V. lựa chọn phơng án thi công tuyến ống
V.3.Lựa chọn phơng án thi công
V.3.1. Số liệu đầu vào phục vụ công tác thi công
*Số liệu môi trờng:
Bao gồm các số liệu sóng, gió, dòng chảy, triều đ… ợc nêu trong mục I.4.3 *Số liệu về công trình:
Tuyến đờng ống ngầm thiết kế là tuyến ống dẫn nớc ép vỉa từ dàn MSP4 đến dàn MSP8 thuộc vùng mỏ Bạch Hổ dài 1054 m. Đờng kính 273 mm, chiều dày thành ống 18 mm ở độ sâu nớc 55.3 m.
V.3.2. Năng lực thi công của liên doanh Vietsopetro
Hiện nay Liên doanh VietSoPetro có đủ khả năng thi công rải ống cho toàn bộ tuyến ống với các trang thiết bị chủ yếu dới đây:
Tàu rải ống Côn Sơn đang trong trạng thái tốt. Tàu lặn Hải Sơn.
Tàu kéo Sao Mai. Tàu dịch vụ Sông Dinh.
Trạm lặn và đội ngũ cán bộ thi công nhiều kinh nghiệm.
V.3.3. Yêu cầu của phơng tiện thi công
*Yêu cầu trang thiết bị tối thiểu cho tàu thả ống −Cẩu để di chuyển vật liệu ống
sinh viên thực hiện : nguyễn đức công
−Hệ thống giá đỡ ống để có thể có chứa một lợng ống tối thiểu trong ngày làm việc −Hệ thống xử lý ống để cắt vát đầu ống và xếp ống
−Các trạm hàn có khả năng hàn roof, filler và cap
−Hai bộ phận kéo ống có công suất kéo ống lớn hơn lực kéo tối đa −Trạm kiểm tra không phá huỷ (NDT)
−Trạm bọc các chỗ nối ống hiện trờng
−Stinger dùng để đỡ ống trong lúc chuyển tiếp ống từ tàu xuống đáy biển −Tời hạ và tời nâng ống
−Tối thiểu 08 bộ tời để dùng cho việc định vị và di chuyển tàu trong quá trình thi công
−Hệ thống hoa tiêu dùng để kiểm tra vị trí của tàu so với tuyến ống và thực hiện bản vẽ hoàn công
−Khu ăn ở sinh hoạt cho nhân sự −Các hệ thống giám sát
−Các thiết bị phụ trợ trên tàu nh máy phát điện, kho dự trữ thực phẩm, nhà kho, bể chứa nớc, hệ thống xử lý nớc thải.
*Yêu cầu với các tàu kéo và tàu vận hành neo:
Các tàu kéo phải có công suất khoảng 6000 HP và có trang bị tời kéo neo khoảng 14000 Kg. Các tàu phải có khả năng tự cung cấp nhân sự cũng nh các thiết bị trên tàu. Mỗi tàu phải đợc trang bị hệ thống hoa tiêu tơng thích với hệ thống trên tàu.
*Yêu cầu với tàu khảo sát:
Tàu khảo sát phải đợc trang bị hệ thống hoa tiêu tơng thích với tàu rải ống, hệ thống quan sát siêu âm (side scan sonar ), máy vẽ mặt cắt đáy biển, máy đo từ và máy đo độ sâu dùng kỹ thuật phản âm.
*Yêu cầu với tàu chở vật t:
Tàu chở vật t đợc dùng để chở ống và các loại vật liệu khác từ kho bãi đến nơi thi công rải ống. Các tàu này thờng đợc trang bị dàn giữ ống.
*Yêu cầu với tàu hậu cần:
Tàu hậu cần dùng để vận chuyển nhiên liệu, nớc ngọt, thực phẩm, ống, vật t thiết bị đến tàu rải ống.
V.3.4. Kết luận lựa chọn phơng án thi công
Qua việc nêu các phơng pháp thi công trên thế giới hiện đang sử dụng và các số liệu địa chất, địa hình đã khảo sát, khả năng thực tế thi công của Xí nghiệp liên doanh dầu khí Vietsovpetro cho thấy rằng: Phơng án thi công thả ống ngầm bằng tàu thả ống dùng stinger là thích hợp hơn cả.