Vật liệu và các dụng cụ liên quan

Một phần của tài liệu Nghiên cứu ứng dụng cảm biến gia tốc và xây dựng chương trình điều khiển cho mô hình máy bay 4 cánh (Trang 74)

b. Cánh quạt

2.2.5.2. Vật liệu và các dụng cụ liên quan

Khung máy bay được chế tạo bởi nhôm hình hộp chữ nhật kích thước 10x15 mm, được cố định với nhau tạo thành khung.

Nhôm là một kim loại mềm, nhẹ với màu xám bạc ánh kim mờ. Tỷ trọng riêng của nhôm chỉ khoảng một phần ba sắt hay đồng, nó rất mềm (chỉ sau vàng), dễ uốn (đứng thứ sáu) và dễ dàng gia công trên máy móc hay đúc, nó có khả năng chống ăn mòn và bền vững do lớp ôxít bảo vệ.

Nhôm là kim loại có nhiều thành phần nhất, chiếm 1/12 trong vỏ trái đất. Tuy nhiên, ta không tìm thấy nhôm tinh khiết trong tự nhiên, chỉ có thể tìm thấy nhôm kết hợp với oxygen và những nguyên tố khác. Trong đời sống nhôm thường được gọi là hợp kim nhôm.

Trong số các kim loại, nhôm vượt trội về thuộc tính cũng như hình thức và nhờ vào kỹ thuật sản xuất làm cho nhôm có giá cả thấp. Nhôm được sử dụng ngày càng nhiều trong nhiều ngành, những thị trường lớn như ngành công nghiệp ô tô bắt đầu nhận ra đặc tính không thể thay thế được của nhôm.

Trong lò nấu hợp kim, nhôm thỏi được nấu chảy và trộn với kim loại khác như magnesium, silica, đồng… để tạo thành hợp kim nhôm được sử dụng rộng rãi. Thành phần vật lý của hợp kim nhôm này được quyết định bởi các kim loại bên trong nó. Chẳng hạn:

- Hợp kim nhôm + Manganese: Chống mài mòn cao - hợp kim nhôm + Magnesium: Có tính hàn tốt - hợp kim nhôm + Đồng: Có tính gia công cao - hợp kim nhôm + Kẽm: Có độ bền cao

* Bulong-Đai ốc

Ưu điểm:

- Dễ tháo lắp, không làm hỏng các chi tiết lắp ghép.

- Thuận tiện cho quá trình thay thế, sửa chữa nhanh chống, ít tốn thời gian. - Có thể lắp ghép được nhiều chi tiết với nhau.

Nhược điểm:

Một phần của tài liệu Nghiên cứu ứng dụng cảm biến gia tốc và xây dựng chương trình điều khiển cho mô hình máy bay 4 cánh (Trang 74)