Phnom Penh

Một phần của tài liệu chính sách phát triển thương mại của sở thương mại thủ đô phnom penh (Trang 59)

sẽ trở thành nơi cung cấp hàng hóa, tạo điều kiện lưu thông hàng hóa, và làm cho đời sống hàng ngày của nhân dân ngày càng thuận tiện. Ngoài ra, để gia tăng thương mại bán lẻ, Sở cũng kết hợp với Ủy ban nhân dân Thủ đô Phnom Penh để mở chợ đêm tại Thủ đô và nhân rộng mô hình chợ đêm tại các khu vực có chợ lớn.

c. Phát triển hệ thống giao thông hỗ trợ hoạt động thương mại

Sở Thương mại Thủ đô Phnom Penh đã đưa ra những kiến nghị tới các ban ngành liên quan, đặc biệt là Sở Giao thông Vận tải Thủ đô để duy trì và nâng cấp hệ thống giao thông kết nối, giúp cho thương mại trong Thủ đô phát triển thuận tiện hơn.

Sân bay quốc tế Phnom Penh là sân bay lớn nhất Campuchia, cách 07km về phía tây của trung tâm Phnom Penh.Với vị trí gần trung tâm thủ đô, sân bay đã được Sở quan tâm, theo dõi, và nâng cấp để đảm bảo việc lưu chuyển hàng hóa, đưa đón khách du lịch, thương nhân đến Thủ đô. Nhờ chính sách của Sở mà sân bay quốc tế Phnom Penh đã trở thành sân bay có vai trò quan trọng nhất trong phát triển thương mại Thủ đô Phnom Penh nói riêng và

Campuchia nói chung.

Cảng nước ngọt Phnom Penh Autonomous nằm cách trung tâm Phnom Penh 800m, đây là cảng có quy mô lớn không chỉ với Thủ đô Phnom Penh mà còn với cả nước Campuchia. Cảng có thể kết nối với các các cảng nội địa khác như cảng Phsar Krom tại tỉnh Kompong Chhang (100km), cảng Chong Kneas tại tỉnh Siem Reap (251km), cảng Tonle Bet tại tỉnh Kompong cham (106km), cảng Stoeung Treng tại tỉnh Stoeung Traing (301km), cảng Kratie tại tỉnh Kratie (221km).

Biểu đồ 2.1: Số lượng container hàng năm tại cảng Phnom Penh

(Nguồn: Phnom Penh Autonomous Port)

Bên cạnh đó, cảng Phnom Penh Autonomous nằm trên sông Mê Kông chảy qua ba nước Đông Nam Á, điều này giúp cho việc vận chuyển hàng hóa, nguyên vật liệu, và các sản phẩm nông nghiệp để xuất khẩu ra nước ngoài trở nên thuận lợi. Sở Thương mại Thủ đô Phnom Penh hiện đang kết hợp với Sở Giao thông Vận tải Thủ đô Phnom Penh để mở rộng quy mô và nâng cao năng lực phục vụ của cảng sông này.

Biểu đồ 2.2: Số lượng tàu và hàng hóa tại cảng Phnom Penh

(Nguồn: Phnom Penh Autonomous Port)

Hệ thống giao thông đường bộ tại Thủ đô Phnom Penh cũng đóng góp một phần quan trọng phục vụ cho sự phát triển hoạt động thương mại của Thủ đô. Mạng lưới giao thông phát triển đã giúp cho giao thương hàng hóa giữa Thủ đô Phnom Penh với các tỉnh ngày càng phát triển.

Đối với đường sắt, vận chuyển hành khách và hàng hóa trên các tuyến đường sắt là khá hạn chế. Hiện tại, Sở Thương mại Thủ đô Phnom Penh đang hỗ trợ các ban ngành thực hiện dự án khôi phục và mở rộng mạng lưới đường sắt tại Thủ đô nhằm nâng cao năng lực vận chuyển và khả năng hội nhập với các tuyến đường sắt trong khu vực. Từ đó, thương mại của Thủ đô sẽ được hỗ trợ thêm nữa khi hệ thống đường sắt này đi vào hoạt động

Bảng 2.5: Hệ thống giao thông đường bộ qua Thủ đô Phnom Penh

TT Tên đường Chiều dài (km) Điểm đầu Điểm cuối

1 Quốc lộ 1 10001 167,10 Phnom Penh Biên giới Việt Nam 2 Quốc lộ 2 10002 120,60 Phnom Penh Biên giới Việt Nam

3 Quốc lộ 3 10003 202 Phnom Penh Veal Rinh

4 Quốc lộ 4 10004 226 Phnom Penh Sihanoukville

5 Quốc lộ 5 10005 407,45 Phnom Penh Biên giớiThái Lan

6 Quốc lộ 6 10006 416 Phnom Penh Banteay Meanchey

7 Quốc lộ 7 10007 509,17 Phnom Penh Biên giới Lào

(Nguồn: Sở giao thông vận tải Thủ đô Phnom Penh) d. Thúc đẩy hoạt động thương mại của các doanh nghiệp trên địa bàn

Sở Thương mại Thủ đô Phnom Penh đã có các chính sách khuyến khích hoạt động thương mại của các doanh nghiệp kinh doanh trên địa bàn Thủ đô Phnom Penh.

Trước hết, Sở đã lên chương trình khuyến khích phát triển kinh doanh cho các doanh nghiệp có HĐKD trong khu vực Đông Nam Á và góp phần quan trọng vào việc thúc đẩy Thủ đô Phnom Penh trở thành một nơi hấp dẫn thu hút đầu tư trong và ngoài nước. Dưới đây là một số điểm nổi bật trong gói khuyến khích kinh doanh của Sở:

− Không phân biệt đối xử giữa các nhà đầu tư trong và ngoài nước

− Miễn thuế thu nhập của doanh nghiệp lên đến 08 năm (thời gian miễn thuế phụ thuộc vào kết quả kinh doanh của doanh nghiệp)

− Miễn thuế đánh trên cổ tức của cổ đông

trong nước và nước ngoài

− Được báo cáo lỗ kinh doanh trong 05 năm liên tiếp

− Hỗ trợ và khuyến khích các doanh nghiệp ký hợp đồng thuê bất động sản có thời gian lên đến 70 năm

Bên cạnh đó, Sở Thương mại Thủ đô Phnom Penh cũng đưa ra những hướng dẫn và biện pháp khuyến khích phát triển các loại hình doanh nghiệp. Do ngành dịch vụ chiếm tỷ trọng lớn trong thương mại Thủ đô và 50,3% dân số tại Thủ đô tự mở cơ sở kinh doanh nên số lượng doanh nghiệp và các loại hình doanh nghiệp rất phong phú.

Bảng 2.6: Số lượng doanh nghiệp và các cơ sở kinh doanh tại Thủ đô Phnom Penh qua các năm

TT Tiêu chí 2008 200 9 201 0 201 1 201 2 2013 (Quý 3)

1 Số doanh nghiệp đang tiếp tục

hoạt động từ năm trước 2300 2632 3129 2890 3132 2788 2 Số doanh nghiệp tăng thêm

trong năm 325 468 291 810 768 952

3 Tổng số doanh nghiệp năm nay 2625 3100 3420 3700 3900 3740

(Nguồn: Sở Thương mại Thủ đô Phnom Penh)

Bảng số liệu cho thấy số lượng doanh nghiệp tăng đều qua các năm. Số doanh nghiệp tăng thêm trong năm đều rất cao.Điều này cho thấy việc đăng ký kinh doanh tại Thủ đô Phnom Penh rất đơn giản, việc kinh doanh tự phát, tự mở các cơ sở kinh doanh của người dân Thủ đô chưa được hướng dẫn và quy định cụ thể. Đa phần các doanh nghiệp và cơ sở kinh doanh mở ra chủ yếu có quy mô vừa và nhỏ. Theo thống kê của Viện Kinh tế Campuchia, số doanh nghiệp có từ 5 đến 10 người chiếm 46,5%, số lượng doanh nghiệp có

từ 11 đến 50 nhân viên chiếm 49,7%, và doanh nghiệp có từ 51 nhân viên trở lên chiếm 3,8%. Bên cạnh đó, các doanh nghiệp và cơ sở kinh doanh được lập ra hầu hết là các doanh nghiệp trẻ, số doanh nghiệp thành lập được dưới 2 năm chiếm tới 31,1%, từ 3 năm đến 5 năm chiếm 27%. Qua các số liệu trên, có thể thấy rằng những quy định trong thành lập doanh nghiệp, những hướng dẫn trong chính sách của Sở Thương mại Thủ đô Phnom Penh chưa đủ cụ thể

Một phần của tài liệu chính sách phát triển thương mại của sở thương mại thủ đô phnom penh (Trang 59)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(107 trang)
w