Hoạt động của hệ thống được thể hiện bằng một số hình ảnh dưới đây và được lưu ra đĩa.
Hình 3.5: Hệ thống nâng ở vị trí cao nhất
KẾT LUẬN
Sau quá trình làm đồ án: “Nghiên cứu tính toán kiểm tra và mô phỏng hoạt động của hệ thống nâng hạ thùng tự đổ của xe ô tô tải nhẹ đến 3 tấn.” có thể rút ra những kết luận sau:
- Đồ án rất thiết thực với tình hình sản xuất trong nước, và hoàn toàn có thể đưa vào sản xuất. Tuy nhiên việc sản xuất sản phẩm thực tế lại phụ thuộc vào điều kiện của từng đơn vị.
- Những tính toán trong đồ án này là tương đối chính xác và hợp lý. Nhưng mới chỉ áp dụng cho xe tải thông dụng có tải trọng 960 kg. Hy vọng đồ án sẽ được mở rộng cho nhiều loại xe thông dụng hơn.
- Quá trình làm mô phỏng trên máy tính đã thể hiện được qua trình tháo lắp hệ thống trong nhà máy và hoạt động của hệ thống tương đối hợp lý so với hoạt động thực tế.
Trong quá trình nghiên cứu đề tài, em đã vận dụng được những kiến thức đã học đồng thời học hỏi thêm được nhiều kiến thức mới. Tuy nhiên do đây là một đề tài mới và hạn chế về thời gian nên trong đồ án không thể tránh khỏi thiếu sót. Rất mong được các thầy cô và các bạn đóng góp đề đồ án được hoàn thiện hơn và sớm được áp dụng vào thực tế sản xuất.
[1].Nguyễn Hữu Cẩn - Phan Đình Kiên, Thiết kế tính toán ô tô máy kéo, NXB Đại học và trung học chuyên nghiệp, Hà nội, 1984.
[2]. Trịnh Chí Thiện, Bài giảng ô tô chuyên dùng, Trường đại học giao thông vân tải , Bộ môn cơ khí ôtô ,2006.
[3]. Nguyễn Trọng Hữu, Hướng dẫn sử dụng solisworks 2008, NXB Đại học giao thông vận tải , 2008.