Quy trình Lắp tuy ô bơm cao áp, tuy ô vòi phun.

Một phần của tài liệu hệ thống cung cấp nhiên liệu diesel common_rail injecter (Trang 31 - 33)

Kiểm tra bằng cách đo điện áp, điện trở giữa các cực của rơle và cảm

3.4.2.Quy trình Lắp tuy ô bơm cao áp, tuy ô vòi phun.

. 5. Sử dụng clê miệng 17 mm nới lỏng và tháo các đai ốc trên ống phân phối ra.

* Ghi chú:

Nếu sử dụng không đúng sẽ tạo lên các điểm có ứng suất lớn nhất và gây ra sự biến dạng, hư hỏng các đai ốc.

6. Đưa đai ốc về phía trước của tuy ô, giữ cho bề mặt côn của tuy ô và vòi phun vẫn được tiếp xúc với nhau và hút sạch các hạt bẩn ở vị trí tiếp xúc giữa tuy ô và lỗ côn trên đầu vòi phun bằng đầu hút bụi.

7. Tháo ống tuy ô ra ngoài và hút sạch các hạt bẩn bên ngoài của lỗ côn trên vòi phun bằng vòi hút bụi.

9. Dùng chụp che bụi nắp ngay vào các đầu lắp ghép của vòi phun và ống phân phối.

8. Thực hiện các công việc tương tự như trên với đầu nối phía ống phân phối

3. Bôi trơn các bước ren của đai ốc trên tuy ô bằng chất bôi trơn có trong bộ phụ tùng được cung cấp trước khi lắp tuy ô vào.

4. Tháo các nắp bảo vệ trên đầu lắp của kim phun và ống phân phối ra.

5. Lắp các đầu nối của tuy ô vào các bề mặt côn trên vòi phun và ống phân phối. Vặn các đai ốc bằng tay

6.Lắp đầu nối của tuy ô vào bề mặt côn của ống phân phối sau đó vặn đai ốc bằng tay

7. Xiết đai ốc trên vòi phun với lực xiết khoảng 40 Nm, sử dụng tay giữ mô men với dụng cụ hỗ trợ cho vòi phun

* Chú ý

Khi xiết các đai ốc, phải chắc chắn rằng các đầu giắc điện thẳng hàng với các vòi phun

8. Xiết các đai ốc phía ống phân phối với lực xiết khoảng 40 Nm.

Một phần của tài liệu hệ thống cung cấp nhiên liệu diesel common_rail injecter (Trang 31 - 33)