Căn cứ vào trách nhiệm của các quyền lợi có mặt tr- 123docz.net

b. Căn cứ vào trách nhiệm của các quyền lợi có mặt trên

tàu đối với tổn thất (tính chất của tổn thất)



 Các quyền lợi cơ bản có mặt trên tàu: con tàu, hàng Các quyền lợi cơ bản có mặt trên tàu: con tàu, hàng hóa và c ớc phí (trả sau)

hóa và c ớc phí (trả sau)

- Tổn thất riêng (Particular Average) Tổn thất riêng (Particular Average)  TTR TTR -

Tổn thất riêng (particular Average) Tổn thất riêng (particular Average)

• ĐN: là TT chỉ gây thiệt hại cho riêng quyền lợi của một ĐN: là TT chỉ gây thiệt hại cho riêng quyền lợi của một

chủ sở hữu đối với tài sản bị TT chứ không liên quan đến

các quyền lợi khác có mặt trong hành trình

các quyền lợi khác có mặt trong hành trình 

 Tổn thất của quyền lợi nào, quyền lợi đó tự gánh chịuTổn thất của quyền lợi nào, quyền lợi đó tự gánh chịu

• Nguyên nhân: do thiên tai, tai nạn bất ngờNguyên nhân: do thiên tai, tai nạn bất ngờ  Tính chất tổn thất: ngẫu nhiên, khách quanTính chất tổn thất: ngẫu nhiên, khách quan

Tổn thất chung (general Average) Tổn thất chung (general Average)

• Định nghĩa: TTC là những Định nghĩa: TTC là những hi sinhhi sinh hay hay chi phí đặc biệtchi phí đặc biệt đ ợc đ ợc

tiến hành một cách

tiến hành một cách hữu ýhữu ý và và hợp lýhợp lý nhằm mục đích nhằm mục đích cứu cứu

tàu, hàng và c ớc phí

tàu, hàng và c ớc phí thoát khỏi một sự thoát khỏi một sự nguy hiểm chung, nguy hiểm chung, thực sự

thực sự đối với chúng trong một hành trình chung trên đối với chúng trong một hành trình chung trên

biển.

 các quyền lợi đ ợc cứu thoát: đóng góp, chia sẻ vào TTC các quyền lợi đ ợc cứu thoát: đóng góp, chia sẻ vào TTC

- Nguyên nhân trực tiếp dẫn đến TTC: là hành động TTC Nguyên nhân trực tiếp dẫn đến TTC: là hành động TTC

(hoàn toàn tự nguyện và có dụng ý của ng ời trên tàu

nhằm mục đích cứu toàn bộ hành trình thoát khỏi hiểm

họa)

 tính chất: hi sinh, chủ quantính chất: hi sinh, chủ quan

Căn cứ vào trách nhiệm của các quyền lợi có mặt trên

Rủi ro loại trừ tuyệt đố