4 ấn đề bm n:
4.2. BĂNG CHUYỀN
Băng chuyền cú hiệu suất cao, thiết bị nhẹ, giỏ thành rẻ cú thể đỏp ứng được nhu cầu thi cụng nhanh, kinh tế. Qua cỏc cụng trỡnh bờ tụng đầm lăn đó thi cụng cho thấy, băng chuyền chỉ đứng thứ hai sau vận chuyển bằng xe ben. Ở đập Upperstill ater và Elk Creek đó dựng băng chuyền đó lập kỷ lục cường độ đổ bờ tụng 7950m3 ngày.
Để đảm bảo năng suất và chất lượng của bờ tụng đầm lăn cần lưu ý một số điểm sau:
dụng rừ rệt đến việc nõng cao năng suất vận chuyển và chống phõn ly của cốt liệu;
(2) Tăng thờm cỏc trục lăn đỡ, đầu nối băng tải dựng keo dớnh làm băng chuyền chuyển vận ờm hơn trỏnh cốt liệu phõn ly;
(3) Ở mỗi đầu băng chuyền cú đặt hai mỏy quột dọn trỏnh hao vữa cỏt;
(4) Tăng dung tớch phễu rút để đảm bảo băng chuyền vận hành liờn tục, giảm bớt phõn ly;
(5) Tốc độ băng chuyền là 1,6 m s, giảm sự biến đổi VC của bờ tụng đầm lăn; (6) Ở đầu mỗi băng nơi xả bờ tụng chuyền treo tấm chắn rốm mềm để giảm phõn ly; (7) Tăng chiều dày lớp bờ tụng trờn băng chuyền, liờn tục cấp bờ tụng… đều cú tỏc dụng tốt là thỏa món cường độ vận tải, giảm bớt phõn ly, giảm bớt sự thay đổi VC.
.2.1. Ph u đổ vữa bờ tụng v băng hu ền
Yờu cầu cơ bản của phễu cấp vữa phải đều và liờn tục. Ngoài ra c n lợi dụng phễu rút để trộn bờ tụng lần 2, cần lưu ý vận tốc vữa rút phải đồng bộ với vận tốc của băng tải, trỏnh tỡnh trạng chuyển đổ vật liệu vào quỏ nhanh gõy ra rơi vói vật liệu và làm hỏng băng tải.
Cú nhiều loại phễu cấp vật liệu, chủ yếu là phễu cấp vật liệu kiểu băng, cấp vật liệu xoắn và xe trộn lật nghiờng nhanh.
Phễu cấp vật liệu kiểu băng là băng tải dựng phễu cửa cong khống chế lượng vật liệu cấp. Do con người điều khiển nờn vật liệu cấp khú đều chỉ dựng cho bờ tụng cốt liệu nhỏ.
Phễu cấp vật liệu xoắn cú lắp cỏnh xoắn trong phễu rút, vừa cú tỏc dụng cưỡng bức cấp vật liệu vừa cưỡng bức trộn khiến bờ tụng được trộn hai lần, vật liệu ra đều hơn; cỏnh xoắn do động cơ thụng qua cơ cấu thủy lực. Miệng phễu tập trung cú lắp một băng tải ngắn để cho ra bờ tụng.
Xe trộn lật là một loại xe tự lật nghiờng cú mỏng chuyển dạng băng dung lượng lớn. Tài xế ngồi trong buồng lỏi điều khiển tốc độ băng tải, mở cửa cong, gúc lật và tốc độ quay của cỏnh xoắn.
Là một loại xe vận tải trộn đều trong quỏ trỡnh vận chuyển để trỏnh phõn ly, dựa vào gúc nghiờng lật và chuyển động của cỏnh xoắn để đổ vật liệu ra, cú thể cung cấp vật liệu đều cho băng chuyền vận chuyển.
.2.2. M i h n h bờ tụng
Dựng băng tải đổ bờ tụng thỡ yờu cầu phải luụn thay đổi điểm rỡ, cho nờn mặt bói bố trớ băng tải cú thể quay v ng, cú thể co gión. Để giảm cốt liệu phõn ly khi rút bờ tụng thỡ ở miệng phễu rút c n lắp một ống v i voi mỏng làm bằng cao su đường kớnh 300400mm. Bờ tụng chứa đầy trong ống bị vỏch ống cản trở mà giảm bớt lưu tốc từ đú bớt phõn ly.
4.3. ỐNG CHẢY CHÂN KHễNG NGHIấNG
ma sỏt và độ chõn khụng trong ống đó khống chế bờ tụng trượt dốc ở một phạm vi nhất định, khụng bắn văng ra, khụng tắc ống cũng khụng phõn ly, đạt yờu cầu kỹ thuật vận chuyển bờ tụng.