C ác chỉ tiêu kinh tế kỹ thuật chủ yếu:
3.1. Các biện giảm thiểu các tác động tiêu cực trong giai đoạn chuẩn bị dự án
(mùi hôi, nước thải và chất thải rắn, CTNH) đến sức khoẻ con người, từ đó đề xuất các biện pháp hạn chế các tác động có hại.
CHƯƠNG 3
CÁC BIỆN PHÁP GIẢM THIỂU CỦA DỰ ÁN XỬ LÝ NƯỚC THẢI ĐÔ THỊ ĐẾN MÔI TRƯỜNG
3.1. Các biện giảm thiểu các tác động tiêu cực trong giai đoạn chuẩn bị dựán án
Tổ chức thi công xây dựng
Trong quá trình thi công xây dựng, các đơn vị thi công xây dựng phải thực hiện đầy đủ các quy định về an toàn lao động và vệ sinh môi trường. Các biện pháp sau đây sẽ được thực hiện để hạn chế các tác động có hại tới môi trường xung quanh:
- Bố trí hợp lý đường vận chuyên và đi lại. Lập hàng rào cách ly các khu vực nguy hiểm, vật liệu dễ cháy nổ…Thiết kế chiếu sáng cho những nơi cần làm việc ban đêm và bảo vệ công trình. Che chắn những khu vực phát sinh bụi và dùng xe tưới nước để tưới đường giao thông vào mùa khô. Các phương tiện vận chuyển đều có bạt phủ kín.
- Lập kế hoạch xây dựng và nguồn nhân lực chính xác để tránh trồng chéo giữa các quy trình thực hiện, áp dụng phương pháp xây dựng hiện đại, các hoạt động cơ giới hóa và tối ưu hóa quy trình xây dựng
- Các tài liệu hướng dẫn về máy móc và thiết bị xây dựng đươc cung cấp đầy đủ. Lắp đặt các đèn báo hiệu cần thiết
- Công nhân cần phài được trang bị đầy đủ bảo hộ lao động trong quá trình thi công xây dựng.
Các biện pháp giảm thiểu tác động trong giai đoạn chuẩn bị mặt bằng dự án cụ thể là
- Phun nước giảm bụi vào những ngày nắng nóng.
- Dùng các tấm lợp che chắn từng khu vực diện tích san nền ( chiều cao từ 1,5 đến 2,0 m)
- Vật tư, vật liệu phải được sắp xếp gọn gàng ngăn nắp đúng theo thiết kế tổng mặt bằng được phê duyệt. Không được để các vật tư, vật liệu và các chướng ngại vật cản trở đường giao thông, đường thoát hiểm, lối ra vào chữa cháy.
Kho chứa vật liệu dễ cháy, nổ không được bố trí gần nơi thi công và lán trại. Vật liệu thải phải được dọn sạch, đổ đúng nơi quy định.
- Che đậy chắn kín các xe vận chuyển thực vật (cành, lá cây...) bị chặt, các xe vận chuyển đất cát phục vụ san lấp;
- Che chắn kín các xà lan vận chuyển cát phục vụ san lấp mặt bằng; - Lập trạm rửa bánh xe vận chuyển nguyên vật liệu đi ra từ công trường.
- Xây dựng hồ thu gom nước mưa từ công trường để tách rác và lắng đất cát trước khi thải vào nguồn nước. Hệ thống thoát nước phải thường xuyên được thông thoát bảo đảm mặt bằng công trường luôn khô ráo.
- Phối hợp với Sở Giao thông Vận tải tỉnh Hưng Yên, đơn vị quản lý QL5, đường 39 tăng cường kiểm tra và đặt biển báo an toàn giao thông công trình đang thi công. - Giảm thiểu tối đa các phương tiện vận chuyển vật liệu xây dựng cho dự án dừng đỗ trên Quốc lộ 5, đường 39.
- Trên công trường phải có biển báo theo quy định tại Điều 74 Luật Xây dựng. Tại cổng chính ra vào phải có sơ đồ tổng mặt bằng công trường, treo nội quy làm việc. Các biện pháp đảm bảo an toàn, nội quy về an toàn phải được phổ biến và công khai trên công trường xây dựng để mọi người biết và chấp hành; những vị trí nguy hiểm trên công trường như đường hào, hố móng, hố ga phải có rào chắn, biển
cảnh báo và hướng dẫn đề phòng tai nạn; ban đêm phải có đèn tín hiệu.