- ơ hạ lưu cầu Yêu Xuân dòng chày đổi hướng từ Tây sang Đông trước đây thì luiy là Tây Bắc Đôiiũ Nam chọc thảng vào xã Đức Quang Phần trên đã tính toán các
5.1. (ỉiải pháp phi công trình
- Cơ quan hành chính địa phương lừ xã tới huyện hai bên bờ Sông Lam lừ xã Đức Quan - Làng Đỏ - Xuân Phổ - Xuíìn Hội cần có các phương án chuẩn bị. canh háo và dự báo các sự cố về sạt lỏ có thể xây ra do lũ, bão, triều cường dặc biệt vào giai đoạn từ thártg 5 đến tháng 12 và các thời kỳ có gió mùa Đông Bắc và Tây Nam từ tháng 1 đến tháng 4.
- Uỷ han phòng chống lụt hão và Qu;ĩn lý (lố (liều các dip C’íin fluí ý llu'o (lõi (•.•'li dien biến thời tiết khi lũ vẻ và các ban tin bão, áp thấp nhiệt (lới để kịp Ihòi có các biện pháp xử lý các sự cố sạt lừ hờ. Đặc biệt cán cho khu vực Xuân Phổ - Xuàn I lội gần hiển các han tiu hão và trien cường.
- Kháo sát, tính toán, dự báo khá năng xuất hiện các vùng sạl lớ, (.liếm sạl lớ gíin tic, gán khu dein ein Thông báo cho dân tại vùng bị ảnh hưởng VÌ1 khu vực liln cân chuẩn bị đối phó cấp cứu khi đê bị uy hiếp hoặc đi di dời dan khẩn cấp ra khói vùng neuy hiểm.
- Trong màu mưa lũ cẩn huy dộng lực lượng thanh niên xung kích tlịa phương ihuờng xuyên luẩn Ira canh gác theo dõi diễn biến xảy ra ữ các khu vực sạt lớ lililí Làng Đỏ, Xuân Phổ, Xuân Hội, từ đó có cấp báo kịp thời dể phối hợp xử lv khi tình huống xấu xủy ra.
- Trước màu mưa hão tại môt sô đoạn bờ xung yếu như dê 9 Nam, dê 42, de Lima CHƯƠNG V
Đỏ - Xuân Phổ - Xuân Hội phải tạp hợp một khối lượng dá hộc rọ đá, rọ thép, rồng tre dự trữ để bảo vệ bờ.
- Các c ô n g trình dân d ụ n g , các cơ sở dân sinh, kinh tế càn phải xây dựng cách mép bờ ít nhất 1 00m và tốt nhất nằm bên trong đê, không nằm ngoài bờ sông.
- Xem xét và có biện pháp điều chỉnh bố trí phù hợp các công trình thuỷ lợi. giao thông ven sông cũng như các biện pháp gia cố ổn định còng trình trẽn. Đặc hiệt cán quy hoạch hệ thống hồ chứa đàu nguồn, bảo vệ rừng đàu nguồn.
- Tiếp tục diều tra, nghiên cứu. xây dựng cơ sớ khoa học cho việc quy hoạch và các
phương án quản lý tính toán CÍÍC lliông số phục vụ thiết kố cõng trình báo vệ bò có hiệu quả.
5.2. Giải pháp công trìn h
Trong khu vực nghiên cứu - hạ du Sông Cả có hai khu vực trong điểm dó là khu vực xã Đức Quang và khu vực từ Làng Đỏ đến XuAn Phổ - Cửa Hội. Hai khu vực này cần có giai pháp còng trình.
5.2.1. Giải pliáp còng trình chống xói lớ khu vực Làng Đó Xuân Phò - Cửa Hội.
Với dặc trưng lọai quá Irình lòng (líĩn dạng sông cong hạn chế và phân lạch thường có các loại công (rình báo vệ hờ sau:
- Dạng lát m ár Mái lát khan hoặc bằng các khôi hê tông, khung hê tông v.v... - Dạng mỏ hàn cứng kiểu kín: Là mó hàn đá thông (hường hiộn nay.
- Dạng mỏ hàn cứng kiểu hở: Là mỏ hàn cọc, nước vẫn có thể chảy qua nhung bị hạn chế và giảm tốc độ.
- Dạng mỏ hàn mềm: Các cụm cây gây bói—
Đối với đoạn Sông Cả Làng Đỏ - Xuân Phổ - Xuân Hội hai loại sau không thích hợp:
- Dạng mó hàn cứng kiểu hớ là các IĨ1Ỏ hàn cọc chắn n g an g vuông góc với bỡ tie giám lưu lốc công phá huỷ hờ. Tuy có tác dụng báo vệ bờ nhưng lại tinh hướng lới giao thông đi lại VI các mỏ hàn cọc thường rất dài và phái nhiều hàng cọc. ĐỔIIÍ! thừi tình hình địa chất dễ xói hệ lliống cọc rất không ổn định.
- Dạng mỏ hàn mềm: Cành cây, cụm cây gây bồi chí có tác dụng tạm thời cục bọ không lâu dài. Với các đoạn sông như Làng Đỏ dùng kliông thích hợp.
công trình:
1. Phương án Lát Mái 2. Phương án Mỏ Hàn
3. Phương án kết hợp Mỏ Hàn + Lát Mái Phương án 1: Phương án Lát Mái
* Khu vực Làng Đỏ
- Lát Mái toàn hộ khu vực từ cđu Bến Thuỷ tới Hưng Hoà: 4km - Bạt mái cho dú clộ dốc mái ổn định: m >2
- Thá rồng bảo vệ chân công trình: Là những con rồng (p 0.5 - 0.8m, dài 8 - ỉ Om. chiéu rộng bao vệ châu: 1 2m.
- Cao trình dính mái tới +5m dể hao vệ loàn bụ tluln dê
- Kèt cấu mái là các ò đá xây, hoặc khung ô bê lông ừ giữa là đá hộc lát khan ht nit ela xây.
* Khu vực Xuân Phổ - XuAn Hội
- Bạt Mái lát đá theo mái ổn định m: 2 như ở Làng Đỏ
- Báo vệ chânonái với kết CÁU và kích llurớc như ớ Làng Đõ - Cao trình đỉnh mái ke +4.5m
•> Uu nhược của phương án I - Lát Mái:
- Dạng công trình thông thường, truyén thống, dề xay dựng - Không cán trớ d ò n g chảy - Giao thông tliuỷ đi lại bình thường.
- Công trình không chủ động dẩy dược dòng chảy ra xa bờ nên không lái được dòng cháy. Là công trình thụ động vẫn bị dòng chảy công phá mạnh.
- Dễ sạt sụt nếu như công trình bảo chân không tốt.
- Riêng đoạn Làng Đỏ rất khó tạo mái ổn định m = 2 vì mái hờ sông là mái dê neu bạt mái sẽ phái bạt tới chân dê. Đièu đó là không thể thực hiện đưực trong cõng líic an toàn đê diều
Phương án lát mái khu vực Làng Đỏ (lược thế hiện trên hình 5 . 1 Phương án 2: Phương án Mó Hàn (hình 5.2)
Xây dựng một hệ thống 6 mỏ hàn đồng bộ nhằm đẩy dòng chảy đang công phá bờ ra xa trong một điều kiện nào dó hướng dòng chảy sang bờ Hữu để gọt mom bãi giữa. Đó là giải pháp chủ động tán công vào dòng chảy và lái dòng chảy theo hướng có lợi lâu dài cho bảo vệ bờ chống sạt lờ.
- Hệ thống 6 Mỏ hàn có kết cấu là đá có thân là lõi đất. Các thông sô cho như ớ bảng 5.1.
Khoảng cách giữa các Mỏ được xác định theo công thức của Aỉtonin. K = 4.L45L
ở đây: K: Khoảng cách giữa các Mỏ hàn L : Chiều dài Mỏ hàn
* Khu vực Xuân Phổ:
Xây dựng 5 Mỏ hàn để tập trung dẩy dòng chảy ra xa bờ ra khỏi khu vực đang sạt lở mạnh. Do không cần đẩy ra quá xa để công phá bãi như đoạn Làng Đỏ nên chiều dài các Mỏ hàn chỉ là: L = 35m
Khoảng cách giữa các Mỏ hàn bằng: K = 5L Cao trình đỉnh Mỏ hàn lấy theo mực nước tạo lòng
Thông sô'jcua Mỏ hàn B, m0, mJ, m2 tương tự như đoạn Làng Đỏ
Góc lệch a ° lây chung là a = 80° vì đoạn sông chịu ảnh hưởng triều mạnh các thông số trên cho ở bảng 5.2.
Báng 5.1. Thông số Mỏ hàn tại khu vực Làng Đỏ
T T T h ô n g sỏ Mỏ 1 Mỏ 2 Mỏ 3 Mỏ 4 Mỏ 5 Mỏ 6 1 Chiêu dài L (m) 60 60 55 55 45 45 9 Cm Cao trình đính z (m) 5 5 4.8 4.8 4.6 4.6 3 Chiều rộng đỉnh B (m) 2 2 2 2 2 2 4 Đô dốc đỉnh (%) 1 0% 1 0% 1 0% 1 0% 1 0% 1 0% 5 Độ dốc mái mũi (mn) 2 2 2 2 2 2
6 Độ dốc mái thượng lưu (m,)
3 : 2 3 : 2 3 : 2 3 : 2 3 : 2 3 : 2 7 Độ dốc mái hạ lưu (m7) 3 : 2 3 : 2 3 : 2 3 : 2 3 : 2 3 : 2
8 Góc lêch a
Bảng 5.2. Thông số Mỏ hàn tại khu vực Xuân Phổ TT Thông sô M Ỏ I Mỏ 2 M ỏ 3 Mỏ 4 Mỏ 5 Mỏ 6 1 Chiểu dài L (m) 35 35 35 35 35 35 2 Cao trình đỉnh z (m) 4 4 3.8 3.8 3.7 3 Chiều rộng đỉnh B (m) 2 2 2 2 2 2 4 Đ ộ dốc đỉnh (%) 1 0% 1 0% 1 0% Ị()% 1 0% 10% 5 Đ ộ dốc mái mũi (m0) 2 2 2 2 2 2
6 Đ ộ dốc mái thượng lưu (m,)
3 : 2 3 :2 3 : 2 3 : 2 3 : 2 3 : 2
7 Đ ộ dốc mái hạ lưu (m2) 3 : 2 3 : 2 3 : 2 3 : 2 3 : 2 3 : 2
8 Góc lệch a 80° 80° oo O 80° 80° 80°
* Khu vực Xuân Hội
Để bảo vệ đoạn bờ Xuân Hội cần xây dựng hệ thống 5 Mó hàn. Hệ thống này Cìiu chủ dồng day dòng chây ra xa bờ vừa có tác dung báo vệ bờ chống sạt lớ vira có lác dụng tạo luồng tàu chạy cho giao thông ihuỷ và ctánh hắt hái san. Đí\y là khu vực ra vào neo đâu cho toàn bộ các tàu đánh bắt hải sản. Do đó, cần phải có tác động mạnh mới ổn định dược dòng chảy và ỉuổng tàu. Các Mỏ hàn cẩn đủ dài mới khống chế tlưực diễn biến lòng <JÃn trong khu vực. Các Mỏ hàn dài không ảnh liưứng tới giao thòng trong khu vực cửa sông
Thòng số các Mỏ hàn như bảng 5.3
Báng, 5.3. Thông số Mỏ hàn tại khu vực Xuân Hội
TT Thông sô Mỏ 1 Mỏ 2 Mỏ 3 Mỏ 4 Mỏ 5 Mỏ 6 _ __ Î l Chiều dài L (m) 60 60 60 55 55 2 Cao trình đỉnh z (m) 3.2 3.2 3.2 3.1 3.1 3 Chiều rộng đỉnh B (m) 2 2 2 2 2 2 4 Độ dốc đỉnh (%) 1 0% 10% 1 0% 10% 1 0% 10% 2 5 Độ dốc mái mũi (m0) 2 2 2 2 2 3 : 2 3 : 2 3 : 2 3 : 2 3 : 2 3 : 2
(m,)
7 Độ dốc mái hạ lưu (m2) 3 : 2 3 : 2 3 : 2 3 : 2 3 : 2 3 : 2
8 Góc lệch a° 90° 90° 90° 90° 90° 90°
*> ư u nhược điểm của Phương án 2: Mỏ hàn
- Chủ động tấn công lái hướng dòng cháy, có thể lái d ò n g chảy gọt đầu bãi giữa ớ đoạn Làng Đỏ
- C ô n g trình ổn định hưn dạng Lát Mái nếu như chân, móng cổng trình làm tối. - Nếu Mỏ hàn quá dài sẽ ảnh hướng tới giao thông thuỷ di lại tại khu vực sái bờ khi
lạch sâu nằm sál khu vực Mỏ hàn. - Kinh phí lớn
Kết cấu của Mỏ hàn kè số 1 tại Làng Đó cho trên hình 5.2. Phương án 3: Phương án hỗn hợp mỏ hàn + lát mái
Xuất phát từ thực tế trong khu vực, tính ưu việt và nhược điếm của phương án Lát Mái (PA,) và phương án Mỏ Hàn (PA2). Đổng thời xem xét lới khả năng đàu lư, chúng tôi tlồ xurtt phương án hỏn hợp. kòl hợp cá Mỏ ỉ làn và Lúl Mái
* Khu vực Làng Đỏ
Phái kết hợp hài hoà giữa bảo vệ bờ chống sạl lớ và giao thỏng. Cần duy Irì lạch Làng Đỏ là lạch chính cho tàu bè đi lại và các hoạt dộng khai thác dường sông klìiíc. Không nên tác động quá mạnh vào bãi giữa. Càng không nên đưa dòne cháy quá nhiều vào lạch phái. Vì vây, công trình ỏ Làng Đỏ chỉ cần ở mức dộ vừa phái đủ cho bao vệ bờ. Công trình vừa chủ dộng dày dòng cháy ra khỏi bừ vừa giữ cho lạch sâu và chủ lưu đi bên Tả gần sát bờ.
Công trình ở Làng Đỏ bao gồm các Mỏ hàn ngắn hơn kết hợp với kè Lát Mái ỏ giữa các Mỏ hàn để bào vệ bờ trong các Irường hợp lũ lớn Mó Hàn không dáy xa dược dòng chảy, dong chảy vẫn ép sát bờ tạo thuận lợi cho Giao thông thuỷ.
Hệ thống này bao gồm 6 Mỏ hàn ngán, giữa các Mỏ hàn Lát Mái như PA, Thông số công trình cho như ở háng 5.4
Bàng 5.4. Thông số công trình dạng kêì hợp giữa Mỏ hàn và Lát Mái tại Làng Đó
T T T hòng sỏ Mỏ 1 Mỏ 2 Mỏ 3 Mò 4 Mỏ 5 Mò 6 L át
mái
1 Chiều dài L (m) 35 35 35 35 35 35 giữa các
mỏ 2 Cao trình đỉnh z (m) 5 5 4.8 4.8 4.6 4.6 5 3 Chiều rộng đỉnh B (m) 2 2 2 2 2 2 3 : 2 4 Đô dốc đỉnh (%) 1 0% 1 0% 1 0% 1 0% 1 0% 1 0% 5 Độ dốc mái mũi (m0) 3 : 2 3 : 2 3 : 2 3 : 2 3 : 2 3 : 2 3 : 2 6 Độ dốc mái thượng lưu (m,) 3 : 2 3 : 2 3 : 2 3 : 2 3 : 2 3 : 2 3 : 2 7 Độ dốc mái hạ lưu (ni,) 3 : 2 3 : 2 3 : 2 3 : 2 3 : 2 3 : 2 3 : 2 8 Góc lêch a 75° 75° 75° 75° 75° 75° 75°
* Khu vực Xuân Phổ - XuAn Hội
Do tính chất diễn biến sòng và mục đích báo vệ bờ chống sạt lớ phù hợp với giao thông thuỷ ở đoạn Xuân Phổ - Xuân Hội nên giữ nguyên dạng Mỏ hàn như PA,. Khống thay đổfvề kết cấu và thông số.
Qua 3 phương án Irên cuối cùng chúng tôi dề nghị lựa chọn Phương án 3 Phương án hỗn hợp giữa Lát Mái và Mỏ Hàn (tể hảo vê bờ chống sạt lớ (loạn Sông Lam Làng Đỏ - Xuân Phổ - Xuíln Hội
5.2.2. Giẩi pháp còng trình tại xã Đức Quang
5.2.2.1 Dinh hướnẹ chung n ia qiải plìóp kỹ thuật tại xỡ Đức Qnanẹ
Theo lý thuyết thì yêu cầu của luyến chính trị rất đa dạng: lái dòng cháy ra khỏi vùng bừ bị xói lở, dẫn dòng chảy vào vùng cầu êm thuận, giảm sức cản, lăng klìả Iiănu tháo lũ. Những yêu cầu này nhiều khi mâu thuẫn với nhau và chọn tuyến chỉnh trị là bài toán dung hoà các yêu cầu để đạt được khả nãng lợi dụng tổng hợp của lòng sông cao nhất. Tuyến chỉnh trị là tuyến sông tưưng đối ổn định vì vậy tuyến chính trị phai hắt dầu và kết thúc tại đoạn sông tương dối ổn (.lịnh. Thực tế xác định tuyên trị sòng không phải thật chính xác miễn sao cho dòng cháy xuôi thuận, sông phái trien theo tuyến chỉnh trị dã vạch. Tuyến chỉnh trị tại khu vực nhập lưu khá phức tạp. vạch ra
Vói lý do này chúng tôi vạch ra tuyến chính trị bờ hữu chủ yếu dựa vào tài liệu Ihực tê có được như chiểu rộng của sông và các hộ số, các chỉ tiêu ổn định được tính từ đây ứng với lưu lượng lạo lòng, kết hợp với kinh nghiệm về chỉnh trị sông dổ áp dụng cụ thể cho đoạn sông này. Tuyến chỉnh trị vạch ra ở đay xem xét cụ thể tới sự xuñ't hiện của bãi cát từ bờ tả lấn sang, doi cát trên lòng sông xu thế phát triển về thế sông. Tuyên chỉnh trị dược xác dịnli có bán kính cong R = 800m, dùng trị số R làm tham số dể thiết kế.
Trên cơ sở phân tích, tổng hợp lính toán tlniv vãn lluiỷ lực và nguycMi nhân !ỉf»y xói lử mạch ở bờ hữu sông Lam thuộc xã Đức Quang - Đức Thọ, tại klui vực ngã ba Chợ Tràng chúng tôi tiến hành vạch tuyến chỉnh trị cho vòng ngã ba này. Tuyến chính trị được dựa trên 2 cơ sở:
a/ Đ ẩ y dòng cháy ra xa bờ lư khu vực xã Đức Quang
b/ Phần thượng lưu bờ lở, dòng chảy dược dẩy ra xa, den khu vực Lạch Micu Irớ xuống dòng chảy có thể di sát hờ nhưng góc tác dụng của dòng chảy vào bít là rát nhỏ.
Trên cơ sớ tuyến chính trị dó thì giái pháp kỹ thuật chung cho việc báo vệ ổn (lịnh bờ hữu ờ khu vực này cluợc dặt ra mọt sôi phương ÚI1 sau:
y i . 2 . 2 CÍH' ỊìlìĩỉơiÌỊị (111 clìòiHỊ sạf ở ó xù Dức Qiunnị
Phương án 1 (PA|)
a/ Tại mỏm ngã ba Đức Giíìu ià dập hướng dòng, đưa dòng chảy xuôi thuận tlico dòne sông ur nhiên ngân chặn khỏng cho dòng cháy thúc 1 hang vào hờ hữu xã Đức Ọtiang. h/ ĩư mốc (N,) đến dội (N) dược bố trí một hệ thống 6 dập mỏ hàn ngán có g(Sc lệch từ 75° - 80°. Từ mỏ hàn cuối cùng vế hạ lưu (5(X)m) được xây dựng một luyến kè ho hờ
Pli.rơng án 2 (PA2)
a/ Tại mỏm Đức Châu vẫn hố trí xây dựng một dập hướng dòng như PA, nhưng được bò' tri mọi tuyến clộp hằng hệ tliổne các cọc hê lông.
h/ Phía hờ hữu tìr mốc (N,) trở xuống dược bồ' trí 3 ctâp mó hàn lurớng dòng cháy rn xa bờ . Từ đạp ihứ 3 trớ xuống hạ lưu (lược xâv dựng luyến kè hộ hờ với chiền (lài