người sử dụng để hoàn thiện nốt những phần còn chưa đáp ứng được người dùng hoặc thiết kế thêm những vấn đề đưa ra những vấn đề mà người dùng quan tâm hiện nay.

PHẦN XÂY DỰNG

-ASSHTO LRFD Bridge Design Specifications. SI Unit Second Eđition 1998

-Các ví dụ tín toán cầu chữ I, T, Super T bê tông cốt thép dự ứng lực theo tiêu chuẩn22TCN 272-05 . 22TCN 272-05 .

TÁC GIẢ : GS. TS. NGUYỄN VIẾT TRUNGPGS. TS HOÀNG HÀ -THS. ĐÀO DUY LÂM PGS. TS HOÀNG HÀ -THS. ĐÀO DUY LÂM

-N.I. Polivanov. Thiết kế cầu bê tông cốt thép và cầu thép trên đường ôtô.

NHÀ XUẤT BẢN KHOA HỌC KỸ THUẬT .1979

-Cơ sở thiết kế và ví dụ tính toán kết cấu nhịp bê tông cốt thép và bê tông cụt thép ứngsuất trước suất trước

NGUYỄN PHI LÂN – NGUYỄN VĂN MỢI

-Giáo trình cầu bê tông cốt thép

NGUYỄN BÌNH HÀ

Phần Tin Học

Lập trình cơ sở dữ liệu bằng ngôn ngữ C#Hướng dẫn lập trình C# for windows Hướng dẫn lập trình C# for windows

Một phần của tài liệu thiết kết chương trình tính toán, tổ hợp nội lực dầm t (dul) (Trang 72 - 74)