II.6.1. Căn cứ lập tổng mức đầu t.
- Hồ sơ Báo cáo nghiên cứu khả thi do Tổng công ty t vấn thiết kế Giao thông vận tải lập tháng 12 năm 2003.
- Định mức áp dụng : Định mức số 1242/ 1998 /QĐ - BXD ngày 25 tháng 11 năm 1998 của Bộ Xây Dựng.
- Giá vật liệu : Quí 3 năm 2003 của tỉnh Vĩnh Long. Một số vật liệu khác không có tạm tính nội suy, tham khảo giá thị trờng, hoặc các công trình tơng tự.
- Đơn giá ca máy : Theo quyết định số 1260/ 1998/QĐ - BXD ngày 28/11/1998
của Bộ Xây Dựng .
- Chi phí tiền lơng : Tiền lơng tối thiểu 210 000 đ/ tháng . Bù chi phí nhân công 1.46 .Chi phí máy 1.07 theo 03/2001/TT-BXD ngày 13/2/2001 của Bộ Xây Dựng.
- Đơn giá khoan cọc khoan nhồi theo số 1898/ BXD-VKT ngày 18/ 10/ 2000 của Bộ Xây Dựng.
- Chi phí t vấn theo quyết định số 15/ 2001/ QĐ-BXD ngày 20/ 07/ 2001 của Bộ Xây Dựng.
- Chi phí thẩm định TKKT, TDT theo quyết định số 109/ 2000/ TT_BTC ngày 13/ 11/ 2000 của Bộ tài chính.
- Chi phí thuế giá trị gia tăng và các chi phí khác theo số 106 /1999/TT - BXD ngày 30 tháng 08 năm 1999 của Bộ Xây Dựng.
- Chi phí chung , chi phí ban quản lý dự án và một số chi phí khác theo thông t số 09/2000/TT-BXD , ngày 17/7/2000 của Bộ Xây Dựng.
- Mua bảo hiểm công trình theo quyết định số 663 – TC/ QĐ - TCNH.
- Giá gối cầu, khe co giãn, ống ghen dự toán tham khảo của các công trình khác. II.6.2. tính khối lợng vật liệu và Tổng mức đầu t.
Tính toán chi tiết khối lợng vật liệu đợc thể hiện trong phụ lục; dựa vào đơn giá hiện hành, kết quả tính tổng mức đầu t của các phơng án nh sau:
Thầy hớng dẫn: T.S Nguyễn Văn Mợi SVTH: Vũ Văn Tiền
Công trình : Cầu Măng Thít
Phơng án 1 :Cầu dầm BTCTDƯL liên tục,K=11m Sơ Đồ :2x40+(80+3x130+80)+2x40(m) Ltc=710m
TT Hạng mục Đơn
vị Khốilợng Đơn giá(đ) Thành tiền(đ)
Tổng mức đầu tƯ đ (A+B+C) 116,856,170,465
A Giá trị dự toán xây lắp đ AI+AII 100,219,700,227
AI Giá trị dự toán xây lắp chính đ I+II 96,365,096,372
I Kết cấu phần trên đ 60,996,450,000
1 BTCTDƯL nhịp liên tục m3 7,106 7,000,000 49,742,000,000 2 BTCTDƯL nhịp giản đơn m3 857 6,500,000 5,570,500,000 3 Cốt thép lan can T 34.9 8,000,000 279,200,000 4 Bê tông lan can m3 349 800,000 279,200,000 5 Lan can thép T 86.3 8,500,000 733,550,000 6 Bê tông atsphan m3 567 1,200,000 680,400,000 7 Gối cầu ( loại lớn) cái 12 120,000,000 1,440,000,000 8 Gối cầu ( loại nhỏ) cái 48 8,000,000 384,000,000 9 Khe co dãn 10cm m 24 8,000,000 192,000,000 10 Khe co dãn 5cm m 72 2,500,000 180,000,000 11 Lớp phòng nớc m2 8,520 130,000 1,107,600,000 12 Điện chiếu sáng Cột 48 8,500,000 408,000,000
II Kết cấu phần dới 35,368,646,372
1 Cọc khoan nhồi D=1.5 m( dới nớc) m 3,975 4,500,000 17,887,500,000 2 Cọc khoan nhồi D=1.0 m ( trên cạn) m 1,842 3,000,000 5,526,000,000 3 Cốt thép mố , trụ (cạn) T 133.3 8,000,000 1,066,714,240 4 Bê tông mố , trụ (trên cạn ) m3 1,333 800,000 1,066,714,240 5 Cốt thép trụ (dới nớc) T 426.9 8,500,000 3,628,976,400 6 Bê tông trụ (dới nớc) m3 4,269 1,300,000 5,550,199,200
7 Phụ trợ thi công % 5+6 7% 642,542,292
AII Gía trị xây lắp khác % 4 AI 3,854,603,855
-San lấp mặt bằng thi công
CT phục vụ thi công(kho xởng... ) Chuyển quân ,máy,ĐBGT,lán trại... (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
B Chi phí khác 6,013,182,014
Chi phí khác % 6 A 6,013,182,014
- Chi phí KSTK,chi phí t vấn,bảo hiểm - Chi phí ban quản lý
- Khánh thành bàn giao - Chi phí rà phá bom mìn
C Dự phòng % 10 A+B 10,623,288,224
Chỉ tiêu 1m2 cầu theo GTDTXL 13,273,077 37
Công trình : Cầu Măng Thít
Phơng án 2:Cầu dây văng BTCT 2 tháp vĩnh cửu Sơ Đồ :3x40+(117+240+117)+3x40(m) Ltc=714m,K=11m
TT Hạng mục Đơn
vị Khốilợng Đơn giá(đ) Thành tiền(đ)
Tổng mức đầu t đ (A+B+C) 134,780,432,637
A Giá trị dự toán xây lắp đ AI+AII 115,592,137,768
AI Giá trị dự toán xây lắp chính đ I+II 111,146,286,315
I Kết cấu phần trên đ 76,374,887,600
1 Cáp văng T 192.6 70,000,000 13,482,000,000 2 ống HDPE m 11,560 500,000 5,780,000,000 3 Neo + phụ kiện cái 264 30,000,000 7,920,000,000 4 Căng cáp văng T 192.6 6,000,000 1,155,600,000 5 BTCT nhịp dây văng m3 3,209 6,500,000 20,858,500,000 6 Cốt thép thân tháp T 624.8 12,000,000 7,497,489,600 7 Bê tông thân tháp m3 2,082.6 3,000,000 6,247,908,000 8 BTCTDƯL nhịp 40m m3 1,285 6,500,000 8,352,500,000 9 Cốt thép lan can T 11.8 8,000,000 94,400,000 10 Bê tông lan can m3 118 800,000 94,400,000 11 Lan can thép T 84.5 8,500,000 718,250,000 12 Bê tông atphan m3 570 1,200,000 684,000,000 13 Gối cầu ( loại lớn) cái 8 120,000,000 960,000,000 14 Gối cầu ( loại nhỏ) cái 72 8,000,000 576,000,000 15 Khe co dãn 10 cm m 24 8,000,000 192,000,000 16 Khe co dãn 5 cm m 96 2,500,000 240,000,000 17 Lớp phòng nớc m2 8,568 130,000 1,113,840,000 18 Điện chiếu sáng Cột 48 8,500,000 408,000,000
II Kết cấu phần dới 34,771,398,715
1 Cọc khoan nhồi D=2 m( dới nớc) m 2,100 6,000,000 12,600,000,000 2 Cọc khoan nhồi D=1.0 m ( trên cạn) m 2,682 3,000,000 8,046,000,000 3 Cốt thép mố , trụ (cạn) T 126.8 8,000,000 1,014,512,320 4 Bê tông mố , trụ (trên cạn ) m3 1,268 800,000 1,014,512,320 5 Cốt thép trụ (dới nớc) T 525.8 8,500,000 4,469,427,500 6 Bê tông trụ (dới nớc) m2 5,258 1,300,000 6,835,595,000
7 Phụ trợ thi công % 6+7 7% 791,351,575
AII Gía trị xây lắp khác % 4 AI 4,445,851,453
-San lấp mặt bằng thi công CT phục vụ thi công (kho xởng... ) Chuyển quân, máy, ĐBGT, lán trại...
B Chi phí khác 6,935,528,266
C Dự phòng % 10 A+B 12,252,766,603
Chỉ tiêu 1m2 cầu theo GTDTXL 15,223,235
Công trình : Cầu Măng Thít
Phơng án 3:Cầu giàn thép 7 nhịp đơn giản Sơ Đồ :7x100(m) Ltc=700m,K=11m TT Hạng mục Đơn vị Khối lợng Đơn giá (đ) Thành tiền (đ) Tổng mức đầu t đ (A+B+C) 130,935,482,183
A Giá trị dự toán xây lắp đ AI+AII 112,294,581,632
AI Giá trị dự toán xây lắp chính đ I+II 107,975,559,261
I Kết cấu phần trên đ 86,826,900,000
1 Bê tông bản mặt cầu m3 1442 1,000,000 1,442,000,000 2 Bê tông atphan mặt cầu m3 392 1,200,000 470,400,000 3 Bê tông lan can, gờ chắn m3 252 800,000 201,600,000 4 Cốt thép bản mặt cầu T 144.2 9,000,000 1,297,800,000 5 Cốt thép lan can T 25.2 8,000,000 201,600,000 6 Thép giàn và hệ liên kết T 3,185.70 15,000,000 79,212,000,000 7 Lan can thép T 82 8,500,000 697,000,000 8 Gối cầu ( loại lớn) cái 16 75,000,000 1,200,000,000 9 Khe co dãn 10 cm m 88 8,000,000 704,000,000 10 Lớp phòng nớc m2 7,700 130,000 1,001,000,000 11 Điện chiếu sáng Cột 47 8,500,000 399,500,000
II Kết cấu phần dới 21,148,659,261 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
1 Cọc khoan nhồi D=1.0 m( dới nớc) m 2,930 4,000,000 11,720,000,000 2 Cọc khoan nhồi D=1.0 m ( trên cạn) m 1,883 3,000,000 5,649,000,000 3 Cốt thép mố , trụ (cạn) T 91.8 8,000,000 734,529,320 4 Bê tông mố , trụ (trên cạn ) m3 918.2 800,000 734,529,320 5 Cốt thép trụ (dới nớc) T 100.4 8,500,000 853,732,027 6 Bê tông trụ (dới nớc) m2 1004.4 1,300,000 1,305,707,806
7 Phụ trợ thi công % 5+6 7% 151,160,788
AII Gía trị xây lắp khác % 4 AI 4,319,022,370
-San lấp mặt bằng thi công CT phục vụ thi công (kho xởng... ) Chuyển quân, máy, ĐBGT,lán trại...
B Chi phí khác 6,737,674,898
Chi phí khác % 6 A 6,737,674,898
C Dự phòng % 10 A+B 11,903,225,653
Chỉ tiêu 1m2 cầu theo GTDTXL 13,959,007
II.7. so sánh chọn phơng án kết cấu cầu: II.7.1. Phơng án 1: cầu liên tục
a)Ưu điểm:
- Công nghệ đúc hẫng rất quen thuộc với các nhà thầu tại Việt Nam.
- Chi phí duy tu bảo dỡng thấp.
- Giá thành thấp nhất.
- Về điều kiện khai thác: do cầu liên tục nên đờng đàn hồi không bị gãy khúc, xe cộ đi lại êm thuận.
b) Nhợc điểm :
- Về mặt thẩm mỹ kém hơn so với 2 phơng án còn lại.
- Chiều cao kiến trúc của dầm lớn làm tăng chiều dài nhịp dẫn và phải dùng độ dốc dọc lớn.
- Về điều kiện thi công: tơng đối khó khăn do có nhiều trụ ở vùng nớc sâu. II. 7.2. Phơng án 2: cầu dây văng
a)Ưu điểm:
- Kết cấu cầu dây văng hiện đại, thanh mảnh có tính thẩm mỹ cao, phù hợp với xu hớng phát triển của ngành xây dựng cầu.
- Điều kiện thoát nớc tốt, thuận lợi cho giao thông đờng thuỷ.
- Về điều kiện khai thác: tốt do vợt nhịp lớn, đờng đàn hồi liên tục và độ dốc dọc nhỏ (2.5%).
- Thi công nhịp dây văng tơng đối phức tạp.
- Việc căng chỉnh dây văng rất khó khăn.
- Giá thành cao nhất trong 3 phơng án. II.7.3. Phơng án 3: cầu giàn thép a)Ưu điểm :
- Công nghệ lắp hẫng khá đơn giản và quen thuộc ở Việt Nam.
- Về tính kinh tế, thẩm mĩ, điều kiện thi công, nằm giữa 2 phơng án cầu liên tục và cầu dây văng.
- Cầu gồm 7 nhịp đơn giản do đó thuận lợi cho việc chế tạo các thanh giàn đồng bộ.
b)Nhợc điểm :
- Chi phí cho việc duy tu bảo dỡng cầu cao hơn hẳn so với hai phơng án I và II. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
- Về điều kiện thi công: tơng đối khó khăn do có nhiều trụ ở vùng nớc sâu.
- Việc chế tạo, lắp ráp các thanh giàn rất phức tạp.
- Đờng đàn hồi bị gãy khúc làm cho việc đi lại không đợc êm thuận.
Kết luận: do điều kiện không đòi hỏi tính thẩm mỹ cao, tay nghề của đội thợ và
công nghệ của nhà thầu đã thi công nhiều cầu liên tục và dựa vào những so sánh trên, quyết định chọn phơng án 1 (cầu liên tục) để thiết kế kỹ thuật.
Chơng 3 kết luận và kiến nghị
Kết quả nghiên cứu trên cho thấy dự án xây dựng cầu Măng Thít là khả thi. Kiến nghị Bộ Giao Thông và Cục Hàng Hải Việt Nam cho phép đầu t xây dựng với các đặc điểm nh sau:
III.1. Tên dự án, Hình thức đầu t
• Tên dự án: Cầu Măng Thít.
• Hình thức đầu t: xây dựng mới.
III.2. Phạm vi dự án:
Cầu Măng Thít nằm tại Km21+548, Quốc lộ 53, thuộc địa phận xã Tân Long Hội, huyện Măng Thít nối liền tỉnh Vĩnh Long và Trà Vinh. Nằm trong phạm vi quản lý của công ty QL&SCĐB717 – khu quản lý Đờng bộ VII.
Phạm vi nghiên cứu dự án nh sau:
- Điểm đầu dự án : phía Vĩnh Long Km21+548, Quốc lộ 53 (lý trình dự án).
- Điểm cuối của dự án: phía Trà Vinh Km22+268.
- Tổng dài cầu : 720,5m.
III.3. Quy trình thiết kế, Quy mô và tiêu chuẩn kỹ thuật III.3.1. Quy mô công trình và tiêu chuẩn kỹ thuật
• Quy trình thiết kế: 22 - TCN - 272 - 01, có tham khảo thêm các qui trình sau:
- Qui trình thiết kế cầu 22 - TCN 18 - 79.
- Qui trình thiết kế kết cấu bê tông cốt thép ACI.
• Quy mô công trình: cầu đợc thiết kế vĩnh cửu bằng BTCTDƯL.
• Bề rộng mặt cầu (8+2x1.5) =11m.
• Tĩnh không thông thuyền với chiều cao thông thuyền H=10 m kể từ mực nớc 5%, bề rộng thông thuyền B=80m.
• Dốc dọc cầu lớn nhất I=3.5%. III.3.2. Phơng án kết cấu
- Sơ đồ nhịp: (2x40 +80+3x130+80 +2x40)m →∑L=720.5m
- Kết cấu nhịp liên tục: gồm 5 nhip (80+3x130+80)m. Mặt cắt ngang dầm hộp bê tông cốt thép dự ứng lực có chiều rộng 12.4m, chiều cao dầm 7m tại gối và 3.5m tại giữa nhịp và hai đầu nhịp biên.
- Kết cấu trụ gồm các trụ đặc BTCT hai đầu hình bán nguyệt tạo vẻ đẹp cho trụ. Các trụ có chiều dầy thay đổi từ 2.5m (nhịp dẫn) đến 3.0m (nhịp chính).
- Móng trụ dùng cọc khoan nhồi đờng kính 1.5m.
- Phần cầu dẫn nối với nhịp liên tục gồm 4 nhịp dầm Super T có chiều dài nhịp 40m, mặt cắt ngang rộng 12.4m bao gồm 6 phiến dầm có chiều cao 1.75m, khoảng cách giữa các dầm 2.04m, bản mặt cầu BTCT dầy 15cm. Kết cấu móng dùng cọc khoan nhồi đờng kính 1m.
Mục lục (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
Phần 1: Báo cáo nghiên cứu khả thi cầu măng thít...1
ÁN T T NGHI P ĐỒ Ố Ệ ...1
B O C O NGHIấN C U KH THI C U M NG TH TÁ Á Ứ Ả Ầ Ă Í ...1
Chơng 1 Giới thiệu chung...2
I.1. Mở đầu...2
I.2. Đặc điểm điều kiện tự nhiên...2
Chơng 2 thiết kế các phơng án cầu ...4
II.1. tiêu chuẩn kỹ thuật và qui mô ...4
II.2. Đánh giá các điều kiện địa phơng:...4
II.3. lập phơng án kết cấu cầu. ...5
II.4. Thiết kế sơ bộ móng cọc:...18
II. 5. tổ chức thi công:...35
II. 6. tính khối lợng vật liệu và Tổng mức đầu t:...35
II.7. so sánh chọn phơng án kết cấu cầu:...40
Chơng 3 kết luận và kiến nghị...42
III.1. Tên dự án, Hình thức đầu t...42
III.2. Phạm vi dự án:...42
III.3. Quy trình thiết kế, Quy mô và tiêu chuẩn kỹ thuật...42
Phần II: Thiết kế kỹ thuật...39
ÁN T T NGHI P ĐỒ Ố Ệ ...1
B O C O NGHIấN C U KH THI C U M NG TH TÁ Á Ứ Ả Ầ Ă Í ...1
Chơng 1 Giới thiệu chung...2
I.1. Mở đầu...2
I.2. Đặc điểm điều kiện tự nhiên...2
Chơng 2 thiết kế các phơng án cầu ...4
II.1. tiêu chuẩn kỹ thuật và qui mô ...4
II.2. Đánh giá các điều kiện địa phơng:...4
II.3. lập phơng án kết cấu cầu. ...5
II.4. Thiết kế sơ bộ móng cọc:...18
II. 5. tổ chức thi công:...35 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
II.7. so sánh chọn phơng án kết cấu cầu:...40
Chơng 3 kết luận và kiến nghị...42
III.1. Tên dự án, Hình thức đầu t...42
III.2. Phạm vi dự án:...42
III.3. Quy trình thiết kế, Quy mô và tiêu chuẩn kỹ thuật...42
ÁN T T NGHI P ĐỒ Ố Ệ ...1
B O C O NGHIấN C U KH THI C U M NG TH TÁ Á Ứ Ả Ầ Ă Í ...1
Chơng 1 Giới thiệu chung...2
I.1. Mở đầu...2
I.2. Đặc điểm điều kiện tự nhiên...2
Chơng 2 thiết kế các phơng án cầu ...4
II.1. tiêu chuẩn kỹ thuật và qui mô ...4
II.2. Đánh giá các điều kiện địa phơng:...4
II.3. lập phơng án kết cấu cầu. ...5
II.4. Thiết kế sơ bộ móng cọc:...18
II. 5. tổ chức thi công:...35
II. 6. tính khối lợng vật liệu và Tổng mức đầu t:...35
II.7. so sánh chọn phơng án kết cấu cầu:...40
Chơng 3 kết luận và kiến nghị...42
III.1. Tên dự án, Hình thức đầu t...42
III.2. Phạm vi dự án:...42
III.3. Quy trình thiết kế, Quy mô và tiêu chuẩn kỹ thuật...42
ÁN T T NGHI P ĐỒ Ố Ệ ...1
B O C O NGHIấN C U KH THI C U M NG TH TÁ Á Ứ Ả Ầ Ă Í ...1
Chơng 1 Giới thiệu chung...2
I.1. Mở đầu...2
I.2. Đặc điểm điều kiện tự nhiên...2
Chơng 2 thiết kế các phơng án cầu ...4
II.1. tiêu chuẩn kỹ thuật và qui mô ...4
II.2. Đánh giá các điều kiện địa phơng:...4 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
II.3. lập phơng án kết cấu cầu. ...5
II.4. Thiết kế sơ bộ móng cọc:...18
II. 5. tổ chức thi công:...35
II. 6. tính khối lợng vật liệu và Tổng mức đầu t:...35
II.7. so sánh chọn phơng án kết cấu cầu:...40
Chơng 3 kết luận và kiến nghị...42
III.1. Tên dự án, Hình thức đầu t...42
III.2. Phạm vi dự án:...42