Trong hố giếng thang mỏy lắp đặt hệ thống giảm xúc là hệ thống giảm xúc và giảm xúc thuỷ lực trỏnh sự va đập của buồng thang và đối trọng xuống sàn của giếng thang mỏy trong trường hợp cụng tắc hành trỡnh hạn chế hành trỡnh xuống bị sự cố (khụng hoạt động).
Số húa bởi Trung tõm Học liệu – Đại học Thỏi Nguyờn http://www.lrc-tnu.edu.vn
2.2.2. Chức năng của một số bộ phận chớnh trong thang mỏy. a. Cabin. a. Cabin.
Là một phần tử chấp hành quan trọng nhất trong thang mỏy, nú sẽ là nơi chứa hàng, chở người đến cỏc tầng, do đú phải đảm bảo cỏc yờu cầu đề ra về kớch thước, hỡnh dỏng, thẩm mỹ và cỏc tiện nghi trong đú.
Hoạt động của cabin là chuyển động tịnh tiến lờn xuống dựa trờn đường trượt, là hệ thống hai dõy dẫn hướng nằm trong mặt phẳng để đảm bảo chuyển động ờm nhẹ, chớnh xỏc khụng dung dật trong cabin trong quỏ trỡnh làm việc. Để đảm bảo cho cabin hoạt động đều cả trong quỏ trỡnh lờn và xuống, cú tải hay khụng cú tải người ta sử dụng một đối trọng cú chuyển động tịnh tiến trờn hai thanh khỏc đồng phẳng giống như cabin nhưng chuyển động ngược chiề với cabin do cỏp được vắt qua puli kộo.
Do trọng lượng của cabin và trọng lượng của đối trọng đó được tớnh toỏn tỷ lệ và kỹ lưỡng cho nờn mặc dự chỉ vắt qua puli kộo cũng khụng xảy ra hiện tượng trượt trờn puli cabin, hộp giảm tốc đối trọng tạo nờn một cơ hệ phối hợp chuyển động nhịp nhàng do phần khỏc điều chỉnh đú là động cơ.
b. Động cơ.
Là khõu dẫn động hộp giảm tốc theo một vận tốc quy định làm quay puli kộo cabin lờn xuống. Động cơ được sử dụng trong thang mỏy là động cơ 3 pha rụto dõy quấn hoặc rụto lồng súc, vỡ chế độ làm việc của thang mỏy là ngắn hạn lặp lại cộng với yờu cầu sử dụng tốc độ, mụmen động cơ theo một dải nào đú cho đảm bảo yờu cầu về kinh tế và cảm giỏc của người đi thang mỏy. Động cơ là một phần tử quan trọng được điều chỉnh phự hợp với yờu cầu nhờ một hệ thống điện tử ở bộ xử lý trung tõm.
c. Phanh.
Là khõu an toàn, nú thực hiện nhiệm vụ giữ cho cabin đứng im ở cỏc vị trớ dừng tầng, khối tỏc động là hai mỏ phanh sẽ kẹp lấy tang phanh, tang
Số húa bởi Trung tõm Học liệu – Đại học Thỏi Nguyờn http://www.lrc-tnu.edu.vn
phanh gắn đồng trục với trục động cơ. Hoạt động đúng mở của phanh được phối hợp nhịp nhàng với quỏ trỡnh làm việc của đụng cơ.