2.2 .CÁC LOẠI ẮC QUY
2.4.VAI TRÒ CỦA ẮC QUY TRONG Ô TÔ
a. Hệ thống khởi động ô tô.
Là một hệ thống giúp cho động cơ đốt trong của ơ tơ có thể bắt đầu hoạt động.Vì động cơ đốt trong khơng thể tự khởi động nên cần phải có một ngoại lực để khởi động nó. Thiết bị tạo ra ngoại lực là Động cơ hay mô-tơ điện một chiều, thông thƣờng gọi là mô-tơ đề. Để khởi động động cơ thì trục khuỷu phải quay nhanh hơn tốc độ quay tối thiểu. Tốc độ quay tối thiểu để khởi động động cơ khác nhau tuỳ theo cấu trúc động cơ và tình trạng hoạt động, thƣờng từ 40 -60 vòng/ phút đối với động cơ xăng và từ 80 - 100 vòng/phút đối với động cơ diesel.
b. Ắc quy trên ơ tơ.
Acquy chì acide là một thiết bị hố điện, nó sinh ra hiệu điện thế và phân phối cƣờng độ dòng điện. Acquy là một nguồn năng lƣợng sơ cấp trên ô tô ngày nay. Nên nhớ rằng acquy khơng tích trữ điện mà chỉ tích trữ hố học, nhờ vậy mà quá trình điện hố đƣợc sinh ra. Một cách đơn giản, chì và dung dịch acide phản ứng với nhau và sinh ra một hiệu điện thế. Phản ứng hoá học này chuyển hố năng thành điện năng và đó là cơ sở của các loại acquy trên ô tô.
c. Công dụng của ắc quy.
Acquy cung cấp điện khi:
Động cơ ngừng hoạt động: Điện từ bình acquy đƣợc sử dụng để chiếu
sáng, dùng cho các thiết bị điện phụ, hoặc là các thiết bị điện khác khi động cơ không hoạt động.
Động cơ khởi động: Điện từ bình acquy đƣợc dùng cho máy khởi
cơ đang khởi động. Việc khởi động xe là chức năng quan trọng nhất của acquy.
Động cơ đang hoạt động: Điện từ bình acquy có thể cần thiết để hỗ
trợ cho hệ thống nạp khi nhu cầu về tải điện trên xe vƣợt qua khả năng của hệ thống nạp. Cả acquy và máy phát đều cấp điện khi nhu cầu đòi hỏi cao.