Kết quả chạy SAP 2000 các tổ hợp tải trọng:
5.4.2.1. Tổ hợp tải trọng 1
Hình 5.7 : Biểu đồ mô men của khung ngang (COMBO 1)
Bảng 5.12 : Bảng kết quả tính toán của trường hợp COMBO1
(-) -63.44 -54.09 -80.42 8.58E-04 0 -1.28E-03
(+) 25.75 50.71 -
5.4.2.2. Tổ hợp tải trọng 2
Giá trị Mô men Lực cắt Lực dọc Chuyển vị
(max) (Tm) (T) (T) U1(m) U2(m) U3(m)
(-) -64.61 -54.59 -81.74 -4.21E-03 0 -1.30E-03
(+) 25.26 49.21 -
5.4.2.3. Tổ hợp tải trọng 3
Bảng 5.14 : Bảng kết quả tính toán của trường hợp COMBO3
Giá trị Mô men Lực cắt Lực dọc Chuyển vị
(max) (Tm) (T) (T) U1(m) U2(m) U3(m)
(-) -50.58 -50.02 -80.4 -9.41E-04 0 -1.28E-03
(+) 30.73 50.10 -
Hình5.10 : Biểu đồ mô men của khung ngang (COMBO 4)
Bảng 5.15: Bảng kết quả tính toán của trường hợp COMBO4
Giá trị Mô men Lực cắt Lực dọc Chuyển vị
(+) 29.85 49.6 -
5.4.2.5. Tổ hợp tải trọng 5
Hình5.11 : Biểu đồ mô men của khung ngang (COMBO 5)
(-) -38.44 -47.22 -52.73 -1.02E-03 0 -8.37E-04
(+) 22.9 46.11 -
5.4.2.6. Tổ hợp tải trọng 6
Hình 5.12 : Biểu đồ mô men của khung ngang (COMBO 6)
(max) (Tm) (T) (T) U1(m) U2(m) U3(m)
(-) -40.05 -47.72 -54.06 -4.05E-03 0 -8.59E-04
(+) 26.59 44.61 - (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
Kết luận: Sau khi chạy phần mềm SAP 2000 cho khung ngang với các tổ hợp trên ta được nội lực lớn nhất như sau:
Giá trị Mô men Lực cắt Lực dọc
(max) (Tm) (T) (T)
(-) -64,61 -54,59 -81,74
(+) 30,73 50,71 -
Như vậy chọn các nội lực này đi tính toán bố trí cốt thép dọc chủ và cốt đai cho dầm ngang.