4.2.1.Các SDV tại LFS và GDC
4.2.1.1 Hậu quả xảy ra khi các SDV bị đóng đột ngột
- Nếu vì một lý do nào đó mà các SDV bị đóng đột ngột thì:
Các SDV tại GDC bị đóng đột ngột thì nguồn khí cấp cho nhà máy Điện và Đạm gần nhƣ sẽ bị gián đoạn ngay lập tức(trong vòng khoảng 1 phút) nhà máy Điện và Đạm sẽ ngừng hoạt động.
Các SDV tại trạm LFS bị đóng đột ngột sẽ làm áp suất đầu vào trạm tiếp bờ LFS tăng lên nhanh chóng và áp suất đầu ra nhanh chóng giảm xuống. Nếu xảy ra shutdown tại LFS thì khí cung cấp cho nhà máy Điện và Đạm vẫn có thể đƣợc duy trì trong một khoảng thời gian nhất định tùy thuộc vào lƣợng linepack trong đƣờng ống bờ, nhƣng nếu không thể khởi động lại LFS kịp thời cũng sẽ gây ngừng cấp cho cả 02 nhà máy Điện và Đạm.
Công ty khí Cà Mau Trang 9
Nguyên nhân do tín hiệu điên – khí điều khiển: các SDV chỉ bị đóng khi solenoid bị ngắt điện hoặc mất nguồn khí điều khiển.
Theo thiết kế, các solenoid đƣợc điều khiển thông qua tín hiệu từ hệ thống SDS và hệ thống F&G thì sẽ làm kích hoạt các van solenoid và gây đóng SDV
Tín hiệu F&G gây đóng SDV: khi 02 đầu dò lửa trong cùng một zone kích hoạt hoặc 02 đầu dò khí trong cùng một zone kích hoạt high high
Tín hiệu SDS gây đóng SDV: chủ yếu là do tín hiệu báo mức chất lỏng High High ở các Filter tại GDC và tín hiệu áp suất High High và Low Low .
Nguồn khí trực tiếp đóng/mở các SDV đƣợc lấy từ khí công nghệ (power gas). Ở chế độ làm việc bình thƣờng, các SDV ở chế độ remote, nguồn khí instrument gas qua các solenoid cấp khí cho các actuator điều khiển SDV ở trạng thái mở. Khí mất nguồn điều khiển SDV sẽ đóng lại.
Ngoài ra, nếu điện lƣới bị mất đột ngột, đồng thời hệ thống UPS bị lỗi sẽ làm mất nguồn tất cả các thiết bị Điện trong trạm nên nguồn cung cấp điện cho Solenoid cũng bị ngắt làm đóng các SDV.
Nguyên nhân hỏng do lỗi thiết bị cơ khí:
Hỏng các solenoid (cơ cấu đóng mở, độ đàn hồi của lò xo), các tìn hiệu từ SDS và F&G vẫn bình thƣờng.
Một số lỗi cơ khí thường gặp ở SDV loại Gas Over Oil
Đối với các loại valve Actuator lỗi cơ khí thƣờng gặp là đệm làm kín, các Oring, Seal làm kín bị hƣ hại dẫn đến xì khí không giữ đƣợc áp suất theo nhƣ yêu cầu, dẫn đến valve cấp khí đóng.
4.2.1.3 Xử lý các tình huống khẩn cấp khi SDV bị đóng đột ngột
Công ty khí Cà Mau Trang 9
ngột
3 way manual valve bị hƣ (tuột ren, gãy, không đóng mở đƣợc)
Không điều khiển đƣợc sự di chuyển của đƣờng khí điều khiển Hight-pressure. Không đóng mở đƣợc SDV
Valve một chiều đầu vào và đầu ra của hydraulic pump bị hƣ
Không bơm đƣợc dầu điều khiển, không đóng mở đƣợc SDV bằng tay
Hydraulic pump bị mòn seal.
Không bơm tay tăng áp dầu thủy lực đƣợc. Không đóng mở đƣợc SDV bằng tay
Hight pressure relief valve của gas
storage tank bị hỏng Khí bị xả ra liên tục. Mất khí điều khiển
Inlet gas filter bị nghẹt
Khí điều khiển yếu. Khó hoặc không đóng mở đƣợc SDV
Các ống dẫn khí, dẫn khí bị rò rỉ Gây rò rỉ dầu và rò rỉ khí. Ảnh hƣởng tới
vận hành SDV
Piston rod oring; Crown seal bị mòn, hỏng
Dầu vào actuator bị rò. Đóng mở SDV khó hoặc không đóng mở đƣợc
Piston rod bị kẹt, khó đóng mở
Cylinder bị rò Dầu rò ra ngoài, không đóng mở đƣợc
Trục nối vào ball valve bị mòn, kẹt,
hỏng Khó đóng mở SDV
Mòn seal làm kín. Xói mòn ball và thân
Valve Kẹt valve. Rò rỉ khi đóng
- Phải áp dụng mọi biện pháp nhanh chóng loại trừ sự cố và ngăn chặn sự cố phát triển.
Công ty khí Cà Mau Trang 9
- Khắc phục sự cố và nhanh chóng đƣa hệ thống trở lại hoạt động bình thƣờng
- Đảm bảo sự làm việc ổn định của hệ thống
- Nắm vững diễn biến sự cố, tình trạng thiết bị ảnh hƣởng bởi sự cố
- Thông báo, phối hợp các bên liên quan trong suốt quá trình sảy ra sự cố.
4.2.2 Các bƣớc xử lý chung khi SDV tại trạm bị đóng
4.2.2.1 Trạm LFS
VHV tại LFS lập tức thông báo cho Trƣởng ca GDC để thông báo tình hình. Trƣởng ca GDC yêu cầu vận hành viên tại LFS tiến hành điều tra để xác định vị trí và sơ bộ nguyên nhân sự cố. Song song với đó Trƣởng ca GDC có trách nhiệm gọi điện cho PVPCM/A0 yêu cầu giảm dần về tải Min do tình huống khẩn cấp.
Vận hành viên tại LFS tiến hành điều tra để xác định lỗi kích hoạt là do hệ thống kích hoạt thật hay do lỗi hệ thống gây ra.
4.2.2.2 Trạm GDC
Tiến hành điều tra để xác định lỗi kích hoạt là do hệ thông kích hoạt thật hay do lỗi hệ thống gây ra
Thông báo ngay lập tức cho các bên liên quan PVPCM/A0 và nhà máy Đạm bằng điện thoại , bằng email về sự cố vừa xảy ra bao gồm các thông tin: gián đoạn cung cấp khí, thời điểm, nguyên nhân, khoảng thời gian ngƣng cung cấp khí và ƣớc lƣợng thời điểm khôi phục.
Sau khi đã xác định đƣợc nguyên nhân, vận hành viên GDC phải nhanh chóng tiến hành xử lý, khắc phục và đƣa hệ thống hoạt động trở lại.
Công ty khí Cà Mau Trang 9
hiện đúng quy trình “Ứng phó với tình huống khẩn cấp KCM.AT.CAM.004”. Riêng SDS kích hoạt thì tùy theo tín hiệu công nghệ nào kích hoạt mà VH xử lý để đƣa các thông số công nghệ về điều kiện an toàn, sau đó tiến hành hệ thống PLC.
Nếu sau khi kiểm tra mà phát hiện hệ thống F&G và SDS báo giả, báo sai thì tiến hành Reset hệ thống PLC để trả lại trạng thái ban đầu. nếu không Reset đƣợc thì tiến hành MOR tín hiệu bị lỗi. Thông báo ngay cho Tổ Điện-Điều khiển để có biện pháp xử lý và kiểm tra lại hệ thống.
Trong cả hai trƣờng hợp khi hệ thống F&G và SDS kích hoạt thật và giả thì phải chuyển tất cả các SDV sang chế độ local trƣớc khi cấp khí trở lại. sau khi đã chắc chắn kiểm soát đƣợc sự cố thì thông báo cho Trƣởng ca NM Điện và Đạm Cà Mau sự cố đã đƣợc khắc phục và sẵn sàng cung cấp khí.
Sau khi hệ thống đã chạy ổn định, các lỗi đã đƣợc phát hiện và khắc phục thì tiến hành Reset hệ thống một lần nữa trƣớc khi chuyển tất cả các SDV sang chế độ remote.
Lưu ý:
Nếu trong quá trình chuyển và mở các SDV ở chế độ local mà không thực hiện đƣợc (mất khí điều khiển hoặc rò rỉ khí điều khiển yếu) thì tiến hành cƣỡng bức các SDV bằng thuỷ lực
Trong trƣờng hợp xấu nhất khi các SDV không thể cƣỡng bức bằng thủy lực vì có lỗi ở những bộ phận cơ khí của van, lệch seat làm kẹt ball trong quá trình đóng mở…mà cần có sự can thiệp của phòng kỹ thuật thì trƣởng ca GDC thông báo ngay cho tổ cơ khí để yêu cầu hỗ trợ khắc phục, Đối với các lỗi cơ khí của SDV thì quá trình gián đoạn cấp khí sẽ kéo dài, trƣởng ca GDC cần thông báo cho khách hàng bằng điện thoại và email về việc tạm thời ngừng cung cấp khí đến khi xử lý xong sự cố.
Công ty khí Cà Mau Trang 9
Tổ cơ khí sau khi nhận đƣợc yêu cầu hỗ trợ trong tình huống khẩn cấp thì phải lập tức huy động lực lƣợng, chuẩn bị các vật tƣ cần thiết để ƢCSC.Trong trƣờng hợp vƣợt ngoài khả năng xử lý của lực lƣợng tại chỗ thì đại diện phòng kỹ thuật có nhiệm vụ liên lạc với Dịch vụ khí để yêu cầu sự hỗ trợ cần thiết.
4.2.3 Hệ thống điện
Hệ thông điện tại trạm gồm 3 nguồn: Điện lƣới, máy phát điện, hệ thống Pin dự phòng (UPS).
Hình 4.1: Hệ thống UPS
Nguồn điện lƣới: Nguồn cung cấp chính cho toàn bộ hoạt động tại các trạm. Cấp nguồn điện thông qua 2 nhánh: Main và Bypass trong đó nhánh Main cấp điện thông qua bộ chỉnh lƣu (Rectifier) và bộ nghịch lƣu (Inverter) để cấp điện cho thiết bị, nhánh Bypass cấp điện trực tiếp cho thiết bị, đƣợc dùng trong trƣờng hợp bộ inverter không hoạt động.
Nguồn điện máy phát: Dự phòng cho nguồn điện lƣới, trong trƣờng hợp mất nguồn điện lƣới hệ thống ATS sẽ tự động kích hoạt máy phát điện. cấp nguồn giống nguồn điện lƣới.
Hệ thống Pin dự phòng (UPS): Cấp điện cho hệ thống trong trƣờng hợp mất nguồn điện lƣới và nguồn điện máy phát hoạt trong quá trình chuyển đổi giữa nguồn điện lƣới và máy phát. Pin dự phòng đƣợc nạp thông qua bộ chỉnh
Công ty khí Cà Mau Trang 9
lƣu (Rectifier). Khi nguồn từ Rectifier bị mất, UPS sẽ cấp điện thông qua Inverter
Các sự cố điện có thể xảy ra
Nguồn điện lƣới Nguồn máy phát UPS Rectifier hỏng Không hoạt động nhánh main Không hoạt động nhánh main Cấp nguồn cho hệ thống điện Inverter hỏng
Chuyển sang chạy nhánh Bypass
Chuyển sang chạy
nhánh Bypass Không hoạt động Static Switch Không đồng bộ pha, nhánh Bypass không hoạt động Không đồng bộ pha, nhánh Bypass không hoạt động Mất nguồn
điện lƣới Khởi động nguồn máy phát
UPS cấp điện trong thời gian nguồn máy phát UPS không hoạt động Cấp nguồn bằng nhánh main hoặc Bypass Dự phòng cho nguồn điện lƣới
Công ty khí Cà Mau Trang 9
CHƢƠNG 5: 5.1. Công tác an ninh :
5.1.1 Đối với các trạm khí:
Đảm bảo chỉ những ngƣời có nhiệm vụ mới đƣợc vào Công trình khí. Chỉ những ngƣời đƣợc trang bị đầy đủ bảo hộ lao động phù hợp mới đƣợc phép vào công trình khí
Không đƣợc phép mang các vật dụng có khả năng sinh tia lửa vào Công trình khí nhƣ: Vũ khí, diêm quẹt, máy ảnh, điện thoại di động, … trừ khi có sự chấp thuận của ngƣời có thẩm quyền
Tất cả các phƣơng tiện vận tải khi vào công trình khí phải có nắp chụp tàn lửa và tắt các thiết bị điện đài trên xe.
Tất cả các vật tƣ khi mang vào/ ra phải có giấp phép và ghi sổ.
Tất cả mọi ngƣời ra vào công trình khí đều phải ghi chép tại sổ ra vào và tuân thủ theo chỉ dẫn của nhân viên bảo vệ.
Lực lƣợng bảo vệ tuần tra kiểm soát đảm bảo an ninh 24/24
5.1.2. Đối với tuyến ống dẫn khí:
a, Tuyến ống dẫn khí ngoài biển:
Hành lang an toàn của tuyến ống dẫn khí ngoài biển là 2 hải lý, tính từ tâm đƣờng ống
Đối với 10 hải lý đoạn gần bờ, công ty lắp đặt 6 phao báo hiệu hàng hải để cảnh báo cho tàu thuyền biết vị trí tuyến ống dẫn khí.
Công ty sử dụng nhiều biện pháp khác nhau để tuyên truyền cho ngƣ dân, tàu thuyền hoạt động tại khu vực có đƣờng ống đi qua biết và chấp hành
Công ty phối hợp với Bộ đội biên phòng, Chỉ cục bảo vệ nguồn lợi thuỷ sản, Cảnh sát biển và chính quyền địa phƣơng nhằm đảm bảo tuyến ống dẫn khí ngoài biển đƣợc bảo vệ.
b. Tuyến bờ:
Hành lang an toàn của tuyến ống dẫn khí đều đƣợc đánh dấu bằng các cột mốc, trên tuyến ống đều có biển cảnh báo nguy hiểm và các bảng 10 điều quy định cấm thực hiện trong hành lang an toàn tuyến ống bờ
Công ty duy trì lực lƣợng bảo vệ tuyền tuyến đi tuần tra hàng ngày theo dọc 27 km tuyến ống bờ nhằm kịp thời phát hiện các vụ việc mất an toàn trên tuyến ống
Công ty khí Cà Mau Trang 9
Công ty còn duy trì 10 cộng tác viên là những ngƣời dân sống dọc theo hành lang tuyến ống để làm hạt nhân trong phong trào toàn dân bảo vệ an ninh cho tuyến ống dẫn khí, cũng nhƣ là tai mắt của Công ty nhằm giúp phục vụ điều tra các vụ vi phạm trên tuyến ống.
Công ty tổ chức các buổi truyền thông để tuyên truyền cho ngƣời dân sống dọc theo hành lang tuyến ống biết về tầm quan trọng của Công trình khí và các quy định trong công tác bảo vệ an ninh, an toàn cho công trình khí
Vào các dịp quan trọng thì Công ty phối hợp với lực lƣợng Công An để tuần tra, kiểm soát nhằm đảm bảo tuyệt đối an toàn cho công trình khí.
5.2. Công tác an toàn:
1. Tính chất nguy hiểm cháy, nổ của khí:
a. Thành phần của khí:
Cấu tử Phần trăm (%) Cấu tử Phần trăm (%)
C1 80.2849 C6 0.1384 C2 6.2607 C7 0 C3 2.8435 C8 0 iC4 0.6354 C9 0 nC4 0.6543 C10 0 iC5 0.2334 CO2 7.4782 nC5 0.1490 N2 1.3220 5.1
Công ty khí Cà Mau Trang 9 Thành phần Nhiệt độ tự bắt cháy 0C Giới hạn nồng độ bắt cháy dƣới % thể tích không khí (min) Giới hạn nồng độ bắt cháy trên % thể tích không khí (max) Methane (C1) 632 5.0 15.0 Ethane (C2) 516 3.2 12.5 Propane (C3) 466 2.4 9.5 Butane (C4) 430 1.6 9.5 Pentane (C5) 309 1.4 7.5 Hecxan (C6) 247 1.2 6.9 Bảng 5.2: Tính chất vật lý của các khí thành phần
Tính chất nguy hiểm cháy, nổ của hỗn hợp khí hydrocacbon:
Khi thoát ra ngoài, hỗn hợp hydrocacbon kết hợp với không khí tạo thành hỗn hợp hơi khí cháy, đạt tới giới hạn nồng độ cháy, dƣới tác động của tia lửa hoặc ngọn lửa trần sẽ bắt cháy và kích nổ trong các đƣờng ống dẫn khí, tạo ra một áp suất nổ rất lớn (hàng trăm bar) làm phá hủy các thiết bị và công trình xung quanh.
Khi cháy nhiệt độ đạt đến tối đa 2148 0C, nhiệt trị của ngọn lửa tỏa ra đạt tới
12000 Kcal/kg có khả năng đốt cháy và nung nóng chảy hầu hết các chất, thiết bị
xung quanh.
5.3. An toàn PCCC:
a. Các biện pháp phòng ngừa:
Không mang diêm, quẹt, chất nổ, máy quay phim, máy chụp hình và không đi giày đinh vào trong các trạm khí.
Phải nắm đƣợc những kiến thức cơ bản về PCCC.
Nắm chắc các tiêu lệnh chữa cháy và sử dụng các phƣơng tiện chữa cháy hiện có trong các Trạm khí.
Công ty khí Cà Mau Trang 9
Phải vệ sinh sạch sẽ các vết tràn, loang của chất lỏng dễ bắt lửa trong khu vực trạm.
Không hút thuốc và hoạt động gây lửa, nhiệt độ trong khu vực các Trạm khí, chỉ đƣợc thực hiện các công việc sinh nhiệt khi đã đƣợc cấp giấy phép thực hiện công việc khẩn cấp.
Trang bị các loại phƣơng tiện PCCC thích ứng cho từng công trình nhƣ các hệ thống đầu dò khí cháy, đầu dò lửa, các thiết bị chữa cháy.
Xây dựng lực lƣợng và phƣơng án PCCC tại cơ sở, phƣơng án này phải đƣợc thƣờng xuyên luyện tập.
Thực hiện vận hành, sửa chữa bảo dƣỡng theo đúng các qui trình đề ra, thƣờng xuyên kiểm tra và thay thế loại bỏ các thiết bị công nghệ không đảm bảo an toàn.
b. Các phương tiện thiết bị PCCC tại công trình khí:
T T Tên thiết bị Địa điểm Trạm tiếp bờ LFS Trạm van LBV Trung tâm GDC I Thiết bị cảnh báo 1 Đầu dò khí x x 2 Đầu dò lửa x x
3 Đầu báo nhiệt x x x
4 Đầu báo khói x x x
5 Các nút nhấn khẩn cấp, loa x x
II Thiết bị chữa cháy
1 Hệ thống chữa cháy tự động
bằng nƣớc Bằng tay Bằng tay x
4 Các trụ nƣớc chữa cháy
(hydrant), Súng phun Monitor x
5 Bình chữa cháy khí, bột xách tay, xe đẩy x x x
6 Bơm chữa cháy di động x x
Bảng 5.3: Các phƣơng tiện, thiết bị PCC tại GDC
5.4. An toàn hóa chất:
a. Khi sử dụng:
Phải kiểm tra các thông tin của nhà cung cấp hóa chất nhƣ: phân loại, đánh giá, đánh dấu, dán nhãn …;
Công ty khí Cà Mau Trang 9
Hiểu rõ tài liệu hƣớng dẫn, qui trình làm việc, tính chất độc hại, cách phòng ngừa và cách sơ cấp cứu trong trƣờng hợp ngộ độc hoặc sự cố;
Làm việc theo đúng qui trình hƣớng dẫn của nhà cung cấp;
Tất cả các hồ sơ tài liệu, các thông tin về hóa chất phải đƣợc để gần nơi làm