1. Một ô tô lớn hệ thống con là hệ thống treo. a. hữu ích
b. quan trọng c. a & b đúng d. chính
2. Mục đích chính của hệ thống treo là để cô lập các cơ xe hơi từ các chuy ển đ ộng thẳng đ ứng của bánh xe khi họ đi du lịch
e. riêng biệt f. kết hợp g. tiến hành h. b và c đúng
3. Trọng lượng của xe được hỗ trợ bằng các lò xo. a. một mùa giải của năm
b. một phần của hệ thống treo c. một điện thoại đàn hồi d. b và c đúng
4. Mùa xuân, trong bản chất, một xoắn nặng thanh cuộn quanh m ột tr ục. a. tải cao
b. dung lượng cao c. hiệu suất cao d. tất cả các chính xác
5. Xóc đó có hiệu lực một thiết bị giảm xóc nhớt. a. dáng đi vênh vang
b. snubber Page 19 of 22
c. một phần của hệ thống treo d. tất cả các chính xác
6. Các chấn động trên gắn kết của các kết nối vào khung a. trọng lượng không có nhíp
b. cong trọng lượng c. trọng lượng của xe hơi. d. tất cả các chính xác
7. Các thấp gắn kết nối với trục xe, gần bánh xe. a. trọng lượng không có nhíp
b. cong trọng lượng c. trọng lượng của xe hơi. d. tất cả các chính xác
8. Khi bánh xe gặp một vết sưng trên đường và làm cho mùa xuân đ ể cu ộn và tha ́o dây đa cuốn a. đáp ứng
b. slide c. đến d. cho lên
9. Đình chỉ phụ thuộc phía trước có một trục trước cứng a. di động
b. releasable c. thô d. rắn
10. Nhiều chiếc xe vẫn thiết kế và xây dựng với hệ thống đình chỉ ph ụ thu ộc vào phía sau. a. kết nối
c. kiên cố hóa
d. tất cả các chính xác II. GAP ĐIỀN
1. Hệ thống treo phân lập các cơ xe hơi từ các chuyển đ ộng thẳng đứng c ủa bánh xe khi h ọ đi du lịch _____ mặt đường gồ ghề.
a. trên b. trong c. qua d. hơn
2. Trọng lượng của chiếc xe được hỗ trợ bởi _____. a. lò xo lá
b. lò xo cuộn c. lò xo
d. tất cả các chính xác
3. _____ Lò xo cuộn dây để hấp thu chuyển động c ủa bánh xe. a. cuộn dây và tháo dây đa cuốn
b. nén và mở rộng c. a & b đúng.
d. a và b không chính xác.
4. Lá mùa xuân bao gồm nhiều lớp kim loại _____ với nhau để hành đ ộng nh ư m ột đ ơn v ị duy nhất.
a. liên kết b. ràng buộc c. kết nối
5. Thanh xoắn sử dụng tài sản _____ của một thanh thép để cung c ấp hi ệu su ất cu ộn dây gi ống như xuân.
a. căng thẳng b. nén Page 20 of 22
c. xoắn d. uốn
6. Các ống thổi không khí xuân được cung cấp bởi một cung điện _____ a. bơm
b. máy nén
̣
c. quat d. băng tải
7. Nó cũng có thể để chống _____ cơ thể khi vào cua. a. độ dốc
b. thiên độ c. nghiên
d. tất cả các chính xác
8. Một hấp thụ sốc về cơ bản là một _____ đặt giữa khung xe và bánh xe. a. bơm dầu
b. dầu máy nén c. dầu xi lanh
d. tất cả các chính xác
9. Trong một đôi giảm xóc ống, phía trên gắn kết được kết nối với một _____ a. piston rod
b. bánh xe c. trục xe.
d. tất cả chính xác.
10. Trong một đôi giảm xóc ống, các ống bên trong đ ược g ọi là _____ a. dự trữ ống
b. ống áp lực c. ống để hút d. ống thủy lực.
11. Trong một đôi giảm xóc ống, ống bên ngoài đ ược g ọi là _____ a. dự trữ ống
b. ống áp lực c. ống để hút d. ống thủy lực.
12. Đình chỉ phụ thuộc vào phía trước trông giống như một - theo mặt tr ước c ủa xe. a. thanh cứng nhắc
b. thanh rắn
c. tất cả các chính xác d. tất cả không chính xác III. TRUE / FALSE
1. Hệ thống treo kết nối mỗi bánh xe với thân xe. False) True (
2. Mục đích chính của hệ thống treo là để cô lập các cơ xe hơi từ các chuy ển đ ộng ngang c ủa các bánh xe khi họ đi du lịch trên mặt đường gồ ghề. False) True (
3. Các lò xo ở hệ thống treo đỡ trọng lượng của xe. False) True (
4. Cuộn dây lò xo nén và mở rộng để hấp thụ các chuyển động của bánh xe. False) True (
5. Lò xo lá bao gồm nhiều lớp kim loại liên kết với nhau để ho ạt đ ộng nh ư m ột đ ơn v ị duy nh ất. False) True (
6. Lò xo lá lần đầu tiên được sử dụng trên xe đạp. False) True (
7. Lá lò xo được sử dụng ngày hôm nay trên tất cả các xe tải và xe h ạng n ặng. False) True ( 8. Thanh xoắn sử dụng tài sản nén của một thanh thép đ ể cung cấp hi ệu su ất cu ộn dây gi ống như xuân. False) True (
9. Hệ thống treo khí được cung cấp bởi một máy nén chạy bằng điện. False) True ( 10. Shock những giảm hiệu lực như một thiết bị giảm xóc nhớt. False) True (
11. Kiểm soát Shock những giảm muốn chuyển động mùa xuân qua m ột quá trình đ ược g ọi là làm giảm. False) True (
12. Shock những giảm chậm lại và giảm bớt độ lớn của chuyển động rung bằng cách chuy ển động năng của chuyển động đình chỉ thành năng lượng hóa h ọc. False) True (
13. Một hấp thụ sốc về cơ bản là một nguồn dầu được đặt giữa khung của xe và bánh xe. False) True (
14. Khối lượng cong là gắn kết các cú sốc trên các kết nối vào khung. False) True ( 15. Trọng lượng không có nhíp là thấp gắn kết nối với trục xe, gần bánh xe. False) True ( 16. Shock những giảm công việc trong chu trình nén và chu kỳ m ở r ộng. False) True ( 17. Hoãn phụ thuộc có một trục cứng kết nối các bánh xe phía trước. False) True (
18. hệ thống treo độc lập có tên là bởi vì hệ thống treo của xe được đ ộc lập v ới nhau. False) True (
19. Động cơ, hộp số, truyền dẫn, ổ trục, vi phân và bánh xe điều khi ển là nh ững y ếu t ố c ủa h ệ thống hệ thống truyền lực. False) True (