+ Là một Tổng công ty lớn của Nhà nước, Tổng công ty Hàng Hải Việt Nam tham gia rất nhiều vào hoạt động đầu thầu. Trong hoạt động này, có những dự án Tổng công ty Hàng Hải Việt Nam đóng vài trò là chủ đầu tư (bên mời thầu), có những dự án Tổng công ty đóng vai trò là bên dự thầu.
Các dự án mà tổng công ty tham gia hoạt động đầu thầu những năm gần đây: - Dự án Cảng Hải Phòng giai đoạn II: Trong năm 2003 Ban QLDA tập trung vào việc giải phóng mặt bằng, rà phá bom, mìn vật nổ, hợp đồng thue tư vấn để rà soát lại báo cáo nghiên cứu khả thi, thực hiện thiết kế kĩ thuật, lập hồ sơ mời thầu, tổ chức đấu thầu gói thầu số 1 – Cải tạo luồng vào cảng và mở rộng bến container Chùa Vẽ. Gói thầu số 1 mở thầu vào tháng 1/2003, đã xét thầu xong, trình lên Bộ Giao thông vận tải vào tháng 5/2003 và được chấp thuận kết quả đánh giá và xin ý kiến thỏa thuận của JBIC. Tuy nhiên, trong thời gian khá dài do JBIC chưa có văn bản thỏa thuận, nên bộ GTVT chưa trình Thủ tướng Chính phủ để phê duyệt kết quả trúng thầu được.Nhìn chung tiến độ thực hiện gói thầu số 1 trong năm 2003 chậm vì còn chờ phê duyệt kết quả trúng thầu để thực thi dự án. Sau khi được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt kết quả đầu thầu, ngày 2/2/2004 Ban Quản lý Dự án đã ký hợp đồng với nhà thầu để chính thức khởi công vào cuối tháng 3 năm 2004
Sang năm 2004, gói thầu số 1 và số 2 về cơ bản được triển khai đúng tiến độ đề ra. Riêng gói thầu số 3, theo đề nghị của cảng Hải Phòng và Tổng công ty Hàng hải Việt Nam, Bộ đã chấp thuận chủ trương sử dụng khoản vốn vay mua tàu nạo vét để thực hiện nạo vét luồng đoạn Bạch Đằng, kênh Hà Nam và luồng ngoài Lạch huyện
đạt ngay độ sâu từ 7,5m đến 7,8m , tạo điều kiện cho các tàu lớn có thể ra vào các cảng ở khu vực Hải Phòng.
- Dự án cảng Khuyến Lương giai đoạn II (Dự án nhóm C): Trong năm 2003 đã tổ chức đầu thầu các gói thầu số 1 – Bến sà lan, kề bờ, bến phao. Gói thầu số 2 – Xây dựng đường, bãi bê tong, kè phân bậc.Gói thầu số 3 – Kho hàng, ga ra, cổng tường rào và cấp thoát nước. Dự án đến quý IV/2003 mới triển khai, vì các tháng trước đó là mùa mưa lũ, theo quy định của Cục đe điều là các công trình thi công ở ven sông không được triển khai thực hiện. Nhưng do chuẩn bị được thực hiện tốt, nên tiến độ thi công vẫn được đảm bảo số vốn thực hiện trong năm 2003 là 3,75 tỷ đồng.
- Dự án đầu tư xây dựng cầu tàu 20.000 DWT của Công ty cổ phần Đầu tư phát triển cảng Đình Vũ: càu tầu chính dài 236,9 m rộng 24m (gồm 4 phân đoạn), cầu giảm tải phía trong rộng 20m chạy song song với cầu chính, giữa 2 cầu này là tường cừ ván thép chạy suốt chiều dài cầu chính. Giá trị trúng thầu của dự án là 72,5 tỷ đồng với thời gian thi công 17 tháng. Công trình khởi công tháng 4/2003, trong năm 2003 đã cơ bản hoàn thành việc đóng cọc, tiến hành đổ các dầm ngang dầm dọc, san lấp bãi.Đánh giá chung tiến trình thực hiện thi công cầu tàu 20.000 DWT cảng Đình Vũ là khá tốt.
Sang năm 2004, bị ảnh hưởng bởi yếu tố trượt giá thép và nhà thầu gặp khó khăn về tài chính nên gói thầu số 1 ( xây dựng cầu tàu số 1 và bãi chứa hàng) sẽ hoàn thành vào cuối quý I/2005 chậm khoảng 5 tháng so với kế hoạch.
- Dự án đầu tư xây dựng cầu tàu 10.000 DWT của Công ty Cổ phần container Việt Nam tại Chùa Vẽ - hải Phòng: Công trình có chiều dài 160m, rộng 24m kết cấu bằng bê tông cốt thép, đã đầu thầu với giá trúng thầu là 25,5 tỷ đồng. Khởi công tháng 6/2003 với thời gian thi công 14 tháng. Tiến độ thực hiện dự án khá tốt, hiện tại đã thực hiện được 45% khối lượng công việc
- Dự án Trung tâm thông tin và Thương mại Hang hải quốc tế Hà Nội: Dự án được đầu tư bằng nguồn vốn tự huy động của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam với tổng mức đầu tư khoảng 195 tỷ đồng.Trong năm 2003 tiếp tục thực hiện các gói thầu hoàn thiện và lắp đặt thiết bị ( thang máy, điều hòa nhiệt độ, thông gió, phòng
chống cháy, điện nhẹ) tổ chức đầu thầu các gói thầu còn lại: Hệ thống điện, máy phát điện dự phòng, thiết kế gói thầu sân vườn, hàng rào, cây xanh. Tổng số vốn thực hiện trong năm 2003 là 40,1 tỷ đồng.
+ Để hoạt động đầu thầu của Tổng công ty diễn ra một cách có hiệu quả thì TCc cần phải coi trọng công tác quản lý hoạt động đầu thầu. Trong những năm gần đây Tổng công ty đã thực hiên khá tốt công tác này, góp phần đem lại những lợi ích không nhỏ cho Tổng công ty:
- Tiếp cận với các khách hàng mới & nhà cung cấp mới, tiềm năng - Mua với giá hợp lý
- Tránh được sự tranh luận trong nội bộ đối với việc chọn nhà cung cấp - Nâng cao uy tín của Tổng công ty
- Hoàn thiện sản phẩm - Mở rộng thị trường
- Tiếp cận với những quy định về mua sắm của các cơ quan quản lý Nhà nước.