I. TỔNG QUAN VỀ THI CễNG TUYẾN ỐNG BIỂN
3. Giới thiệu cỏc phương phỏp thi cụng đường ống hiện đang được ỏp dụ ng
3.1.1 Phõn loại
-Box shaped: là thế hệ đầu tiờn, hạn chế khả năng thi cụng trong điều kiện thời tiết xấu( súng < 5ft)
-Ship shaped: thế hệ thứ 2, thi cụng được trong điều kiện súng 12ft chớnh diện.
-Semi- submersible: thế hệ thứ ba, thi cụng được trong điều kiện súng từ 15 – 17ft, ổn định cao, thi cụng được ởđộ sõu nước lớn.
3.1.2 Nguyờn lý hoạt động và cấu tạo.
-Ống được đưa đến tàu bằng tàu vận tải
-Ống đơn được cẩu chuyển từ giỏ chứa ống đến trạm thứ nhất của dõy chuyền là giỏ định hướng.
-Dõy chuyền hàn – kiểm tra gồm cú 5 – 12 trạm tuỳ cỡ ống và mặt bằng tàu
-Sau khi hàn nối đoạn ống, mối hàn được phủ chống ăn mũn.
-Ống thộp đi tiếp qua tensioner để tạo lực căng rồi qua Stinger xuống biển.
3.1.3 Ưu nhược điểm của phương phỏp. 3.1.3.1 Ưu điểm.
Svth: nhóm_8_lớp 49cb1 http://www.ebook.edu.vn Trang 60
-Mọi cụng việc từ khõu thực hiện đến khõu kiểm tra đều được thực hiện trờn tàu do vậy độ an toàn tương đối cao.
-Sử dụng được với loại ống cú lớp bọc gia tải hoặc khụng gia tải -Sử dụng được với nhiều loại đường ống cú đường kớnh khỏc nhau -Thi cụng được cả trong vựng nước tương đối sõu và nước nụng.
-Việc hàn nối được thực hiện trờn tàu đồng thời trong lỳc thả ống nờn khụng đũi hỏi phải cú xưởng thi cụng hàn nối trờn bờ.
3.1.3.2 Nhược điểm.
- Đũi hỏi tàu chuyờn dụng - Giỏ thuờ tàu đắt
- Luụn cần cú tàu dịch vụ để phục vụ cụng tỏc thả neo cũng như cung cấp ống.
- Tốc độ thi cụng thấp hơn so với một số phương phỏp khỏc
3.1.4 Phạm vi ỏp dụng.
-Áp dụng chủ yếu cho vựng nước nụng. -Loại ống cú đường kớnh vừa và nhỏ.
-Áp dụng thả ống liờn tục với cỏc tuyến ống dài. -Áp dụng trong điều kiện thời tiết thuận lợi.