CHƯƠNG 5: KHÁI QUÁT VỀ SILƠ CHỨA XIMĂNG VÀ LỰA CHỌN PHƯƠNG ÁN THIẾT KẾ
5.2.1.1. Phương án vận chuyển ximăng rời bằng vít tải lên các silo.
Vít tải thuộc nhĩm máy vận chuyển liên tục khơng cĩ bộ phận kéo. Bộ phận cơng tác của vít tải là vít cánh xoắn chuyển động quay trong một máng kín cĩ tiết diện trịn (hoặc trịn ở đáy). Khi trục vít quay, cánh xoắn đẩy xi măng di chuyển trong máng vít. Xi măng chuyển động khơng bám vào cánh xoắn là nhờ trọng lượng của nĩ và lực ma sát giữa xi măng và máng vít, do đĩ, xi măng chuyển động trong máng Theo nguyên lý truyền đọng vít đai ốc.
Để vận chuển xi măng rời lên các silo, người ta cĩ thể dùng vít tải xiên, hoặc
đứng. Nhưng thực tế người ta thường sử dụng vít tải đứng vì nĩ tỏ ra cĩ nhiều ưu điểm hơn vít tải xiên. Đường đi lên của xi măng trong vít tải thẳng đứng cĩ được là nhờ ma sát giữa xi măng và vỏ vít. Lực nầy được sinh ra khi quay các hạt xi măng được hình thành trên một mặt cánh xoắn. Lực ma sát này làm chậm chuyển động rơi xuống của xi măng và nhờ cánh xoắn đẩy nâng các hạt xi măng lên.
Ưu điểm của vít tải: độ kín khít cao, khơng ảnh hưởng tới mơi trường, cĩ kết cấu nhỏ gọn… khả năng cơ động cao, khơng cần hệ thống lọc bụi, khơng gây tiếng ồn lớn.
Hình 5.2: Cấp xi măng bằng vít tải đứng 5.2.1.2. Phương án vận chuyển xi măng rời bằng gầu tải. Hoạt động theo nguyên tắc sau: tang dẫn động (hoặc đĩa xích).
Ở đầu trên cao dẫn động cho băng tải (xích) chuyển động. Trên băng tải (xích) cĩ gắn các gầu để nâng xi măng, xi măng được nạp vào các cửa phía dưới cà được xả
∗Ưu điểm của gầu tải: là cĩ thể khơng cần hệ thống lọc bụi cho silo, khơng càn trạm khí nén dể cung cấp khí nén kết cấu gọn nhẹ ít gây ơ nhiễm mơi trường năng suất của gầu tải tương đối cao.
Hình 5.3: Cấp xi măng bằng gầu tải.
∗ Nhược điểm của gầu tải: Ngồi những ưu điểm trên gầu tải cịn cĩ những nhược điểm: cồng kềnh hơn so với các phương pháp khác cho nên tính cơđộng thấp.
Vốn đầu tư ban đầu tương đối lớn. Cần phải nạp liệu đồng đều và liên tục, điều này khĩ thực hiện bằng phương pháp thủ cơng, để thực hiện điểu đĩ thì phải thơng qua một thiết bị vân chuyển trung gian. Mặt khác sau khi làm đầy, silo chứa luơn luơn tồn
trường nhiệt ẩm của Việt Nam quá lớn, lượng xi măng này tất nhanh bị đơng kết, bị
giảm chất lượng và nhiều khi gây quá tải cho hệ thống dẫn động gầu tải. Một nhược
điểm nữa của gầu tải là các thiết bị kéo gầu luơn luơn phải tiếp xúc với xi măng cho nên tuổi thọ bị giảm đi đáng kể, nhất là trong trường hợp dùng xích kéo gầu.