Lợi nhuận hoạt động kinh doanh dịch vụ vận tả

Một phần của tài liệu Các biện pháp nhằm nâng cao lợi nhuận tại xí nghiệp ô tô V75 (Trang 25 - 27)

Do là doanh nghiệp nhà nớc hoạt động trong lĩnh vực vận tải là một ngành mang đậm tính dịch vụ. Do vậy lợi nhuận từ hoạt động kinh doanh của xí nghiệp chủ có yếu đợc từ hoạt động vận tải và sửa chữa, bảo dỡng vận tải của xí nghiệp. Lợi nhuận từ hoạt động này đợc xác định theo công thức:

Do xí nghiệp tính thuế GTGT theo phơng pháp khấu trừ nên tổng doanh thu, các khoản chi phí không bao gồm thuế GTGT. Tổng doanh thu của xí nghiệp bao gồm doanh thu từ hoạt động kinh doanh vận tải mà chủ yếu từ việc đón các đoàn khách lớn của nhà nớc và doanh thu từ việc bảo d- ỡng, sửa chữa vận tải của xí nghiệp phần doanh thu này chiếm một tỷ lệ rất nhỏ không đáng kể vì xí nghiệp cha chú trọng đầu t cho phát triển lĩnh vực kinh doanh này.

Chi phí kinh doanh hợp lệ là các khoản bao gồm giá vốn hàng bán(chi phí về nguyên vật liệu cho dịch vụ vận tải nh xăng dầu, thiết bị vận tải ...), chi phí về nhân công trực tiếp thực hiện dịch vụ vận tải và chi phí sản xuất chung (chi phí quản lý chung, nguyên vật liệu dùng chung...). Do là doanh nghiệp dịch vụ hoạt động trong lĩnh vực vận tải là chủ yếu nên thuế nộp ở khâu tiêu thụ với xí nghiệp là không có.

Dới đây ta có bảng phản ánh tình hình thực hiện lợi nhuận kinh doanh của xí nghiệp trong 2 năm 1999-2000 nh sau:

Lợi nhuận hoạt động kinh doanh Thuế nộp ở khâu tiêu thụ(nếu có) Chi phí kinh doanh hợp lệ Doanh thu = Doanh thu - -

Kết quả hoạt động kinh doanh vận tải Đơn vị tính: đồng

Chỉ tiêu Năm 1999 Năm 2000 So sánh 99/2000

Số tiền Tỉ lệ 1.Doanh thu 11.771.555.480 12.301.969.631 530.414.151 +4.51 2.Các khoản giảm trừ

3.Doanh thu thuần 11.771.555.480 12.301.969.631 530.414.151 +4.51 4.Giá vốn 10.030.274.521 10.372.346.798 342.072.227 +3,41 5. Lợi tức gộp 1.741.280.959 1.929.622.833 188.341.874 +10,8 6.Chi phí quản lý 1.710.535.573 1.883.894.474 173.358.901 +10,1

7.Lợi nhuận 30.745.386 45.728.359 14.982.973 +48,7

Từ bảng ta có thể thấy rằng lợi nhuận của xí nghiệp mặc dù không lớn nhng tỉ lệ tăng là rất đáng kể. Lợi nhuận từ năm 1999 sang năm 2000 tăng 14.982.973đ tơng ứng với tỉ lệ tăng là 48,73%. Điều này có đợc là do năm 2000 xí nghiệp đã có những đổi mới trong kinh doanh và năm 2000 là một năm tơng đối thuận lợi cho việc kinh doanh của xí nghiệp. Lợi nhuận tăng nhờ các chỉ tiêu của xí nghiệp cũng tăng nh: năm 2000 vừa qua có rất nhiều đoàn khách quốc tế đến thăm Việt Nam nó đã giúp cho xí nghiệp có thêm thu nhập từ việc đa đón các đoàn khách quốc tế này và năm 2000 cũng là năm diễn ra nhiều hội nghị, đại hội của nhà nớc, chính phủ, quốc hội. Chính vì vậy doanh thu năm 2000 của xí nghiệp đã tăng lên so với năm 1999 là 530.414.151đ và tăng với tỉ lệ tơng ứng là 4,51%. Là doanh nghiệp nhà nớc phục vụ vận tải cho nhà nớc, chính phủ là chủ yếu, mặc dù hạch toán nh một doanh nghiệp độc lập song dới sự bảo trợ của nhà nớc, ngành ngoại giao có càng nhiều cuộc họp lớn, càng nhiều đoàn khách quốc tế tới thăm Việt Nam xí nghiệp càng có điều kiện làm việc, tăng doanh thu cho mình.

Vì là doanh nghiệp dịch vụ nên không phát sinh các khoản giảm trừ và giảm giá hàng bán và thuế trong khâu tiêu thụ nên mức doanh thu thuần đạt đợc chính bằng doanh thu của hoạt động kinh doanh của xí nghiệp.

Doanh thu tăng, giá vốn hàng bán của xí nghiệp năm 2000 cũng tăng lên so với năm 1999. Qua bảng số liệu ta thấy giá vốn của xí nghiệp khá cao

gần bằng với cả doanh thu đạt đợc cụ thể là năm 1999 doanh thu là 11.771.555.480 thì giá vốn là 10.030.274.521đ và năm 2000 doanh thu đạt đ- ợc là 12.301.969.631đ thì giá vốn là: 10.372.346.798đ. Giá vốn cao ảnh hởng không tốt đến lợi nhuận của xí nghiệp. Nguyên nhân là do xí nghiệp kinh doanh dịch vụ nên trong giá vốn của xí nghiệp bao gồm các khoản chi phí từ nguyên vật liệu phục vụ cho hoạt động vận tải, tiền lơng thanh toán trực tiếp cho nhân viên thực hiện nhiệm vụ vận tải đến các khoản chi phí chung phát sinh trong quá trình phục vụ vận tải ... những khoản này đợc xác định để tính giá thành của sản phẩm dịch vụ và đợc nhà nớc, ngành trực tiếp liên quan phê duyệt và trả công cho xí nghiệp nh một dịch vụ thuê ngoài của họ song lợi nhuận cho xí nghiệp là rất ít.

Doanh thu tăng cao hơn so với giá vốn dẫn đến lợi nhuận gộp của xí nghiệp cũng tăng với số tiền là 188.341.874đ với tỉ lệ tơng ứng là 10,81%.

Tuy vậy giá vốn của xí nghiệp là cao song trong năm 2000 xí nghiệp đã tiết kiệm đợc một phần chi phí trong giá vốn cụ thể ta có thể thấy tỉ lệ tăng của giá vốn là 3,41% nhỏ hơn tỉ lệ tăng của doanh thu là 4, 51%. Song để thực hiện công việc kinh doanh có hiệu quả thì chi phí quản lý của xí nghiệp tăng thêm 173.358.901đ và với tỉ lệ tơng ứng là 10,13%, tăng cao hơn so với tỉ lệ tăng của doanh thu.

Nói tóm lại năm 2000 vẫn là một năm thành công của xí nghiệp và xí nghiệp đã đạt đợc một mức lợi nhuận cao hơn so với năm trớc, điều đó chứng tỏ xí nghiệp đã có nhiều cố gắng trong kinh doanh. Việc giảm đợc tỉ lệ tăng của giá vốn tuy không nhiều nhng cũng đạt đợc một kết quả nhất định.

Một phần của tài liệu Các biện pháp nhằm nâng cao lợi nhuận tại xí nghiệp ô tô V75 (Trang 25 - 27)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(42 trang)
w