CHƢƠNG III: KẾT QUẢ VÀ THẢO LUẬN

Một phần của tài liệu ứng dụng gis trong quản lý và lập kế hoạch duy tu nâng cấp xây dựng mới hạ tầng giao thông (Trang 49 - 56)

III.1 Kết quả:

Các kết quả đạt đƣợc của đề tài bao gồm:

1. Xây dựng và chuẩn hóa cấu trúc CSDL các đối tƣợng hạ tầng giao thông

bao gồm: đƣờng, cầu, cây xanh, biển báo, hệ thống tín hiệu giao thông và hệ thống chiếu sáng. Với cấu trúc khung này, đơn vị thụ hƣởng có thể dễ dàng tiếp tục mở rộng phạm vi dữ liệu ra 13 quận huyện còn trong phạm vi quản lý của mình. CSDL tập trung này sẽ giúp cho việc đồng bộ thông tin hạ tầng giao thông giữa các tổ chuyên ngành đƣợc tốt hơn và thông tin luôn đƣợc cập nhật và chia sẻ thƣờng xuyên hơn.

2. Xây dựng CSDL GIS các đối tƣợng hạ tầng giao thông trên tất cả các tuyến đƣờng thuộc địa bàn Quận 1. Nhóm nghiên cứu đã hoàn thành tốt công tác điều tra đo đạc vị trí và xây dựng CSDL GIS các đối tƣợng HTGT nhƣ đã đăng ký trong thuyết minh đề tài.

Ngoài ra, nhƣ đã trình bày trong phần phạm vi thực hiện xây dựng CSDL HTGT, chúng tôi cũng đã đo đạc và số hóa nhóm lớp dữ liệu biển báo (bao gồm 1664 trụ biển báo và biển báo). Đây là một lớp thông tin rất hữu ích và rất cần thiết cho công tác quản lý các đối tƣợng HTGT của Khu QLGTĐT số 1.

Hơn nữa, theo dự toán ban đầu của thuyết minh đề tài đƣợc duyệt thì

phạm vi của công tác điều tra đo đạc và xây dựng CSDL chỉ trên 79 tuyến

đường của Quận 1 do Khu QLGTĐT số 1 quản lý. Tuy nhiên, do nhu cầu cấp thiết trong công tác quản lý của đơn vị thụ hƣởng, nhóm nghiên cứu cũng đã đồng ý tiến hành điều tra đo đạc và xây dựng CSDL các đối tƣờng

hạ tầng giao thông bổ sung thêm trên 50 tuyến đường do Quận 1 quản lý

( khối lượng công việc tăng thêm gần 60% so với khối lượng dự kiến ban đầu).

Đây là những nỗ lực của nhóm nghiên cứu và đơn vị chủ trì nhằm hỗ trợ tốt nhất cho công tác quản lý hạ tầng giao thông của Khu QLGTĐT số 1.

3. Xây dựng đƣợc các công cụ hỗ trợ cho công tác quản lý và lập kế hoạch

duy tu các đối tƣợng hạ tầng giao thông đô thị trên địa bàn thành phố. Dựa trên các thông tin khảo sát về công tác và nhu cầu quản lý của các chuyên viên thuộc Phòng Hạ tầng và Duy tu, nhóm nghiên cứu đã thiết kế và xây dựng các công cụ hỗ trợ cho công tác quản lý và lập kế hoạch duy tu các đối tƣợng HTGT. Từ bƣớc phân tích thiết kế CSDL, công cụ đến giai đoạn hiện thực công cụ đều có sự đồng thuận và phối hợp chặt chẽ giữa các cán bộ chuyên trách của Khu 1 và các thành viên thuộc nhóm nghiên cứu. Các công cụ và sản phẩm đã đƣợc nhóm nghiên cứu chuyển giao cho các cán bộ chuyên của Khu 1 sử dụng thử từ đầu tháng hai đến tháng tƣ năm 2009. Các lỗi, sai sót của chƣơng trình đã đƣợc hai bên phối hợp giải quyết và hiệu chỉnh. Ngoài ra, nhóm nghiên cứu cũng rất sẵn sàng phát triển thêm các công cụ quản lý không có trong thuyết minh đề tài đƣợc duyệt để sao

cho hỗ trợ tốt nhất cho đơn vị thụ hƣởng sử dụng và khai thác tốt nhất các sản phẩm của đề tài.

Dƣới đây là bảng tóm tắt báo cáo các công việc đã thực hiện của đề tài:

STT Nội dung công việc Mức độ hoàn

thành công việc

I Khảo sát hiện trạng quản lý và lập kế hoạch duy tu nâng cấp hạ tầng giao thông tại Khu Quản lý giao thông đô thị số 1

100%

1 Hiện trạng dữ liệu 

2 Hiện trạng quản lý 

II Nghiên cứu và đề xuất giải pháp ứng dụng GIS trong công tác quản lý và lập kế hoạch duy tu nâng cấp hạ tầng giao thông

100%

1 Phân tích và đánh giá hiện trạng dữ liệu, quản lý 

2 Phân tích nhu cầu và sự cần thiết của đề tài 

3 Nghiên cứu và đề xuất giải pháp ứng dụng GIS trong công tác quản lý

và lập kế hoạch duy tu nâng cấp hạ tầng giao thông 

III Phân tích và thiết kế hệ thống

1 Phân tích chi tiết hệ thống 100%

Phân tích chi tiết các yêu cầu nghiệp vụ 

Phân tích mô hình dữ liệu 

2 Thiết kế hệ thống 100%

Thiết kế kiến trúc hệ thống 

Thiết kế chức năng của công cụ quản lý duy tu nâng cấp hạ tầng giao thông



Thiết kế CSDL 

IV Xây dựng CSDL GIS phục vụ công tác quản lý duy tu nâng cấp hạ tầng giao thông

Vƣợt mức 100% 1 Khảo sát thu thập thông tin vị trí các đối tƣợng biển báo, cây xanh,

chiếu sáng và tín hiệu giao thông phục vụ quản lý và lập kế hoạch duy tu nâng cấp hạ tầng giao thông trên 126 tuyến đƣờng so với 79 tuyến dự kiến ban đầu

trên 100%

Khảo sát thu thập thông tin vị trí cây xanh dọc các tuyến đƣờng 

Khảo sát thu thập thông tin vị trí trụ biển báo dọc các tuyến đường

bổ sung

Khảo sát thu thập thông tin vị trí các đối tƣợng của hệ thống chiếu

sáng công cộng dọc các tuyến đƣờng 

2 Xây dựng cấu trúc CSDL trên 100%

Xây dựng cấu trúc CSDL các tuyến đƣờng, cầu, nút giao thông 

Xây dựng cấu trúc CSDL cây xanh 

Xây dựng cấu trúc CSDL biển báo bổ sung

Xây dựng cấu trúc CSDL hệ thống chiếu sáng 

Xây dựng cấu trúc CSDL hệ thống tín hiệu giao thông 

3 Nhập thông tin thuộc tính cho các đối tƣợng: tuyến đƣờng, cầu, nút giao thông, cây xanh, biển báo, chiếu sáng và tín hiệu giao thông

trên 100%

Nhập thông tin thuộc tính cho các tuyến đƣờng, cầu, nút giao thông 

Nhập thông tin thuộc tính cho hệ thống cây xanh 

Nhập thông tin thuộc tính cho hệ thống biển báo bổ sung

Nhập thông tin thuộc tính cho hệ thống chiếu sáng 

Nhập thông tin thuộc tính cho hệ thống tín hiệu giao thông 

4 Biên tập và chuẩn hóa CSDL hạ tầng giao thông 100%

V Xây dựng các công cụ hỗ trợ công tác quản lý hạ tầng giao thông trên 100% 1 Chức năng tìm kiếm một hay nhiều đối tƣợng (tuyến đƣờng, cầu, nút

giao thông, cây xanh, biển báo, chiếu sáng, đèn tín hiệu giao thông) trên bản đồ

trên 100%

2 Chức năng định vị một hay nhiều đối tƣợng (tuyến đƣờng, cầu, nút giao thông, cây xanh, biển báo, chiếu sáng, tín hiệu giao thông) trên bản đồ

trên 100%

3 Chức năng xem thông tin thuộc tính của các đối tƣợng (tuyến đƣờng, cầu, nút giao thông, cây xanh, biển báo, chiếu sáng, tín hiệu giao thông)

trên bản đồ

trên 100%

4 Chức năng chỉnh sửa thông tin thuộc tính của các đối tƣợng (tuyến

đƣờng, cầu, nút giao thông, cây xanh, biển báo, chiếu sáng, tín hiệu giao thông) trên bản đồ

trên 100%

5 Chức năng lập báo cáo tổng hợp về hiện trạng về các tuyến đƣờng, cầu 100% 6 Chức năng lập báo cáo tổng hợp về hiện trạng về cây xanh 100%

7 Chức năng lập báo cáo tổng hợp về hiện trạng về biển báo bổ sung

8 Chức năng lập báo cáo tổng hợp về hiện trạng về hệ thống chiếu sáng 100% 9 Chức năng lập báo cáo tổng hợp về hiện trạng về hệ thống tín hiệu giao

thông

100% 10 Chức năng cập nhật thông tin thuộc tính các đối tƣợng hạ tầng giao thông

không chạy trên nền phần mềm GeoMedia

100%

VI Xây dựng các công cụ hỗ trợ công tác lập kế hoạch duy tu nâng cấp hạ tầng giao thông

1 Chức năng thống kê các đối tƣợng hạ tầng giao thông cần duy tu (chiếu sáng và tín hiệu giao thông)

100%

2 Chức năng quản lý và cập nhật đơn giá duy tu cho từng đối tƣợng hạ tầng giao thông

100%

3 Chức năng tạo báo cáo ƣớc lƣợng chi phí duy tu cho từng đối tƣợng hạ tầng giao thông

100%

4 Chức năng in ấn báo cáo 100%

VII Kiểm tra chạy thử 100%

1 Lập kịch bản, đƣa ra các yêu cầu kiểm tra 100%

2 Kiểm tra chi tiết từng chức năng 100%

3 Kiểm tra cấp ứng dụng 100%

VIII Lập tài liệu hướng dẫn 100%

Lập tài liệu hƣớng dẫn sử dụng 100%

IX Triển khai cài đặt và chuyển giao tại đơn vị thụ hưởng kết quả đề tài 100%

1 Cài đặt cơ sở dữ liệu 100%

2 Cài đặt các công cụ 100%

3 Đồng vận hành hệ thống 100%

4 Kiểm tra nghiệm thu kết quả giữa đơn vị thụ hƣởng và nhóm nghiên cứu 100%

X Đào tạo nhân lực tiếp nhận, sử dụng và phát triển kết quả nghiên cứu của đề tài

100%

XI Viết tài liệu báo cáo đề tài 100%

III.2 Thảo luận

III.2.1 Khó khăn

Do đây là đề tài nghiên cứu khoa học nên kinh phí còn rất hạn chế nên:

- Phạm vi điều tra đo đạc và xây dựng CSDL các đối tƣợng hạ tầng giao thông

còn nhỏ, chỉ trên địa bàn Quận 1.

- Kinh phí chƣa cho phép đầu tƣ cơ sở hạ tầng công nghệ thông tin nhƣ: phần

cứng, phần mềm quản lý CSDL để phục vụ cho việc triển khai hệ thống hoàn chỉnh. Hiện dữ liệu đƣợc để ở dạng các file .MDB riêng rẽ nên sẽ gặp một số hạn chế trong việc chia sẻ và cập nhật dữ liệu. Việc này đòi hỏi đơn vị thụ hƣởng, Khu QLGTĐT số 1, phải phân công trách nhiệm quản lý và cập nhật dữ liệu cho một số cán bộ chuyên trách rõ ràng để đảm bảo tính đồng bộ của dữ liệu.

- Chƣa thể xây dựng trang web giúp phân phối chia sẻ thông tin hạ tầng giao thông giữa các phòng ban chuyên ngành, giữa các Khu QLGTĐT, Sở GTVT, Ban giám đốc, các đơn vị có liên quan và ngƣời dân.

Để khắc phục những hạn chế trên và sớm triển khai mở rộng việc ứng dụng và khai thác các kết quả đạt đƣợc của đề tài vào công tác quản lý chuyên ngành của Khu QLGTĐT số 1 và các đơn vị có liên quan, chúng tôi kiến nghị đơn vị thụ hƣởng mở rộng hệ thống quản lý HTGT nhƣ sau.

III.2.2 Mục tiêu của việc mở rộng hệ thống quản lý HTGTĐT

Mục tiêu chung: Mục tiêu chung của việc mở rộng hệ thống quản lý hạ tầng giao thông đô thị tại Khu QLGTĐT số 1 là:

1. Bổ sung và hoàn thiện hệ thống quản lý hạ tầng giao thông đô thị tại Khu

QLGTĐT số 1;

2. Kết nối và chia sẻ thông tin hạ tầng giao thông với Sở GTVT phục vụ cho

công tác quản lý của Sở và phổ biến thông tin giao thông đƣờng bộ cho ngƣời dân thành phố trƣớc và trong khi tham gia giao thông;

3. Kết nối và chia sẻ thông tin hạ tầng giao thông với các Khu QLGT ĐT khác, Trung tâm vận tải hành khách công cộng, Tổng Công ty Cấp nƣớc SG và các đơn vị có liên quan khác

Mục tiêu cụ thể:

1. Bổ sung và hoàn thiện hệ thống quản lý hạ tầng giao thông đô thị tại Khu QLGTĐT số 1:

- Mở rộng CSDL hạ tầng giao thông đô thị theo cấu trúc CSDL đã đƣợc

thiết kế trong Đề tài thử nghiệm cho các quận còn lại do Khu QLGTĐT số 1 quản lý;

- Dựa trên hiện trạng hạ tầng CNTT của Khu, đầu tƣ thêm các phần mềm chuyên ngành, chuyên dụng và hệ thống máy tính cần thiết;

- Xây dựng trang web nội bộ của Khu giúp chia sẻ thông tin hạ tầng giao

thông giữa các phòng ban, các BQL và Ban Giám đốc dễ dàng và tiện lợi hơn;

- Kết nối với hệ thống camera của Trung tâm điều phối giao thông để

xem từ xa, trực tiếp và lƣu lại trình trạng giao thông (ùn tắc, kẹt xe), đƣờng bị ngập nƣớc, tai nạn giao thông, các xe tải chở hóa chất độc hại,… nhằm hỗ trợ cho công tác quản lý và quy hoạch tuyến, chiều giao thông,… của Khu tốt hơn nữa và giúp cho việc phối kết hợp giữa Khu và các đơn vị có liên quan: CSGT, Sở TNMT, các đơn vị y tế,… ngày càng tốt hơn;

2. Kết nối và chia sẻ thông tin giao thông đường bộ với Sở GTVT phục vụ cho công tác quản lý của Sở và phổ biến thông tin giao thông đường bộ cho người dân thành phố trước và trong khi tham gia giao thông

Việc kết nối trực tiếp hệ thống của Khu với Sở GTVT sẽ giúp các thông tin, số liệu về hạ tầng giao thông đƣờng bộ tại Sở luôn luôn đƣợc cập nhật  Hỗ trợ tốt hơn cho công tác quản lý của các phòng ban và Ban Giám đốc;

 Giúp Sở GTVT phổ biến thông tin giao thông đƣờng bộ cho ngƣời dân ngày càng đƣợc tốt hơn, tức thời hơn thông qua trang Web của Sở (đặc biệt, ngƣời dân có thể xem đƣợc trực tiếp tình trạng giao thông: ùn tắc, kẹt, ngập đƣờng tại các vị trí có gắn camera)

3. Kết nối và chia sẻ thông tin hạ tầng giao thông với các Khu QLGT ĐT khác, Trung tâm vận tải hành khách công cộng, SAWACO và các đơn vị có liên quan khác: việc chia sẻ thông tin này sẽ giúp cho Khu QLGT ĐT số 1 và các đơn vị khác khai thác các thông tin, số liệu hiệu quả hơn nhằm phục vụ ngày càng tốt hơn cho công tác quản lý của đơn vị mình.

III.2.4 Mở rộng và hoàn thiện CSDL Trung tâm

III.2.5 Phân kỳ đầu tƣ mở rộng hệ thống

Một phần của tài liệu ứng dụng gis trong quản lý và lập kế hoạch duy tu nâng cấp xây dựng mới hạ tầng giao thông (Trang 49 - 56)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(56 trang)