a. VỊt liệu:
VỊt liệu nh ỉng, lan can chi tiết, rắp ráp và các vỊt liệu ị những bĩ phỊn thứ yếu của công trình phải đợc xử lý cỈn thỊn và bảo quản trong kho, các giá đỡ hoƯc các bệ đỡ vỊt liệu không đợc trực tiếp tiếp xúc với đÍt, phải chỉng rỉ và chỉng các chÍt ăn mòm.
VỊt liệu phải đợc giữ gìn không đợc dính bùn, bỈn, dèu mỡ và các chÍt liệu khác. Bề mƯt vỊt liệu phải đợc quét sơn và đợc bảo vệ cỈn thỊn ị cả trong xỡng cũng nh ngoài hiện trớng, các đớng ren phải đợc bảo quản chỉng sự méo ren.
Các mỉi nỉi: Trớng hợp khác với bản vẽ quy dịnh thì các bĩ phỊn của lan can ỉng đ- ơc nỉi với nhau bằng các ren xoắn. Các tÍm ray và cĩt đứng đợc nỉi với nhau theo hình chữ T, chữ thỊp và chữ L. Lắp đƯt lan can ị nơi nghiêng cèn phải đảm bảo ngang bằng, khít và đạt đĩ dỉc yêu cèu, khi lắp nỉi ren xoắn phải phủ lớp chì đõ và đợc phết lớp dèu lên bề mƯt, ren đợc vƯn sâu không dới 2cm. Phèn giãn nị đợc yêu cèu không tạo ren ị mĩt bên của đèu nỉi tạo cục đợc chỉ định. ị những nơi ray đƯt liên tiếp qua hai cục trị lên thì ị vị trí giữa ray và cút nỉi cờ thể không tạo ren.
Những ray nhÍt định phải đờng chƯt với từng cục, những nơi yêu cèu sỉ thanh lan can lớn hơn hai thì các cút phải đợc sắp xếp sao cho không trùng nhau. Ị những nơi đợc phép hàn nỉi các bĩ phỊn với nhau thì các chi tiết đợc thực hiện phải chiều theo bản vẽ hoƯc đợc kỹ s chÍp thuỊn.
Các mỉi nỉi giữa các cục hoƯc các ray với các kết cÍu sẽ đợc thực hiện nh sau: Tại vị trí mà lan can nỉi với thép hoƯc các kết cÍu bằng kim loại, mỉi nỉi sẽ trực tiếp với đế ray hoƯc với ỉng đúc theo khuôn, đợc vít chƯt bằng bu long với kết cÍu và phải đúng theo bản vẽ chi tiết.
Để nỉi lan can với bêtông trừ khi khác với quy định thì các cục phải đƯt vào lỡ cắm hoƯc ỉng nỉi đã đợc chỉ định. Các cục đợc định chắc chắn ị các lỡ chỉ định và trát vữa xi măng. Tại chân các trụ tÍt cả các lỡ phải đợc chụp lớp che phủ, các cĩt nỉi với bê tông cờ thể thực hiện bằng biện pháp khác nh vít chƯt bằng các bu long đúc sẵn hoƯc ngàm kẹp ray ị các lỡ đã khoan.
- Lắp ráp lan can:
+ Nhà thèu sẽ chuĨn bị đèy đủ việc lắp ráp lan can ỉng bằng cách sản xuÍt đúng thới hạn thích hợp ị phân xịng, ị những nơi lan can đợc ghép nỉi giữa hai cĩt bê tông thì việc chuỈn bị lắp đƯt phải đợc tiến hành nh trên.
+ ị nơi ỉng hợp kim nhôm tiếp xúc với bê tông hoƯc kim loại khác, trừ những bu long kẹp ray vòng đệm và đai vít không bị ăn mòn thì bề mƯt tiếp xúc sẽ đợc phủ toàn bĩ bằng hợp chÍt đợc chỉ định hoƯc cách ly bằng cách dùng vòng đệm nh hớng dĨn ị bản vẽ.
+ Hợp kim nhôm đúc sẵn phèn mũi cờ ren xoắn đợc lắp đƯt và đư lĩ thiên phèn đuôi. + Lan can đợc sản xuÍt và lắp đƯt nh hớng dĨn trên bản vẽ, ray sẽ đợc đƯt song song ứng với đĩ dỉc của đớng, các cĩt đứng phải vuông gờc với lan can và ray.
+ TÍt cả bề mƯt lĩ thiên phải đợc đánh sạch theo cách thức và yêu cèu.
+ Lan can sẽ đơc xây theo đúng đĩ dỉc và các đớng nét theo đúng sự hớng dĨn trong bản vẽ, lan can sẽ đợc đƯt trên mĩt cÍu trúc sau khi đã chỉnh tâm, rút ván khuôn và đợc kỹ s giám sát chÍp thuỊn.
11. Công tác hoàn thiện bàn giao công trình:
Tiến hành hoàn thiện các thủ tục thanh toán, hoàn công hơ sơ, vệ sinh sạch sẽ, kiểm tra bảo dỡng cong trình.
Mới t vÍn giám sát, Chủ đèu t nghiệm thu bàn gia công trình đua vào sử dụng.
Phèn III
Biện pháp quản lý
chÍt lợng & bảo dỡng thớng xuyên
A. Biện pháp quản lý chÍt lợng:
Nhà thèu chúng tôi xác định đây là mĩt công trình quan trụng nên việc đảm bảo chÍt lợng công trình là hết sức cèn thiết.
Chúng tôi xác định yếu tỉ con ngới là yếu tỉ quan trụng quyết định đến chÍt lợng, tiến đĩ và hiệu quả công việc.
- Bỉ trí cán bĩ kỹ s cờ năng lực và cờ đủ kinh nghiệm, đã qua chỉ huy và quàn lý các công trình tơng tự để chỉ huy và quản lý công trình.
- Đĩi ngũ công nhân lành nghề, nhiều năm kinh nghiệm trong thi công xây dựng giao thông, đƯc biệt là thi công cèu.
2. Máy mờc thiết bị:
- LỊp kế hoạch thi công chi tiết cho từng loại thiết bị và điều đĩng thiết bị đến công trớng dùng thới gian quy định để thi công kịp thới.
- Sử dụng máy mờc thiết bị với năng lực và sỉ lợng phù hợp với yêu cèu công việc, chÍt lợng thiết bị phải hoạt đĩng tỉt.
3. Tư chức thi công hợp lý:
- Ngay sau khi cờ thông báo trúng thèu, Nhà thèu tiến hành lỊp kế hoạch, biện pháp thi công chi tiết cho từng công việc. LỊp bản vẽ thi công chi tiết cho từng hạng mục công trình và phù hợp với điều kiện hiện trớng, đáp ứng đợc thới gian hoàn thành công trình theo hợp đơng. Thứ tự ti công các công việc phải hợp lý cao, tránh tình trạng chơng chéo gây cản trị lĨn nhau, hoƯc công việc thi công sau gây ảnh hịng đến chÍt lợng của các công việc thi công trớc.
- Tại Ban chỉ huy công trớng phải cờ các kỹ s kỹ thuỊt chỉ huy thi cong, giám sát kỹ thuỊt thi công. các cán bĩ chỉ huy giám sát phải cờ mƯt thớng xuyên tại hiện trớng để đảm bảo rằg các công việc thi công phải hđúng quy trình quy phạm và yêu cèu thiết kế. Phát hiện và sửa chữa kịp thới những lỡi kỹ thuỊt của cong nhân trong quá trình thi công, tránh tình trạng sai sờt hệ thỉng với khôí lợng lớn. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
- Phỉi hợp chƯt chẽ công tác quản lý của các kỹ s giám sát trực tiếp với bĩ phỊn quản lý kỹ thuỊt của Công ty. Công ty chúng tôi thớng xuyên tư chức đi kiểm tra sự chỉ đạo của Ban chỉ huy công trớng tại hiện trớng.
- xác định cách thức làm việc, lịch trình làm việc, cách trao đưi thông tin với cán bĩ T vÍn, Giám sát của Chủ đèu t để phỉi hợp kiểm tra giám sát đúng với thới gian thi công tơng ứng.
4. Tuân thủ các tiêu chuỈn, quy phạm, các yêu cèu kỹ thuỊt thiết kế:
Đỉi với vỊt liệu:
Tất cả cỏc vật liệu cỏt, đỏ, xi măng, nhựa, đỏ dăm tiêu chuỈn,... trước khi đưa vào sử dụng phải được thớ nghiệm, thành phần theo đứng yờu cầu của hồ sơ thiết kế.
Xi măng: Phải cú phiếu thớ nghiệm mỏc xi măng đạt yờu cầu thiết kế. Từng lụ xi măng phải cú phiếu kiểm tra chất lượng. Nếu sau 03 thỏng kể từ ngày kiểm tra đến ngày thi cụng phải kiểm tra chất lượng lại, nếu lụ xi măng nào khụng cú phiếu kiểm tra chất lượng thỡ khụng được đưa vào sử dụng.
Cỏt: Cỏt dựng cho bờ tụng và cụng tỏc xõy là loại cỏt tốt khụng lẫn tạp chất ưhữu cơ, phải được thớ nghiệm thành phần hạt cũng như cỏc tớnh chất cơ lý khỏc. Khi lấy mẫu thớ nghiệm phải cú Cỏn bộ Giỏm sỏt đồng thời phải lưu mẫu thớ nghiệm ở hiện trường, mẫu vật liệu phải được bảo quản trong suốt thời gian thi cụng.
Nước: Nước dựng cho vữa, hổn hợp bờ tụng là loại nước sạch khụng bị vẫn bựn phự sa, dầu mỡ và khụng nhiễm mặn, phốn.
Vỏn khuụn: Vỏn khuụn phải đóm bảo hỡnh dỏng kớch thước độ khớt, bề mặt phẳng nhẵn, độ cứng phải đóm bảo yờu cầu kỹ thuật. Độ gồ ghề của vỏn khuụn mặt đà giỏo nằm trong phạm vi cho phộp của quy trỡnh.
B. Bảo dỡng thớng xuyên:
Công việc bao gơm các công tác bảo dỡng thớng xuyên để giữ cho mƯt đớng, lề đớng , hệ thỉng mơng máng, cỉng, đớng thụ, các thiết bị đớng bĩ, sơn mƯt đớng và các cèu nhõ luôn ị trạng thái phục vụ.
Công tác bảo dỡng thớng xuyên đợc bắt đèu ngay từ lúc mĩt phèn của hiện trớng đã đợc bàn giao cho Nhà thèu chúng tôi và đợc tiến hành cho đến khi công trình đã hoàn thành cơ bản.
1. MƯt đớng:
Sửa chữa, vá sửa các ư gà và những vùng bị phá hoại trên mƯt đớng cờ các kích th- ớc nhõ hơn 40x40 hoƯc cờ diện tích nhõ hơn 0.16m2.
Đỉi với mƯt đớng nhựa, láng những chỡ rạn nứt trên đớng khi mà diện tích cèn láng nhõ hơn 10% so với tưng diện tích mƯt đớng của đoạn đớng bị ảnh hịng.
Đỉi với mƯt đớng không cờ chÍt dính kết, san gạt thớng xuyên bằng mĩt máy san tự hành hoƯc bằng thiết bị khác đợc chÍp thuỊn mà không cèn phải bư xung thêm vỊt liệu
để duy trì mĩt mƯt đớng bằng phẳng, để loại bõ những vết gÍp, vết lún sâu hơn 3cm, và để duy trì đợc sự đi lại trên đờ.
Dới bõ khõi mƯt đớng các mãnh vỡ, cành cây, cục sét, cỉt liệu rới rạc và những ch- ớng ngại khác gây cản trị giao thông.
2. Lề đớng và mép đớng:
Sửa chữa, vá sửa các ư gà và những vùng bị phá hoại trên mƯt đớng cờ các kích th- ớc nhõ hơn 40x40cm, hoƯc cờ diện tích nhõ hơn 0,16m2.
Đỉi với các lề đớng nhựa, láng những chỡ rạn nứt trên đớng khi mà diện tích cèn láng nhõ hơn 10% so với tưng diện tích lề đớng của đoạn đớng bị ảnh hịng.
Đỉi với các lề đớng và lề đớng không cờ chÍt dính kết, san gạt thớng xuyên bằng mĩt máy san tự hành hoƯc bằng thiết bị khác đợc chÍp thuỊn mà không cèn bư xung thêm vỊt liệu để duy trì mĩt bề mƯt phẳng, để loại bõ những vệt lún sâu hơn 3cm đảm bảo thuỊn tiện cho giao thông.
Dụn dẹp khõi lề đớng các mảnh vỡ, cành cây, cục sét, cỉt liệu rới rạc, và những ch- ớng ngại vỊt khác gây cản trị giao thông.
Dỡ bõ thớng xuyên các mãnh vỡ và các bụi cây mục trên lề đớng và mép lề đớng. San gạt các bò lề đớng hiện tại dục theo lề đớng mà cờ đĩ cao lớn hơn lề đớng, mà do vây cản trị sự thoát nớc của lề đớng đến cao đĩ chính xác.
Đèm lèn chƯt các lề đớng và mép lề đớng mà không bư sung thêm vỊt liệu để giữ cho nờ ị điều kiện cờ thể phục vụ đợc.
3. các rãnh thoát nớc, mơng máng, cỉng, công tác đào đắp:
Dụn dẹp, vét bùn và khai thông thớng xuyên các rãnh thoát nớc, mơng máng, cỉng và đớng thụ hiện tại và mới. Mục đích của công tác bảo dỡng là để đảm bảo tỉt chức năng của chúng trong mụi lúc.
Khỉi lợng công tác đào cèn thiết để thực hiện công tác vét bùn và khai thông sẽ đ- ợc yêu cèu ị mức để giữ nguyên cao đĩ và hình dạng mƯt cắt của các rãnh, mơng máng và đớng thụ nh ị trạng thái đợc xây dựng ban đèu hoƯc trạng thái tự nhiên ban đèu.
Dới bõ hoàn toàn các mãnh vụn, vỡ ra khõi các rãnh thoát nớc, mơng máng, cỉng và đớng thụ sau khi cờ ma to hoƯc lũ lụt.
Khỉng chế và cắt bõ thớng xuyên lớp thảm thực vỊt cờ trên các nền đào, đắp rãnh thoát nớc, cỉng và đớng thụ, kể cả việc dụn dẹp các cây nhõ mà theo ý kiến của kỹ s giám sát. TÍt cả những thảm cõ nằm trong phạm vi 3m kể từ mép của mƯt đớng cũ hoƯc đã đợc cải tạo đều phải đợc duy trì ị mức không đợc quá 6cm so với mƯt đÍt. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
4. Thiết bị đớng bĩ và sơn mƯt đớng:
Phải làm rđ ràng hoƯc sơn kẻ lại khi cèn thiết để đảm bảo sự rđ ràng trong mụi lúc các ký tự và các sỉ hiệu trên toàn bĩ các tiện nghi đớng bĩ cũ và mới nh các biển báo, cục tiêu, cĩt Km, cĩt chỉ dĨn, các rào chắn, dải phân cách và tÍt cả các hạng mục an toàn đ- ớng bĩ và điều khiển giao thông khác.
Làm sạch và sơn thớng xuyên tÍt cả các tiện nghi đớng bĩ cũ và mới để ngăn ngừa sự phá hoại do mục rỉ...
Sửa chữa tÍt cả các h hõng của các tiện nghi đớng bĩ cũ và mới nh thay thế các bu long bị mÍt, hàn lại các cÍu kiện thép bị nứt hoƯc vỡ...
Sơn kẻ lại tÍt cả các ký hiệu mƯt đớng cũ và mới bị phai màu hoƯc mÍt.
Trong suỉt thới gian ti cong công trình Nhà thèu chúng tôi sẽ thớng xuyên kiểm tra tình trạng của toàn bĩ hiện trớng đã đợc bàn giao để xem nờ đạt đợc các tiêu chuỈn quy định trong các quy định kỹ thuỊt này hay các bản vẽ hay không. Nếu nh bÍt kỳ mĩt khu vực của hiện trớng cờ tiêu chuỈn thÍp hơn, hoƯc bÍt kỳ mĩt lý do nào đờ mà cèn phảo cờ công tác bảo dỡng thớng xuyen, thì Nhà thèu sẽ báo cáo lên kỹ s.
Phèn IV
Biện pháp đảm bảo
giao thông &an toàn lao đĩng
Chúng tôi nhỊn thức việc đảm bảo giao thông và an toàn lao đĩng là hàng đèu trong mụi quá trình sản xuÍt. Đảm bảo đợc giao thông đi lại thuỊn tiện an toàn và ATLĐ là đảm bảo đợc sức khoẻ, tính mạng cho ngới lao đĩng, đảm bảo đợc uy tín cho Nhà thèu, đảm bảo đợc hiệu quả của công việc. Vì vỊy, tại bÍt kỳ công trớng thi công nào chúng tôi đều hết sức chú trụng đến công tác đảm bảo giao thông và ATLĐ. Đỉi với công trình này, chúng tôi đa ra biện pháp để đảm bảo an toàn giao thông và ATLĐ gơm các công tác chính nh sau: