d. Tất cả các ý trên
Câu 412: Khi lựachọn loại hình vận tải và thiết kế công trình giao thông vận tải, điều cần chú ý đầu tiên là:
Câu 412: Khi lựachọn loại hình vận tải và thiết kế công trình giao thông vận tải, điều cần chú ý đầu tiên là: d. Tất cả các ý trên
Câu 414: Nhân tố ảnh hưởng quyết định tới sự phát triển, cũng như sự phân bố ngành giao thông vận tải là:
a. Địa hình
b. Khí hậu thuỷ văn
c. Sự phát triển và phân bố các ngành kinh tếd. Sự phân bố dân cư d. Sự phân bố dân cư
Câu 415: Quốc gia có cây cầu dài nhất thế giới là: a. Hoa Kì b. Nhật Bản
c. Pháp d. Việt Nam
Câu 416: Hậu quả nghiêm trọng nhất do việc bùng nổ sử dụng phương tiện ôtô là: a. Ô nhiễm môi trường b. Tai nạn giao thông
c. Ách tắc giao thông d. Dầu mỏ, khí đốt
Câu 417: Sự phát triển của ngành đường ống gắn liền với nhu cầu vận chuyển: a. Thông tin liên lạc b. Sản phẩm nông nghiệp
c. Nước d. Dầu mỏ, khí đốt
Câu 418: Loại hình không chuyển dịch trong quá trình vận tải, có cước phí rất rẻ là: a. Đường ôtô b. Đường sắt
c. Đường ống d. Đường biển
Câu 419: Quốc gia có hệ thống đường ống dài nhất trên thế giới là: a. Arập Xêúp b. Nga
c. Hoa kì d. Trung Quốc
Câu 420: Loại hình giao thông có ưu điểm rẻ, thích hợp với việc chuyên chở các hàng hoá nặng, cồng kềnh, không cần nhanh là:
a. Đường ôtô b. Đường sắt c. Đường biển d. Hàng không c. Đường biển d. Hàng không
Câu 421: Hai tuyến đường sông quan trọng nhất ở châu Âu hiện nay là: a. Vônga, Rainơ b. Rainơ, Đa nuýp
c. Đanuýp, Vônga d. Vônga, Iênitxây
Câu 422: Ngành vận tải đảm nhiệm phần lớn trong vận tải hàng hoá quốc tế và có khối lượng luân chuyển lớn nhất thế giới:
a. Đường biển b. Đường ôtôc. Đường sắt d. Đường hàng không c. Đường sắt d. Đường hàng không
Câu 423: Phần lớn các hải cảng lớn trên thế giới tập trung ở: a. Hai bờ Đại Tây Dương b. Ven bờ tây Thái Bình Dương c. Bờ đông Thái Bình Dương d. Phía nam Ấn Độ Dương