Hiện tại mỏ Tây Nam Tà Zơn đang sử dụng ơtơ Hyundai 10 tấn cĩ năng suất thực tế 5,2 m3/chuyến để đảm nhiệm cơng tác vận tải
III.1. Cơ sở tính tốn
Khối lượng khai thác hàng năm bao gồm đất đá phủ và đá nguyên khai sau nổ mìn, chi tiết xem Bảng 22. Bảng tính tốn thiết bị vận tải.
Hệ số nở rời knr = 1,3 đối với đất đá phủ, knr = 1,4 đối với đá gốc. Cự ly vận chuyển: Trung bình là 0,3 km.
Tốc độ xe chạy trong mỏ cĩ tải 15 km/h, khơng tải 20 km/h. Thời gian xe chạy: t1 = 0,3 x 60 x (1/15 + 1/20) = 2 phút. Thời gian chất tải: t2 = 5 phút.
Thời gian đổ tải: t3 = 3 phút.
Thời gian xe chạy hết 1 chuyến: t = t1 + t2 + t3 = 10 phút. Thời gian hoạt động của xe trong 1 ca: 8 giờ.
Thời gian hoạt động trong 1 năm: 270 ca.
III.2. Số chuyến 1 xe chạy trong 1 ngày
Số lượng chuyến 1 xe chạy trong 1 ngày được tính theo cơng thức: - t = 10 phút – Chu kỳ chạy xe.
III.3. Năng suất năm của ơtơ (Q):
Trong đĩ:
- Qơ: Năng suất thực tế của ơtơ, Qơ = 5,2 m3/chuyến. - N: Số chuyến xe chạy trong 1 ngày, N = 48 chuyến. - k: Hệ số sử dụng tải trọng, k = 0,8.
- n: Số ngày làm việc trong năm, n = 270 ngày. Q = 57.283 m3/năm.
III.4. Số lượng xe ơtơ
Số xe ơ tơ sử dụng để vận chuyển khối lượng mỏ được tính theo cơng thức: Trong đĩ:
- A, m3 – Khối lượng vận tải hàng năm.
- Q = 57.283 m3/năm – Năng suất năm của ơtơ. - krt – Hệ số dụ trữ thiết bị
Bảng 21. Bảng tính tốn thiết bị vận tải
STT Hạng mục ĐVT Năm khai thác
2012 ÷ 2016
1 Năng suất m3/năm 57.283
2 Khối lượng m3 215.070
3 Số ơtơ Chiếc 5
4 Hệ số dự trữ 1,33
Bảng 22. Bảng tổng hợp thiết bị sử dụng trong mỏ
STT Chủng loại Cơng suất Số lượng Đơn vị
1 Máy ủi 75 mã lực 1 Cái
2 Máy xúc thủy lực gầu ngược 1,2 m3/gầu 2 Cái
0,7 m3/gầu 1 Cái
3 Máy xúc bánh lốp 3,2 m2,8 m33/gầu/gầu 11 CáiCái
4 Búa đập 2,8 tấn 1 Bộ