Các máy thu tiên tiến của UE có khả năng nhận được SINR cao hơn nhờ vậy đạt được các tốc độ số liệu người sử dụng và dung lượng ô cao hơn. Không cần các giải thuật mới trong mạng để nhận đựơc lợi ích từ các máy thu tiên tiến này, vì các UE này tự động báo cáo về các giá trị CQI cao hơn, nên bộ lập biểu nút
B sẽ tự động ấn định các tốc độ bit cao hơn. Dưới đây ta sẽ xét ba kiểu UE tiên tiến:
√ Máy thu RAKE với phân tập thu (kiểu tăng cường I trong 3GPP R6)
√ Máy thu cân bằng đơn (kiểu tăng cường II trong 3GPP R6)
√ Máy thu cân bằng với phân tạp thu (kiểu tăng cường III trong 3GPP R7) 3GPP R6 bao hàm các yêu cầu hiệu năng cho một số UE tăng cường khác nhau. Độ lợi nhận được từ các máy thu LMMSE (Linear Minimum Mean-squared Error: sai số trung bình quân phương cực tiểu tuyến tính) chủ yếu nhận được từ cân bằng truyền dẫn vô tuyến tán thời trong ô phục vụ HS-DSCH. Cân bằng kênh vô tuyến dẫn đến tính trực giao tương đương đường xuống tốt hơn và vì thế nhiễu nội ô thấp hơn. Vì thế độ lợi nhận được từ sử dụng LMMSE trước hết hữu ích cho các người sử dụng chủ yếu chịu nhiễu từ nội ô, nhưng phải trải nghiệm tán thời cao hơn, nghĩa là các người sử dụng trong các vùng thông thoáng hơn với lý lịch đa đường xe ô tô A. Độ lợi nhận được từ sử dụng các máy thu RAKE hai anten bao gồm hai nhân tố: (1) độ lợi kết hợp nhất quán lý tưởng bằng 3,0dB và (2) độ lợi phân tập anten. Chuyển đổi độ lợi đo bằng HS-DSCH SINR vào độ lợi thông lượng phụ thuộc rất lớn vào điểm hoạt động của thích ứng đường truyền. Chẳng hạn, nếu hầu hết các người sử dụng đã sử dụng tất cả các mã HS-PDSCH và điều chế 16QAM, thì độ lợi nhận được từ các UE tiên tiến là không lớn. Trái lại nếu hầu hết các người sử dụng làm việc tại phía thấp của dải thích ứng với chỉ vài mã HS-PDPSCH và điều chế QPSK, thì tăng SINR 3dB chuyển thành độ lợi thông lượng 100%.
Dung lượng ô trung bình khi sử dụng các máy thu đầu cuối tiên tiến đựơc trình bày trên hình 7.38 cho môi trường ô vĩ mô với các giá trị thông số mô phỏng như trong 7.3.1, Như kỳ vọng, độ lợi khi sử dụng LMMSE đối với kênh xe cộ A lớn hơn so với kênh đi bộ. Độ lợi dung lượng trung bình đạt đựơc vào khoảng 100% trong kênh xe cộ A nếu đầu cuối sử dụng hai anten và máy thu LMMSE so với các máy thu RAKE anten đơn. Điều này tương ứng với thông lượng ô trung bình là 4,4Mbps. Từ hình 7.38 ta còn thấy rằng độ lợi nhận đựơc từ máy thu RAKE với hai anten (2xRAKE) đối với kênh xe cộ A lớn hơn so với kênh người đi bộ A. Lý do vì trong kênh người đi bộ A, hầu hết các người sử dụng đã hoạt động tại đầu cao của dải động thích ứng đường truyền. Trong kênh xe cộ A, các người sử dụng hoạt động thấp hơn trong dải động thích ứng đường truyền do nhiễu giữa các đường truyền ngoài ra khỏang cách giữ các đường truyền lớn dẫn đến chúng độc lập với nhau hơn và điều này dẫn đến độ lợi thông lượng lớn hơn nhờ tăng HS-DSCH SINR do phân tập.
Hình 7.38. Độ lợi dung lượng ô của các máy thu UE tiên tiến so với máy thu RAKE anten đơn trong môi trường ô vĩ mô với lập biểu công bằng tỷ lệ và lưu lượng nỗ lực nhất
Các kết quả được trình bày trên hình 7.38 nhận được từ mô phỏng mạng động với sử dụng lập biểu tỷ lệ công bằng. Nếu bộ lập biểu mù (quay vòng chẳng hạn) được sử dụng thì độ lợi nhận được từ việc sử dụng các đầu cuối tiên tiến sẽ tăng đáng kể. Chẳng hạn, đối với lập biểu quay vòng và kênh người đi xe A, độ lợi trung bình của dung lượng ô được báo cáo là 178% đối với 2xLMMSE. Lý do vì trước hết các người sử dụng thường hoạt động thấp hơn trong dải thích ứng đường truyền động khi sử dụng lập biểu quay vòng và thứ hai vì độ lợi phân tập hai anten lớn hơn khi không có độ lợi phân tập lập biểu đa người sử dụng.