. Phơng pháp tỉ lệ chi phí
3.2. Các kiến nghị đề xuất nhằm hoàn thiện kế toán chi phí và tính giá thành
vụ vận tảI tại Công ty TNHH TM & DV Hng Lịch
- Về kế tóan chi phí nguyên vật liệu trực tiếp: Vì nguyên vật liệu trực tiếp để vận
chuyển hàng hóa là dầu. Không nh những nguyên vật liệu khác khi xuất ra nếu không sử dụng hết thì có thể nhập lại. Nhng đối với loại nguyên liệu này thì khác rất khó để nhập lại. Do vậy công ty nên xây dựng định mức tiêu hao phảI xác định rõ số lợng dầu tiêu hao cho từng khối lợng hàng hóa vận chuyển. Từ đó xuất ra khối lợng dầu phù hợp cho khối lợng hàng hóa vận chuyển, tránh tình trạng hao hụt chi phí nguyên vật liệu hoặc số lợng dầu vận chuyển thừa lần này nhng vẫn cho vào chi phí của lần vận chuyển này. Nh vậy sẽ không đem đến những kết quả chính xác cho các nhà kế toán quản trị.
Hiện nay phơng tiện của công ty có nhiều xe đã cũ do vậy công ty nên đổi mới ph- ơng tiện nhằm tiết kiệm đợc tiêu hao nhiên liệu , giảm chi phí trong giá thành vận tải cho công ty. Trên cơ sở việc tính toán đó hàng tháng kế toán phảI lập bảng theo dõi nhiên liệu cho từng xe , trên xơ sở đó xác định mức tiết kiệm hay lãng phí nhiên liệu để có biện pháp xử lý cụ thể đó
- Về hạch toán chi phí nhân công trực tiếp
Theo chế độ quy định, hàng năm công nhân viên đợc nghỉ phép, trong thời gian nghỉ phép công nhân viên đợc hởng 100% tiền lơng thời gian và đợc tính vào giá thành, để tránh sự ảnh hởng của tiền lơng nghỉ phép đối với chi phí sản xuất và giá thành sản phẩm công ty có thê sử dụng 1 trong 2 phơng pháp sau:
Nếu bố trí cho công nhân nghỉ phép đều đặn trong năm thì tiền lơng nghỉ phép đợc tính trực tiếp vàochi phí sản xuất kinh doanh và gía thành sản phẩm
Nếu không cho công nhân nghỉ đều đặn , để chi phí sản xuất và giá thành không bị đột biến thì doanh nghiệp trích trớc tiền lơng nghỉ phép vào chi phí sản xuất kinh doanh, cuối năm sẽ điều chỉnh lại cho phù hợp với chi phí thực tế:
Số trích trớc tiền l- ơng nghỉ phép vào chi phí SXKD trong tháng
= Tiền lơng chính phải trả cho CNSX trong tháng trích trong năm
* Tỷ lệ
Tỷ lệ trích trớc tiền l-
ơng nghỉ phép = Tổng số tiền lơng nghỉ phép CNSX phải trả Tổng số tiền lơng chính của CNSX phải trả trong năm
Trích trớc tiền lơng nghỉ phép của công nhân sản xuất, kế toánghi Nợ TK 622
Có TK 335
Đối với doanh nghiệp vận tải xe tải là TSCĐ tham gia trực tiếp và quá trình hoạt động và có thể gặp nhiều sự cố nh hỏng hóc ,nh… vậy công ty cần tiến hành trích trớc chi phí sửa chữa lớn TSCĐ
Khi sửa chữa lớn hoàn thành kế toán ghi: Nợ TK 335:
Có TK 241
Hàng kỳ kế toán phải tiến hành trích trớc chi phí sửa chữa lớn TSCĐ vào chi phí: Nợ TK 627:Chi phí trích trớc vào chi phí KD trong kỳ
Có TK 335:
Cuối niên độ kế toán nếu có chênh lệch giữa các khoản đã trích trớc với chi phí SCL thực tế đã phát sinh thì kế toán tiến hành trích bổ sung hoặc ghi giảm chi phí vào cuối niên độ kế toán.
Vì săm lốp bị hao mòn với mức độ nhanh hơn so với đầu xe . vì vậy hàng tháng doanh nghiệp nên tiến hành trích trớc chi phí sam lốp
Hàng tháng,Kế toán tiến hành định khoản nh sau: Nợ TK 627
Có TK 335
Cuối niên độ kế toán :
+ Nếu chi phí thực tế < số trích trớc thì số chênh lệch dợc ghi giảm vào chi phí Nợ TK 335
Có tk 627
+ Nếu chi phí thực tế >số trích trớc thì số chênh lệch đợc ghi tăng vào chi phí Nợ TK 627
Có TK 335
- Về tổ chức ghi sổ kế toán: Hiện nay công ty đang tiến hành ghi sổ kế toán theo hình
thức nhật ký chung việc ghi chép nh vậy tuy là dễ dàng và thuân tiên cho cán bộ kế toán nhg lại phải ghi nhiều lần những bút toán trùng nhau. Theo em nghĩ công ty nên áp dụng phần mềm kế toán nh vậy công việc sẽ đợc tiến hành một cách nhanh chóng và giảm bớt gánh nặng cho các nhân viên kế toán
- Về tổ chức bộ máy kế toán: Với tình hình hoạt động nh hiện nay thì chỉ với năm nhân
viên kế toán thì công việc cũng hoàn thành một cách suôn sẻ tuy có đôi chút khó khăn vì mỗi ngời phảI đảm nhận nhiều phần hành kế toán .Nhng sau này khi công ty tiếp tục
mở rộng thị trờng, với khối lợng công nhiều thì chỉ với 5 nhân viên kế toán là rất khó có thể đảm nhận đợc hết các công việc. Điều này là một gánh nặng cho phòng kế toán. do vậy trong thời gian tới công ty nên tuyển thêm một số các nhân viên kế toán sao cho mỗi nhân viên kế toán chỉ đảm nhiệm một phần hành kế toán riêng. Có nh vậy mới giải quyết công việc một cách nhanh chóng và kịp thời đợc.
- Các kiến nghị đối với công tác quản lý của công ty
- Đẩy mạnh công tác tiết kiệm chi phí: Đối với những máy móc thiết bị không còn khả năng sử dụng có thể tiến hành thanh lý, còn những thiết bị sử dụng lâu , không còn đáp ứng đợc yêu cầu vận chuyển có thể nhợng bán. Từ đó có thể giảm đợc chi phí sửa chữa , chi phí bảo quản.Tiết kiệm điện nớc , điện thoại trong sử dụng ở văn phòng , kho bãi
- Nâng cao công tác quản lý theo hình thức khoán: Hiện nay công ty đang tiến hành trả lơng cho nhân viên bằng hình thức lơng thời gian. Với hình thức này chỉ kích thích đợc họ đi làm đều mà không làm cho họ có tinh thần hang hái tham gia quá trình vận chuyển họ chỉ đi làm và hết giờ thì về
Công ty nên có những phần thởng cho những tập thể cá nhân làm tốt công việc nh: Hiện nay công tác kế toán tiến hành tính giá thành sản phẩm là khối lợng sản phẩm chung cho các đội xe. Nhng theo em nghĩ, đối với nội bộ trong doanh nghiệp nên tính riêng khối lợng sản phẩm vận chuyển cho từng đội là khác nhau để có sự thi đua giữa các đội và có hình thức khen thởng đối với đội nào làm tốt hơn và chi phí tiêu hao là ít nhất.
- Công ty cần quản lý chặt chẽ số km xe chạy và thời gian xe hoạt động, muốn làm đợc điều đó thì cán bộ đội xe hàng ngày phải thờng xuyên kiển tra cho phơng tiện mỗi khi xe về bãi và tính số km xe chạy thực tế và giấy tờ liên quan đến việc đi đờng của lái xe để phòng kế toán tính giá thành trong tháng
Mỗi lái xe dùng phơng tiện để thực hiện kinh doanh bên ngoài thì phải baócho bộ phận quản lý xe, trên cơ sở đó cán bộ đội xe tổng hợp lại và báo cáo cho phòng kế hoạch và lái xe phải nộp % trên doanh thu của hoạt động đó . Ngoài ra , phải quản lý số lợng xe chạy từng ngày và lập kế hoạch kinh doanh hợp đồng bên ngoài có số liệu một cách chính xác để có kế hoạch phù hợp hơn.
Cần có những biện pháp sử dụng và bảo dỡng tài sản cố định hợp lý. Thờng xuyên bảo dỡng thay dầu nhớt cho xe.Do đặc điểm của từng loại phơng tiện hoạt động trên những tuyến đờng khác nhau nên DN cần xây dựng hệ số tính cho loại phơng tiện trên tuyến đờng theo nguyên tắc:
Các loại phơng tiện hoạt động trên tuyến đờng tốt(thành phố, đồng bằng) có hệ số thấp nhất
Các loại phơng tiện hoạt động trên tuyến đờng trung bình(thờng là đờng loại 2, trung du)có hệ số trung bình
Các loại phơng tiện hoạt động trên tuyến đờng(thờng là đờng loại 3, miền núi) có hệ số cao nhất