III. Giai đoạn đúng cửa mỏ
3.1.1.1. Nguồn gõy tỏc động cú liờn quan đến chất thả
Đõy là giai đoạn dự ỏn chỉ hoạt động trong vũng 05 thỏng, quy mụ xõy dựng theo mụ tả của dự ỏn đầu tư là khụng lớn, những sự cố rủi ro tiềm ẩn hầu như khụng cú khả năng xảy ra. Do vậy ở phần này chỳng tụi chỉ xin đỏnh giỏ một cỏch khỏi quỏt về nguồn gốc phỏt sinh những tỏc động tiờu cực. Những nội dung khỏc sẽ lồng ghộp với phần đỏnh giỏ tỏc động trong giai đoạn dự ỏn đi vào hoạt động khai thỏc và sản xuất.
- Những hạng mục cụng trỡnh thi cụng gồm cú: + San ủi, chuẩn bị mặt bằng, xõy dựng cụng trỡnh.
+ Xõy dựng khu điều hành sản xuất: Nhà ăn, nơi ở cho cụng nhõn, nhà điều hành sản xuất ...
+ Xõy dựng cỏc hệ thống phụ trợ, đường giao thụng nội bộ,... - Những hoạt động trờn sẽ gõy ra những vấn đề mụi trường như: + Bụi do việc san sủi, đào đất, đổ đất đỏ,...
+ Tiếng ồn do phương tiện thi cụng và vận chuyển.
+ Khớ thải của cỏc phương tiện thi cụng và phương tiện vận tải chở đất, đỏ và nguyờn vật liệu.
+ Chất thải rắn từ hoạt động xõy dựng và chất thải sinh hoạt của cụng nhõn. + Nước thải sinh hoạt và nước mưa chảy tràn.
3.1.1.1.1. Tỏc động đến mụi trường khụng khớ a. Nguồn phỏt sinh chất ụ nhiễm:
- Nguồn gõy ụ nhiễm di động: Do cỏc phương tiện vận chuyển đất đỏ, vật liệu xõy dựng, thiết bị mỏy múc,…
- Nguồn gõy ụ nhiễm tương đối cố định như: Cỏc thiết bị thi cụng như mỏy ủi, mỏy xỳc,…
Bảng 3.2. Cỏc tỏc động mụi trường chớnh của dự ỏn
TT Nguồn gõy ụ nhiễm Chất ụ nhiễm chỉ thị
CO, NOx, HC,..)
2
Thi cụng cỏc hạng mục cụng trỡnh (vận chuyển nguyờn vật liệu, đất đắp, mỏy xỳc, mỏy lu, mỏy trộn bờ
tụng, lắp đặt thi cụng thiết bị…)
Bụi đất đỏ, tiếng ồn, khớ thải độc hại (SOx, CO, NOx, HC,..) từ cỏc phương
tiện vận chuyển, bốc xỳc, từ cỏc phương tiện mỏy thi cụng.
b.Thành phần và tải lượng chất ụ nhiễm trong khụng khớ
Bụi
- Quỏ trỡnh san nền được xem là nguồn phỏt sinh bụi đỏng kể nhất trong giai đoạn thi cụng xõy dựng đối với mọi cụng trường xõy dựng.
Khu vực dự ỏn được xõy dựng trờn địa hỡnh mấp mụ, khụng bằng phẳng với diện tớch xõy dựng cỏc cụng trỡnh là 5,515 ha, trong đú phần lớn là diện tớch đất lõm nghiệp. Vỡ vậy, Cụng ty phải tiến hành san gạt để tạo mặt bằng.
Theo tài liệu của Tổ chức thế giới (WHO), để ước tớnh tải lượng bụi sinh ra trong hoạt động thi cụng xõy dựng cần dựa vào hệ số thải lượng bụi sinh ra, cứ 1 tấn đất đỏ san gạt, bốc xỳc tạo ra 0,17 kg bụi. Với tổng lượng đất đỏ cần san gạt, bốc xỳc là 104.745 m3 (tỷ trọng đất đỏ là 1,2 tấn/m3), tải lượng bụi sinh ra trong hoạt động thi cụng san nền sẽ là: 104.745 x 1,2 x 0,17 = 21.367,98 kg.
Giai đoạn san nền dự kiến được tiến hành trong thời gian 2 thỏng như vậy tổng lượng bụi phỏt sinh ở giai đoạn này trong 1 ngày là 21.367,98/60 = 356 kg/ngày tương đương với 45,63 kg/h (thời gian làm việc 8h/ngày). (1)
- Ngoài lượng bụi phỏt sinh từ quỏ trỡnh san gạt, tạo mặt bằng xõy dựng cỏc cụng trỡnh, bụi cũn phỏt sinh trong quỏ trỡnh vận chuyển vật liệu xõy dựng, đất đỏ…từ cỏc xe vận tải chạy trờn đường.
Trong giai đoạn thi cụng xõy dựng, ảnh hưởng do bụi đến mụi trường trong giao thụng chủ yếu là từ hoạt động vận chuyển đất đỏ thải và nguyờn vật liệu trờn cỏc tuyến đường. Để đỏnh giỏ ảnh hưởng của bụi trong quỏ trỡnh vận chuyển của cỏc phương tiện vận chuyển (theo Air Chief, Cục Mụi trường Mỹ, 1995 trong hướng dẫn lập cam kết bảo vệ mụi trường, Bộ Tài nguyờn và Mụi trường) được xỏc định theo cụng thức sau:
E= 1,7k (s/12)(S/48)(W/2,7)0,7(w/4)0,5{(365-p)/365},kg/(xe.km) Trong đú:
E: Lượng phỏt thải bụi, Kg bụi/(xe.km)
K: Hệ số để kể đến kớch thước bụi, k = 0,8 cho bụi cú kớch thước nhỏ hơn 30 micromet.
s: Hệ số để kể đến loại mặt đường (đường đất s= 6,4) S: Tốc độ trung bỡnh của xe tải (S= 20 km/h)
W: Tải trọng của xe, tấn (w= 15 tấn) w: Số lốp của xe ụ tụ (w= 10 )
p: Số ngày mưa trung bỡnh trog năm (p= 155)
Thay cỏc giỏ trị trờn vào cụng thức ta tớnh được lượng bụi do xe tải chạy trờn đường đất là 0,92 kg/(xe.km).
Thời gian san nền diễn ra trong thời gian là 2 thỏng, quỏ trỡnh san nền được vận chuyển bằng ụ tụ cú tải trọng 15 tấn, tổng khối lượng đất đỏ vận chuyển là 104.745 m3 (tỷ trọng đất đỏ là 1,2 tấn/m3), từ đú ta cú thể tớnh được khối lượng đất đỏ vận chuyển trong 1 ngày là (104.745 x 1,2)/60 = 2.094,9 tấn/ngày. Vậy số xe cần vận chuyển đất đỏ phục vụ cho giai đoạn san nền là 17 xe/h. Quóng đường vận chuyển tối đa của ụ tụ là 500m. Vậy lượng bụi phỏt sinh do xe chạy trờn đường đất trong vũng 1 giờ là 0,92 x 17 x 0,5 = 7,82 kg/h (thời gian làm việc 8h/ngày).(2)
Tổng lượng bụi phỏt sinh trong giai đoạn san nền là: (1) + (2) = 45,63 + 7,82 = 53,45 kg/h.(3)
Hoạt động xõy dựng khu nhà điều hành khai thỏc và làm đường là hai nguồn gõy ụ nhiễm tiềm tàng lớn trong quỏ trỡnh thi cụng xõy dựng.
Lượng bụi phỏt thải từ cỏc hoạt động xõy dựng phụ thuộc rất lớn vào diện tớch mặt bằng xõy dựng (cụng trường) và mức độ triển khai cỏc hoạt động xõy dựng. Theo Air Chief (Cục Mụi trường Mỹ, 1995) cú thể sử dụng hệ số phỏt thải bụi do hoạt động xõy dựng để ước tớnh lượng bụi thải ra.
E = 2,69 tấn/ha/thỏng xõy dựng
(Hệ số phỏt tỏn bụi này cú thể ỏp dụng để ước tớnh bụi khi cường độ xõy dựng ở mức bỡnh thường, đường khụng quỏ kộm).
dựng nhà điều hành và nhà ở cho cụng nhõn là 408 m2 tương đương 0,041 ha (trung bỡnh 0.014 ha/thỏng). Như vậy, tổng lượng bụi phỏt tỏn vào khụng khớ do hoạt động xõy dựng cỏc cụng trỡnh được tớnh là:
2,69 x 0.014 = 0,038 tấn/thỏng = 1,58 kg/ngày = 0,2 kg/h.(4)
Trong tài liệu Air Chief của Cục Mụi trường Mỹ, 1995 cũng chỉ ra mối quan hệ giữa lượng bụi thải vào mụi trường với khu vực tập trung vật liệu xõy dựng (cỏt, sỏi, đỏ dăm) chưa sử dụng, mối quan hệ đú được thể hiện bằng phương trỡnh sau:
E = k.(0,0016). 1,4 3 , 1 ) 2 / ( ) 2 , 2 / ( M U (kg/ tấn) Trong đú:
- E = Hệ số phỏt tỏn bụi cho 1 tấn vật liệu.
- k = Hệ số kể đến kớch thước bụi (k = 0,8 cho cỏc hạt bụi kớch thước < 30micron).
- U = Tốc độ trung bỡnh của giú (lấy U = 2,5 m/s). - M = Độ ẩm của vật liệu (lấy M = 3% cho cỏt).
Hệ số phỏt thải này đó tớnh cho toàn bộ vũng vận chuyển và đưa đi sử dụng, bao gồm:
- Đổ cỏt sỏi thành đống.
- Xe cộ đi lại trong khu vực chứa vật liệu.
- Giú cuốn trờn bề mặt đống vật liệu và vựng đất xung quanh. - Lấy vật liệu đi để sử dụng.
Thay cỏc giỏ trị vào phương trỡnh trờn ta cú:
44 4 , 1 3 , 1 10 . 57 , 8 ) 2 / 3 ( ) 2 , 2 / 5 , 2 ( ). 0016 , 0 .( 8 , 0 = − = E (kg/tấn)
Tổng khối lượng nguyờn vật liệu cần vận chuyển bao gồm xi măng, cỏt, gạch, gỗ, thộp, cửa... ước tớnh khoảng 200.198 tấn. Lượng bụi phỏt sinh tại điểm tập kết nguyờn vật liệu là 8,57 x 10-4 x 200.198/3 thỏng x 30 ngày = 1,9 kg/ngày tương đương với 0,24 kg/h. (5)
(Tổng khối lượng bụi phỏt sinh trong giai đoạn san nền và xõy dựng cụng trỡnh cơ bản là 3 + 4 + 5 = 54,09 kg/h.
Khớ thải phỏt sinh chủ yếu từ hoạt động vận chuyển đất đỏ, hoạt động của cỏc mỏy múc thi cụng xõy dựng trong quỏ trỡnh san nền và hoạt động phương tiện vận chuyển nguyờn vật liệu xõy dựng. Trong quỏ trỡnh hoạt động, cỏc phương tiện này sử dụng nhiờn liệu dầu diezen để vận hành, khi chỏy trong động cơ sinh ra cỏc chất khớ cú khả năng gõy ụ nhiễm mụi trường khụng khớ như: khớ CO, NOx, SO2 và bụi. Hệ số ụ nhiễm cỏc chất khớ trong trường hợp này phụ thuộc vào cụng suất và chế độ vận hành của cỏc loại phương tiện (tốc độ lưu thụng).
Dựa trờn phương phỏp xỏc định nhanh nguồn thải của cỏc loại xe theo “hệ số ụ nhiễm khụng khớ”, căn cứ vào tài liệu của Tổ chức Y tế thế giới (WHO), sổ tay về cụng nghệ mụi trường, tập 1: “Đỏnh giỏ nguồn ụ nhiễm khụng khớ, nước và đất” cú thể xỏc định được mức độ ảnh hưởng do hoạt động vận chuyển của cỏc phương tiện giao thụng.
Bảng 3.3. Hệ số ụ nhiễm đối với cỏc loại xe của một số chất ụ nhiễm chớnh trong giai đoạn thi cụng xõy dựng
Loại xe CO (kg/1000km) SO2 (kg/1000km) NOx (kg/1000km) Xe ụ tụ con & xe khỏch 7,72 2,05S 1,19 Xe tải động cơ Diezen > 3,5 tấn 28 20S 55 Xe tải động cơ Diezen < 3,5 tấn 1 1,16S 0,7 Mụ tụ & xe mỏy 16,7 0,57S 0,14
Trong đú: S: hàm lượng lưu huỳnh trong xăng, dầu (hàm lượng lưu huỳnh trong xăng, dầu là 0,5%)
Nguồn: GS. TSKH. Phạm Ngọc Đăng, Mụi trường khụng khớ, Nhà xuất bản khoa học và kỹ thuật, Hà Nội - 2003.
Tổng khối lượng vận chuyển trong giai đoạn thi cụng xõy dựng gồm vận chuyển vật liệu thiết bị 200.198 tấn và vận chuyển đất đỏ trong quỏ trỡnh san nền 125.694 tấn (104.745 m3, tỷ trọng đất đỏ 1,2 tấn/m3). Lấy trung bỡnh tải trọng mỗi xe vận chuyển là 15 tấn. Thời gian cho hoạt động san nền và thi cụng xõy dựng cỏc hạng mục cụng trỡnh là 5 thỏng. Từ đú cú thể dự bỏo được mật độ xe ra vào khu
vực dự ỏn trung bỡnh khoảng 22 xe/h (Trong giai đoạn xõy dựng tớnh cụng nhõn làm việc 24 ngày/thỏng, 1 ngày làm việc 8h).
Dựa vào số liệu bảng 3.4, tải lượng cỏc chất ụ nhiễm phỏt sinh từ cỏc phương tiện giao thụng ước tớnh như sau:
ECO = 22 x 28 (kg/1000 km.h) = 616 (kg/1000 km.h) = 0,17 (mg/m.s)
ESO2 = 22 x 20 x 0,5% (kg/1000 km.h)= 220 (kg/1000 km.h) =0,06(mg/m.s) ENOx = 22 x 55 (kg/1000 km.h) = 1.210 (kg/1000 km.h) = 0,34 (mg/m.s)
c. Phạm vi tỏc động
Bụi và khớ độc hại
Để đỏnh giỏ mức độ ụ nhiễm mụi trường xung quanh cần phải xem xột, tớnh toỏn mức độ lan truyền chất ụ nhiễm ra mụi trường xung quanh. Bụi và khớ thải sinh ra nhanh chúng phỏt tỏn ra mụi trường xung quanh, khả năng phỏt tỏn phụ thuộc vào rất nhiều yếu tố như hướng giú, tốc độ giú, nhiệt độ khụng khớ, độ ẩm khụng khớ, địa hỡnh, độ bền vững của khớ quyển, độ cao nguồn phỏt thải, nhiệt độ của khụng khớ…
Với cỏc khớ độc hại do cú tỷ trọng nhỏ so với khụng khớ nờn cú khả năng phỏt tỏn theo hướng giú xa hơn so với bụi, trong điều kiện độ bền vững khớ quyển ổn định, tốc độ giú vừa phải cú thể lan xa đến hàng km. Nhưng đối với bụi, do cú tỷ trọng lớn nờn khả năng phỏt tỏn trong phạm vi hẹp.
Dựa vào nguồn phỏt thải cú thể chia thành:
- Nguồn đường (nguồn di động): Là nguồn do cỏc phương tiện vận chuyển nguyờn vật liệu xõy dựng, đất đỏ san lấp mặt bằng…gõy ra.
- Nguồn điểm, nguồn mặt: Là nguồn phỏt sinh tại khu vực thi cụng do cỏc thiết bị như: mỏy khoan, mỏy xỳc, mỏy gạt… gõy ra.
- Đối với cỏc nguồn gõy ụ nhiễm di động: Phỏt sinh chủ yếu trờn cỏc tuyến đường giao thụng. Do tuyến đường vận chuyển ngắn và chủ yếu diễn ra trong phạm vi khu vực dự ỏn vỡ vậy phạm vi ảnh hưởng 500-1000m dọc theo hai bờn tuyến đường vận chuyển. Trờn cỏc tuyến đường cú trồng cõy xanh hai bờn đường thỡ phạm vi ảnh hưởng sẽ giảm đỏng kể.
- Đối với nguồn gõy ụ nhiễm cố định: Mặc dự hoạt động của cỏc thiết bị thi cụng cơ giới cú thải ra một lượng khớ thải nhất định, nhưng cỏc nguồn phỏt thải này thuộc dạng nguồn thấp, khả năng phỏt tỏn xa rất kộm.
3.1.1.1.2. Tỏc động đến mụi trường nước a. Nguồn phỏt sinh chất ụ nhiễm
Trong giai đoạn này, nguồn phỏt sinh chất ụ nhiễm gõy ảnh hưởng tới mụi trường nước bao gồm nước thải sinh hoạt của cụng nhõn xõy dựng và nước mưa chảy tràn trong khu vực dự ỏn.
b. Thành phần và tải lượng chất ụ nhiễm
Nước thải sinh hoạt
Với số cụng nhõn xõy dựng thường xuyờn trong khu vực dự ỏn là 25 người. Với lượng dựng cho 1 người trong 1 ngày đờm là 100 lớt/ngày/người tương đương với 0,1m3/ngày/người thỡ tổng lượng nước thải sinh hoạt của cụng nhõn là 2,5 m3/ngày (đối với trường hợp cụng nhõn xõy dựng ăn ở tại cụng trường).
Nước thải sinh hoạt của cỏn bộ cụng nhõn viờn thi cụng xõy dựng chủ yếu chứa chất rắn lơ lửng (SS), cỏc hợp chất hữu cơ (BOD, COD), cỏc chất dinh dưỡng (N, P) và cỏc vi sinh vật gõy bệnh.
Nước mưa chảy tràn
- Nguồn phỏt sinh: Nước mưa chảy tràn qua khu vực dự ỏn. Khi thi cụng vào mựa mưa, nước mưa chảy qua khu vực thi cụng sẽ cuốn theo đất, cỏt, dầu mỡ... xuống hệ thống thoỏt nước của khu vực. Nếu nguồn nước này khụng được quản lý tốt sẽ gõy ra những tỏc động tiờu cực tới nguồn thủy vực tiếp nhận.
- Lưu lượng - Thành phần - Tải lượng chất ụ nhiễm
+ Với hoạt động thi cụng xõy dựng chất ụ nhiễm của nước mưa là bị ụ nhiễm về cơ học đất, cỏt, rỏc, ụ nhiễm hữu cơ, dầu mỡ,…Lưu lượng nước mưa lớn nhất chảy tràn từ khu vực dự ỏn được xỏc định theo TCVN 51:1984 Thoỏt nước - mạng lưới bờn ngoài cụng trỡnh thiết kế - tiờu chuẩn thiết kế được xỏc định theo cụng thức thực nghiệm sau:
Q = 2,78 x 10-7x ψ x F x h (m3/s). Trong đú:
2,78 x 10-7- hệ số quy đổi đơn vị.
ψ : Hệ số dũng chảy, phụ thuộc vào đặc điểm mặt phủ, độ dốc.., ψ = 0,3
Bảng 3.4. Hệ số dũng chảy theo đặc điểm mặt phủ
STT Loại mặt phủ Hệ số (ψ )
2 Đường nhựa 0,60 - 0,70
3 Đường lỏt đỏ hộc 0,45 - 0,50
4 Đường rải sỏi 0,30 - 0,35
5 Mặt đất san 0,20 - 0,30
6 Bói cỏ 0,10 - 0,15
(Nguồn: TCXDVN 51:2006)
Căn cứ vào đặc điểm bề mặt khu vực dự ỏn, chọn hệ số ψ = 0,3
H: Cường độ mưa trung bỡnh tại trận mưa tớnh toỏn, mm/h (h = 100 mm/h). F: Diện tớch khu vực thi cụng xõy dựng cơ bản, F = 5,515 ha = 55.150 m2. Thay cỏc giỏ trị trờn vào cụng thức, xỏc định được lưu lượng nước mưa chảy tràn qua khu vực dự ỏn vào khoảng 0,46 m3/s.
+ Thành phần cỏc chất ụ nhiễm trong nước mưa chảy tràn bao gồm: BOD, COD, SS, dầu mỡ và cỏc tạp chất khỏc. Theo số liệu thống kờ của Tổ chức Y tế thế giới (WHO) thỡ nồng độ cỏc chất ụ nhiễm trong nước mưa chảy tràn thụng thường khoảng 0,5-1,5 mgN/l; 0,004-0,03 mgP/l; 10-20 mgCOD/l và 10-20 mgTSS/l.
c. Phạm vi ảnh hưởng
Phạm vi và mức độ ảnh hưởng do cỏc nguồn gõy ụ nhiễm nước trong giai đoạn thi cụng xõy dựng cơ bản này khụng lớn, chủ yếu ảnh hưởng cục bộ trong khu vực dự ỏn. Cỏc tỏc động tiờu cực trong giai đoạn này mang tớnh tạm thời, dễ khắc phục.
3.1.1.1.3. Tỏc động đến mụi trường đất a.Nguồn phỏt sinh chất thải
Trong quỏ trỡnh thi cụng xõy dựng nguồn gõy ụ nhiễm mụi trường đất bao gồm:
- Hoạt động san ủi mặt bằng, làm đường và thải đất đỏ.
- Chất thải rắn xõy dựng: bao gồm đất đỏ, sắt thộp, vỏ bao xi măng, gỗ cốp pha, vật liệu xõy dựng rơi vói,…
- Chất thải rắn phỏt sinh từ hoạt động sản xuất và sinh hoạt của cụng nhõn. - Chất thải nguy hại phỏt sinh từ quỏ trỡnh lau chựi bảo dưỡng cỏc thiết bị.
b.Tải lượng và thành phần
Đất đỏ thải từ hoạt động đào hào mở vỉa, hào chuẩn bị, búc đất phủ, làm