Sự phát triển hoàn thiện của công nghệ Hybrid trong 10 năm gần đây

Một phần của tài liệu Công nghệ hybrid trong ngành công nghiệp Ôtô (Trang 25 - 31)

đây

Xe hybrid đã được sản xuất hang loạt trong hơn 10 năm. Với công nghệ không ngừng cải thiện, số lượng người tiêu dùng xe hybrid đã tăng mạnh trong những năm qua. Dưới đây là những mốc thời gian trong quá trình phát triển của xe Hybrid

1997 - Toyota ra mắt chiếc xe hybrid đầu tiên trên thế giới và bắt đầu sản xuất hàng loạt xe hybrid, Toyota Prius, tại Nhật Bản. 37.000 xe Prius 'đã

1999 - Honda Insight ra mắt tại Mỹ, và hàng loạt xe hybrid đầu tiên được bán ở Mỹ.

2000 - Toyota ra mắt Prius tại Mỹ chỉ có 12.000 chiếc xe có sẵn. 2002 - Honda ra mắt Civic Hybrid

2003 - Thế hệ thứ hai Toyota Prius được đặt tên là xe hơi của năm do tạp chí Motor Trend bình chọn. Hơn 700.000 xe Prius 'đã được bán tại Mỹ

2004 - Ford ra mắt Escape Hybrid, SUV hybrid đầu tiên.The Escape Hybrid được đặt tên là xe tải Bắc Mỹ của năm vào năm 2005.

2005 - Ba xe SUV hybrid, bao gồm cả Lexus RX 400h, Toyota Highlander Hybrid và Mercury Mariner Hybrid đã được giới thiệu. Các Highlander Hybrid được xem như là những "cơ bắp lai" bởi khả năng tăng mã lực của nó, tuy nhiên, nó rất tốn nhiên liệu

2007 - Nissan vào thị trường hybrid với Altima Hybrid được bán ở 8 bang - New Hampshire, Massachusetts, Vermont, Connecticut, New York, New Jersey, Pennsylvania và California. Chevrolet cũng giới thiệu đầy đủ kích thước lai SUV đầu tiên làm nhiên liệu tăng khoảng hơn 25 phần trăm so với các mô hình thông thường.

2009 - Honda Insight được thiết kế lại đã trở thành lựa chọn duy nhất với mức giá dưới $ 20.000. Năm 2010 Toyota cũng giới thiệu Prius với sự tiết kiệm nhiên liệu cao hơn bất kỳ chiếc xe trên thị trường Mỹ ở mức 50 mpg.

Năm 2010 và Beyond - Trong mùa thu năm 2010, GM dự kiến sẽ ra mắt Chevrolet Volt. GM ước tính rằng sẽ mất khoảng 2 cent cho mỗi dặm dưới mức năng lượng.

Trong năm 2012, Toyota dự kiến sẽ sản xuất 20.000 đến 30.000 Toyota Prius Plug-in hybrid mà có thể chạy khoảng từ 12 tới 18 dặm năng lượng pin

Toyota là nhà sản xuất nổi tiếng nhất khi nói đến những chiếc xe hybrid. Cũng như nhiều chuyên gia họ đã sản xuất phiên bản hybrid của nhiều dòng mô hình hiện có của họ, bao gồm cả một số Lexus (nay thuộc sở hữu và sản xuất bởi Toyota) xe. Họ cũng nói rằng đó là ý định của họ để phát hành một phiên bản hybrid của mỗi mô hình duy nhất mà họ phát hành trong thập kỷ tới. Ngay từ tháng 1 năm 1997, Toyota đã tuyên bố sẽ bắt tay vào một dự án chế tạo xe tiết kiệm và hãng đã quyết tâm phải chế tạo mẫu xe thải ít khí

CO hơn và có mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ bằng một nửa so với các mẫu xe cũ. Đến tháng 3 năm đó, Toyota đã chế tạo thành công động cơ THS - Động cơ Hybrid Toyota , sử dụng cho xe chở khách. Loại động cơ THS này kết hợp động cơ xăng và môtơ điện và bởi vì động cơ này không yêu cầu phải nạp nhiên liệu từ bên ngoài như các loại xe chạy bằng điện khác nên nó có thể hoạt động như là một bộ phận tạo nhiên liệu. THS đã được lắp cho xe Prius và được giới thiệu trên thị trường Nhật Bản từ năm 1997 và đến năm 2000 thì loại xe này đã được biết đến trên toàn thế giới với danh tiếng về sự cải tiến trong động cơ. Cho đến nay, Toyota đã tiêu thụ được hơn 110 000 chiếc Prius trên toàn thế giới.

Quá trình phát triển của Toyota Prius

Năm 1990: Các cuộc họp đã diễn ra tại trung tâm công nghệ

Higashifugi, thuộc thành phố Toyota và dự án G21 được khởi động - một chiếc xe cho thế kỷ 21. Với mục tiêu đề ra là một chiếc xe có khả năng chay 20km/1lit nhiên liệu - hiệu quả hơn 50% so với các xe tại thời điểm đó.

Tháng 1 - 1994: Nhóm nghiên cứu dự án đã chọn ra hệ thống truyền lực,

khung xe... họ đã được cho phép phát triển các bộ phận mới từ đầu "nếu cần thiết."

Tháng 7 - 1994: Giai đoạn 3 của dự án G21 bắt đầu, quá trình phát triển

được tăng tốc cho sự ra đời của Prius song song với việc phát triển thử nghiệm hệ thống Hybrid của Toyota.

Tháng 6 - 1995: Hệ thống Hybrid của Toyota được duyệt với tên mã

890T.

Tháng 10 - 1995: Prius Hybrid concept ra mắt tại triển lãm ô tô Tokyo

với hệ thống Toyota-EMS (Energy Management System).

Tháng 11 - 1996: nắm bắt được xu hướng phát triển của xe điện và xe

Hybrid, Toyota và Matsushita đã thành lập liên doanh Panasonic EV energy.

Tháng 11 - 1997: Thế hệ thứ nhất của Prius được tung ra tại Nhật bản

sau 17 tháng thiết kế. Chiếc xe đã giành giải "Xe của Năm" tại Nhật bản và giải thưởng "Bảo vệ khí hậu toàn cầu" tại Mỹ do EPA trao.

Prius thế hệ đầu tiên

Tháng 7 - 1998: Một công bố được đưa ra dự đoán Toyota sẽ xuất khẩu hằng

tháng khoảng 20.000 chiếc Prius cho thị trường Bắc Mỹ và châu Âu.

Năm 2000: Thời kỳ hậu Prius bắt đầu. Kể từ đây, khái niệm về sự kết hợp

Prius là chuẩn mực, bất kỳ chiếc xe tiết kiệm nhiên liệu nào cũng sẽ được đem ra so sánh với Prius

Năm 2003: Doanh số của Prius đạt 24.000 chiếc, tăng gấp đôi so với dự

đoán ban đầu.

Năm 2004: Thế hệ thứ 2 của Prius được tung ra và gặt hái thành công với giải

Prius thế hệ thứ 2

Năm 2007: Tính từ năm 2000, tổng doanh số của Prius cán mốc

500.000 tại Mỹ.

Năm 2009: Thế hệ thứ 3 của Prius - đời 2010 tấn công thị trường với động cơ

Prius thế hệ thứ 3 đời 2010.

Tập trung vào việc chế tạo động cơ THS hoạt động vì hệ sinh thái, Toyota đã phát triển động cơ hybrid đồng vận. Đây chính là nền tảng phát triển động cơ hybrid mới của Toyota có tên THS II. Động cơ mới này đạt đến mức độ hoàn hảo của sự tương thích giữa môi trường và năng lượng. Hiệu suất của môtơ được tăng lên 1,5 lần, nâng cao khả năng cung cấp điện và tăng cường ưu điểm của hệ thống điều khiển.

Một phần của tài liệu Công nghệ hybrid trong ngành công nghiệp Ôtô (Trang 25 - 31)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(31 trang)
w